國務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動(dòng)方案》的通知
近期煤礦事故多發(fā),安檢會(huì)否升級(jí),對(duì)煤價(jià)影響幾何?
近期煤礦事故多發(fā),安檢會(huì)否升級(jí),對(duì)煤價(jià)影響幾何?痛心!近期煤礦事故多發(fā)。4月10日18時(shí)10分許,新疆昌吉州呼圖壁縣雀爾溝鎮(zhèn)豐源煤礦礦井在技術(shù)改造過程中,突發(fā)透水事故,導(dǎo)致井下斷電
痛心!近期煤礦事故多發(fā)。4月10日18時(shí)10分許,新疆昌吉州呼圖壁縣雀爾溝鎮(zhèn)豐源煤礦礦井在技術(shù)改造過程中,突發(fā)透水事故,導(dǎo)致井下斷電、通訊中斷,21人被困。救援工作正在緊張有序推進(jìn)。4月9日8時(shí)50分左右,貴州省金沙縣東風(fēng)煤礦井下發(fā)生煤與瓦斯突出事故。4月6日,山西金地煤焦有限公司赤峪煤礦發(fā)生一起安全事故。
一德期貨動(dòng)力煤高級(jí)分析師曾翔告訴記者,周末主產(chǎn)地煤礦仍然陸續(xù)出現(xiàn)降價(jià)的情況,但5天內(nèi)發(fā)生3起煤礦安全生產(chǎn)事故,煤礦安檢有再次升級(jí)的可能。
據(jù)了解,4月9日內(nèi)蒙古自治區(qū)伊金霍洛旗自然資源局發(fā)文,自旗委、旗政府3月26日召開全旗綠色礦山建設(shè)推進(jìn)會(huì)以來,仍有部分礦山企業(yè)對(duì)綠色礦山建設(shè)工作不重視,綠化工作進(jìn)度慢。根據(jù)實(shí)地檢查及暗訪組暗訪,發(fā)現(xiàn)神華柳塔煤礦、伊金霍洛旗昊達(dá)煤炭有限公司、鄂爾多斯閆家渠煤礦、內(nèi)蒙古石拉烏素煤礦、呼和烏素煤礦、內(nèi)蒙古油房渠礦業(yè)、內(nèi)蒙古賽蒙特爾煤礦等7個(gè)礦山企業(yè)綠化進(jìn)度慢,投入資金少。
其實(shí),安檢和環(huán)保檢查已在煤炭主產(chǎn)區(qū)進(jìn)行。
陜西煤礦安全監(jiān)察局近日發(fā)布通知稱,為深入貫徹落實(shí)國家礦山安全監(jiān)察局局務(wù)會(huì)議精神,嚴(yán)厲打擊嚴(yán)重超能力生產(chǎn)現(xiàn)象,決定在2021年4月中旬至5月中旬,以分局監(jiān)察為主、省局抽查為輔的方式,對(duì)全省所有生產(chǎn)煤礦進(jìn)行超能力生產(chǎn)監(jiān)察。
針對(duì)神華柳塔煤礦、伊金霍洛旗昊達(dá)煤炭有限公司等7個(gè)礦山企業(yè)存在綠化進(jìn)度慢、投入資金少等問題,伊金霍洛旗自然資源局提請(qǐng)相關(guān)部門給予上述7個(gè)礦山企業(yè)停止發(fā)放煤票1周的懲處措施。曾翔認(rèn)為,這7個(gè)煤礦的合計(jì)產(chǎn)能達(dá)到接近2000萬噸,這不僅是產(chǎn)能減少,還會(huì)起到效仿效應(yīng)。
“在港口煤價(jià)再次攀升至750元/噸的時(shí)候,國家發(fā)改委召集大型煤炭企業(yè)和電力企業(yè)開會(huì),為4—5月夏季備煤做準(zhǔn)備,要求增產(chǎn)保供,按照冬季最高產(chǎn)量組織煤礦生產(chǎn)。市場(chǎng)預(yù)期逐漸改變,煤價(jià)開始回落。”中輝期貨動(dòng)力煤研究員杜鵬介紹,近期的煤礦安全事故很可能使目前坑口安全檢查進(jìn)一步升級(jí)。自全國兩會(huì)以來,國內(nèi)煤炭主產(chǎn)區(qū)始終把安全生產(chǎn)放在首位,產(chǎn)能利用率持續(xù)維持低位。數(shù)據(jù)顯示,主產(chǎn)區(qū)平均產(chǎn)能利用率在77.9%,較前期高位82.4%下降4.5%。安全檢查會(huì)持續(xù)進(jìn)行,但煤炭供應(yīng)進(jìn)一步收緊的概率較小。
一位煤炭貿(mào)易企業(yè)人士告訴期貨日?qǐng)?bào)記者,就目前的產(chǎn)量情況看,煤炭產(chǎn)能并未明顯釋放,基本按照核定產(chǎn)能生產(chǎn)??梢钥闯雒旱V逐步降價(jià)并不是因?yàn)槊旱V增產(chǎn),而是下游補(bǔ)庫結(jié)束以及前期漲價(jià)過快,同時(shí)安全和環(huán)保對(duì)產(chǎn)能的影響也持續(xù)存在。需求上,近期終端日耗水平較前期高位有所回落,但仍處于相對(duì)較高的水平,需求并未大幅回落,更多的是被壓制和部分轉(zhuǎn)移。近期電廠對(duì)進(jìn)口煤的放標(biāo)增加不少,雖然現(xiàn)在進(jìn)口煤價(jià)格優(yōu)勢(shì)不大,但終端依然青睞采購進(jìn)口煤。由此可以看出,消費(fèi)終端對(duì)國內(nèi)高煤價(jià)的抵觸,以及擔(dān)憂一旦加大采購會(huì)繼續(xù)拉升價(jià)格。
據(jù)悉,目前環(huán)渤海港口庫存2333萬噸,維持高位,長江口岸和北部灣港口庫存較年初都有大幅增加,煤炭庫存較為充足。“導(dǎo)致當(dāng)下供需緊張局面的原因是市場(chǎng)預(yù)期,一方面,在上漲預(yù)期下,大家積極補(bǔ)貨,投機(jī)需求旺盛;另一方面,貿(mào)易商捂貨惜售,等待價(jià)格進(jìn)一步上漲。當(dāng)價(jià)格上漲預(yù)期消失,庫存將轉(zhuǎn)化為供應(yīng),煤炭市場(chǎng)供需關(guān)系大概率會(huì)改善,屆時(shí)煤價(jià)將開啟下跌行情。”杜鵬說。
杜鵬認(rèn)為,煤礦事故對(duì)煤礦供需影響不大,主要影響的市場(chǎng)情緒和預(yù)期。因此,在安檢較為嚴(yán)格的當(dāng)下,更多采取“一事一議”形式。目前,保證煤炭的市場(chǎng)供應(yīng),維持經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定是重中之重。
“終端庫存仍然處于極低水平,隱憂一直在,目前仍處于相對(duì)淡季,終端暫時(shí)可以壓制需求的釋放。但隨著迎峰度夏逐漸臨近,終端的庫存壓力也會(huì)愈加明顯。因此對(duì)于后續(xù)走勢(shì),短期內(nèi)會(huì)受需求壓制和月初煤管票相對(duì)寬松的影響表現(xiàn)較為弱勢(shì),但整體供需結(jié)構(gòu)未有明顯的改變,上漲的驅(qū)動(dòng)仍在,預(yù)計(jì)會(huì)在4月20日之后逐步產(chǎn)生影響。”曾翔說。