國務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動方案》的通知
此輪煤價上漲發(fā)端于何處?
此輪煤價上漲發(fā)端于何處?煤價上漲的理由主要集中在供給端。一是煤炭主產(chǎn)區(qū)安全監(jiān)督嚴(yán)格程度超過市場預(yù)期,山西、陜西持續(xù)開展煤礦安全大檢查,鄂爾多斯煤管票緊張;二是澳大利亞爆發(fā)大洪水,導(dǎo)
煤價上漲的理由主要集中在供給端。一是煤炭主產(chǎn)區(qū)安全監(jiān)督嚴(yán)格程度超過市場預(yù)期,山西、陜西持續(xù)開展煤礦安全大檢查,鄂爾多斯煤管票緊張;二是澳大利亞爆發(fā)大洪水,導(dǎo)致國際需求轉(zhuǎn)向印尼煤,國際煤價上漲;三是大秦線例行春季檢修。目前,煤炭市場情緒樂觀,價格易漲難跌。同時,也應(yīng)該看到,電廠日耗并未達(dá)到高位,以拉運(yùn)長協(xié)為主,對市場煤采購積極性不高,成交有限,煤價的快速上漲一定程度上透支了未來的需求,后期上漲空間受限,煤價高位震蕩為主。
今日又是新的一周,國內(nèi)動力煤市場繼續(xù)呈上漲的態(tài)勢運(yùn)行。產(chǎn)地方面,月底鄂爾多斯地區(qū)剩余煤管票不足的煤礦數(shù)量增多,晉陜地區(qū)煤礦安全環(huán)保檢查趨嚴(yán),煤礦庫存低位,整體供應(yīng)量偏緊。而下游貿(mào)易商、終端用戶補(bǔ)庫積極性良好,推動坑口價格繼續(xù)上漲。以鄂爾多斯地區(qū)5500大卡動力煤為例,截至3月29日主流坑口含稅價455-465元/噸,周環(huán)比上漲40元/噸。港口方面,4月6日大秦線即將展開為期25天的春季檢修,到港煤炭供應(yīng)收緊預(yù)期增強(qiáng),帶動下游部分用戶采購需求加快釋放,市場看漲情緒濃厚,貿(mào)易商報價繼續(xù)上漲。截至3月29日秦港5500大卡動力煤主流平倉含稅價700-705元/噸,較上周五相比上漲10元/噸。
周一開盤,動力煤大漲近5%至725元/噸附近,后期來看,動力煤市場強(qiáng)勢依舊,上方仍有空間。
進(jìn)入3月份后,動力煤市場快速止跌回升,其中截至3月26日秦皇島5500大卡動力煤價格漲至690元/噸,較3月初相比漲幅達(dá)到21%,后期仍有繼續(xù)向上空間,高點(diǎn)暫時能看到750元/噸。港口庫存方面:港口煤炭庫存自3月初以來持續(xù)下降,截至 3月26日秦皇島港煤炭495.5萬噸,近20天庫存降幅達(dá)到19.6%。后期隨著大秦鐵路線的檢修,港口庫存將繼續(xù)下降。產(chǎn)地供應(yīng)方面:產(chǎn)地煤礦安檢、環(huán)保檢查、月底煤管票緊張等因素均制約煤炭產(chǎn)量的增加。需求方面,工業(yè)用煤需求全面釋放,化工、建材用煤需求大,外加工業(yè)用電量大幅增加,煤炭剛需強(qiáng)勁。