國務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動(dòng)方案》的通知
世界首條“綠電高速”通過最后大負(fù)荷試驗(yàn)
世界首條“綠電高速”通過最后大負(fù)荷試驗(yàn)12月23日,世界首條以輸送新能源為主的輸電大通道——青海—河南±800千伏特高壓直流工程(
12月23日,世界首條以輸送新能源為主的輸電大通道——青海—河南±800千伏特高壓直流工程(以下簡稱青豫直流工程)成功通過最后的大負(fù)荷試驗(yàn),至此,世界首條“綠電高速”全部系統(tǒng)調(diào)試順利完成,系統(tǒng)功能性能良好,正式進(jìn)入±800千伏全電壓運(yùn)行狀態(tài)。
青豫直流工程踐行國家“四個(gè)革命、一個(gè)合作”能源安全新戰(zhàn)略的重大實(shí)踐。工程起于青海省海南藏族自治州,止于河南省駐馬店市,途經(jīng)青海、甘肅、陜西、河南4省,線路全長1587千米,新建海南、駐馬店2座換流站,輸送容量800萬千瓦,總投資約223億元,全面投產(chǎn)后每年可向河南輸送清潔電能400億千瓦時(shí)。
今年7月,該工程雙極低端系統(tǒng)先行帶電投運(yùn),以±400千伏電壓等級(jí)向中原地區(qū)送電,截至12月23日已累計(jì)輸送清潔能源31.6億千瓦時(shí)。如果把整個(gè)工程比喻為一條雙向八車道高速公路,“雙極低端送電”相當(dāng)于四車道先行通車,如今“雙極高端運(yùn)行”相當(dāng)于雙向八車道全部通車,輸電能力增加一倍。
工程低端系統(tǒng)投運(yùn)后,全體參建者積極加快推進(jìn)高端直流系統(tǒng)建設(shè)。在高端系統(tǒng)啟動(dòng)調(diào)試前,已連續(xù)帶電運(yùn)行102天的雙極低端系統(tǒng)停電一個(gè)月,配合高端電氣設(shè)備、調(diào)相機(jī)工程等的安裝接入,同時(shí)對(duì)換流站低端系統(tǒng)設(shè)備和輸電線路遺留缺陷隱患進(jìn)行集中消除,切實(shí)提升工程健康水平。
青豫直流工程雙極高端系統(tǒng)調(diào)試歷時(shí)23天全面完成,經(jīng)過502項(xiàng)嚴(yán)格調(diào)試,工程設(shè)備通過了各種不同運(yùn)行狀態(tài)的測(cè)試和故障擾動(dòng)演習(xí)試驗(yàn),經(jīng)受住了全電壓、全電流以及過負(fù)荷的運(yùn)行考核,全部設(shè)備功能性能得到全方位驗(yàn)證。
截至11月底,青海新能源裝機(jī)容量2138萬千瓦,占全省總裝機(jī)容量的57.4%,青海已成為全國新能源裝機(jī)占比最高、集中式光伏發(fā)電量最大的省份。隨著新能源裝機(jī)容量的不斷提升,近日青海新能源發(fā)電量已突破性超出全省用電負(fù)荷,并且創(chuàng)造了青海單日新能源發(fā)電量首次突破1億千瓦時(shí)大關(guān)的歷史性紀(jì)錄。
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寶劍鋒從磨礪出 ——緊扣儲(chǔ)能脈搏的昆蘭新能源2024-08-16