國務院關于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動方案》的通知
什么是共享換電?共享換電的市場前景如何?
什么是共享換電?共享換電的市場前景如何?共享換電是從共享電動車行業(yè)衍生出來的完整閉環(huán)。以往,人們電動車沒電時,想到的第一個方法就是找有充電樁的地方給電動車接上電源充電。這種傳統(tǒng)充電
共享換電是從共享電動車行業(yè)衍生出來的完整閉環(huán)。
以往,人們電動車沒電時,想到的第一個方法就是找有充電樁的地方給電動車接上電源充電。這種傳統(tǒng)充電方式,不僅不便利還很容易影響到外賣小哥和快遞配送員的工作效率。
共享換電的誕生就是用以“換”代“充”的方式解決用戶的充電困擾以及里程焦慮。共享換電需要用到共享換電柜,用戶在使用共享換電柜時,只需要用手機掃一掃,就可以將充滿電的電池與沒電的電池進行更換。這樣續(xù)航補給的時間從原來的充電6—8小時到如今的10秒完成換電,既節(jié)約用戶時間,又提升工作效率,使用也很方便快捷。
換電柜為電動車出行提供新的安全的用電模式,廣泛運用于各大社區(qū)、校園、商圈、交通樞紐、車行等熱點區(qū)域。
市場前景方面,按照換電企業(yè)的算法,共享換電在B端市場需求旺盛,目前外賣騎手人數(shù)在700萬左右(主要使用兩輪電動車,需搭載電量0.6KWh左右),快遞員310萬左右(以三輪電動車居多,需搭載電量2-6KWh),以換電配備2套電池算至少有20.8GWh的市場規(guī)模。
而共享電單車帶來的鋰電池的換電需求更是可觀。例如,共享電單車與電池的配套比例在11.5。即共享電單車每新增100萬輛,將帶動約1GWh的鋰電池需求量。
目前換電市場的玩家很多,耕耘時間相對較長的有e換電、易騎換電、張飛出行、蜜步換電、永友智行、智租出行、哈嘍換電、魔動換電等。嗅到風口紅利,巨頭也開始入場,包括哈啰換電、鐵塔能源等也在全面布局。
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