太平洋不是日本的下水道，日本為什么強求核廢水排放？

2021年4月13日，日本內(nèi)閣突然公布決議，正式?jīng)Q定向海洋排放福島第一核電站含有對海洋環(huán)境有害的核廢水。雖然日本政府一再表示排放核污水的濃度符合國際標(biāo)準(zhǔn)，但依然引發(fā)了廣泛的擔(dān)憂，并遭島中國、韓國與朝鮮的嚴正抗議。

有人可能不禁要問為什么小小的日本會如此鐘情于核能？以至于顧不得可能引發(fā)的各類事故，將之作為自身能源的最重要來源。

本文就將以最為簡潔的語言，梳理出核能自誕生以來的普及歷程，順便也道破日本人對核電癡迷的真正苦衷。

超級大國的爭霸起源
早在20世紀(jì)初期，以愛因斯坦為首的物理學(xué)大師們，就已經(jīng)在理論上描繪出核能時代的宏偉藍圖。只不過在當(dāng)時，基礎(chǔ)技術(shù)的發(fā)展滯后，讓核能離應(yīng)實踐還有很長距離要走。因此，直到第二次世界大戰(zhàn)的陰霾籠罩大半個地球，個別有能力的國家才決心花大力氣將核能運用成為現(xiàn)實。

1942年6月，加入戰(zhàn)爭尚不滿一年的美國，便匆匆啟動了后來轟動世界的曼哈頓計劃。以愛因斯坦、奧本海默為首的猶太裔物理學(xué)家，開始緊鑼密鼓的展開核能武器化研究。僅僅到當(dāng)年12月時，便搗鼓出人類歷史上的首座核反應(yīng)堆—芝加哥1號。最終，美國軍方也如愿得到自己一心想要的原子彈，并在1945年用其成功逼迫日本宣布無條件投降。

隨著世界大戰(zhàn)的偃旗息鼓，大量由戰(zhàn)爭催生出來的科技發(fā)明，逐步被生產(chǎn)方轉(zhuǎn)為民用經(jīng)濟項目。即便是看似最為神秘且高貴的核能，也因近乎無限的潛力而被相中，從而催生出完成發(fā)電試驗的ebr – 1，也就是所有現(xiàn)代核電站的直系祖先。但美國其實對核能民用化并無什么急迫感，更看重其在軍事領(lǐng)域的突出貢獻。因此，相關(guān)研究還是被優(yōu)先用于軍事項目，進而落實為在1954年下水的首艘核潛艇鸚鵡螺號。

既然美國人對核能發(fā)電的訴求如此松懈，那么作為最強對手的蘇聯(lián)便默默發(fā)起迅猛追擊。他們首先在1949年引爆了自己的第一顆原子彈，接著又在1954年推出了首個專門為電網(wǎng)提供能源的奧布寧斯克核電站。隨后是屈居第三的英國，在1956年宣布考爾德霍爾核電站落成，從而徹底打開了商業(yè)核能供電的無限大門。

如果仔細觀察以上3個先驅(qū)國家，就會發(fā)現(xiàn)他們對核電的渴求程度，恰恰源于自己的內(nèi)部現(xiàn)狀

比如在理論架構(gòu)和使用經(jīng)驗層面都遙遙領(lǐng)先的美國，同樣也是全球主要油氣資源的實際掌控者。僅僅是位于北美本土的探明儲量，就足夠讓半個國家靠出口能源來奔向小康。加之阿美石油在中東地區(qū)的巨大影響力，足以對身為全球最大產(chǎn)油國沙特施加充足影響。所以，心高氣傲的楊基佬們，很難對全新的核能養(yǎng)成深度依賴。

相比之下，蘇聯(lián)雖然是歐洲地區(qū)的最大產(chǎn)油國，卻在具體的煉油技術(shù)領(lǐng)域非常滯后。因此，往往需要將大量原油出口海外，再以賺取的外匯為內(nèi)部回購進成品油使用。雖然上述境遇因二戰(zhàn)期間的美蘇合作而有所改善，卻無法從根本上緩解北極熊們的能源危機感。因此，他們在擁有核武器技術(shù)后，立即將核能發(fā)電也視為重中之重，從而在特定階段內(nèi)獨占鰲頭。

最后，已不再是頂級強權(quán)的英國，也需要為自己以后的能源供給做提早打算。哪怕有著名的英阿石油公司，早早把持著沙特、伊朗和伊拉克等國的大片油田股票，也架不住由殖民地獨立所引發(fā)的地緣政治危局。因此，連續(xù)工作時間更長、對外依賴度較低的核能，就是最理想的替代方案。畢竟，制造核聚變所必須的材料－鈾，可以從同為英聯(lián)邦的澳大利亞與加拿大汲取。在安全和穩(wěn)定性方面，都遠勝過對自己充滿怨氣的阿拉伯國家。

當(dāng)然，作為新興技術(shù)的核能發(fā)電，也很快因事故曝光而跌入低谷。1961年，由首艘核動力航母企業(yè)號與核動力巡洋艦長灘號組成的“不靠岸環(huán)球航行編隊”，正為美國在全球豎立起不可動搖的強大形象。但位于本土愛達荷州的國家實驗室，卻發(fā)生了第一起反應(yīng)堆連環(huán)爆炸事故。

至此，公眾對于這種全新能源的憧憬，迅速為日益擴散的恐懼所替換。因為核能并不是普通能源，在直接的爆炸破壞之外，還有周期性很長的輻射作用階段。加之媒體對廣島、長崎爆炸現(xiàn)場的宣傳，使得大部分西方國家都開始放緩核電站制造步伐。唯有對此能不管不顧的蘇聯(lián)，繼續(xù)在鐵幕的另一頭加班加點。直到同樣嘗試首次環(huán)球航行的K－19號潛艇發(fā)生反應(yīng)堆爆炸，才不得不為顧及國際形象而做更多自我審查。