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下旬煤市繼續(xù)趨緊 礦路港航加快搶運(yùn)

來(lái)源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2020-12-22 09:39:04
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下旬煤市繼續(xù)趨緊 礦路港航加快搶運(yùn)下旬,全國(guó)各地氣溫全面轉(zhuǎn)冷,民用制熱負(fù)荷將出現(xiàn)季節(jié)性增加;同時(shí),十三五收官之年,各地將在今年最后階段,奮力沖刺年度目標(biāo),實(shí)現(xiàn)完美收官,從而刺激基建

下旬,全國(guó)各地氣溫全面轉(zhuǎn)冷,民用制熱負(fù)荷將出現(xiàn)季節(jié)性增加;同時(shí),十三五收官之年,各地將在今年最后階段,奮力沖刺年度目標(biāo),實(shí)現(xiàn)完美收官,從而刺激基建及地產(chǎn)加快趕工。此外,受歐美疫情二次爆發(fā),以及東南亞工廠疫情影響,生產(chǎn)受阻,國(guó)內(nèi)浙江、廣東等沿海地區(qū)承接了部分防疫型及居家型外貿(mào)企業(yè)訂單,工業(yè)用電得到支撐。盡管多地區(qū)實(shí)施錯(cuò)峰限電等有序用電模式,但用電負(fù)荷提高和耗煤數(shù)量增加卻是不爭(zhēng)的事實(shí)。水電替代擠壓高峰已過(guò),沿海外購(gòu)電數(shù)量減少,沿海電廠日耗接近去年同期水平。

上游方面,全面開(kāi)展煤礦安全生產(chǎn)大排查,推動(dòng)小煤礦關(guān)閉退出,加強(qiáng)關(guān)停技改煤礦安全監(jiān)管;而需求端持續(xù)旺盛,部分區(qū)域車(chē)皮緊張,搶煤拉運(yùn)積極性非常高。終端電廠日耗提高,疊加沿海電廠和二港、江內(nèi)庫(kù)存同比偏低,補(bǔ)庫(kù)積極性猶在。今年,在拉尼娜現(xiàn)象的影響下,可能會(huì)有更多極端天氣出現(xiàn);在保供壓力下,終端各大電廠不再等待,派出船舶趕往北方港口搶運(yùn)電煤。煤炭市場(chǎng)繼續(xù)趨緊,疊加貨源結(jié)構(gòu)性緊張,終端采購(gòu)加快進(jìn)行,訂船需求表現(xiàn)樂(lè)觀,船運(yùn)價(jià)繼續(xù)上漲。

11月,南方五省區(qū)全社會(huì)用電量1128億千瓦時(shí),同比增長(zhǎng)10.4%。1-11月,南方五省區(qū)全社會(huì)用電量11836億千瓦時(shí),同比增長(zhǎng)4.4%,較上半年高4個(gè)百分點(diǎn),用電增長(zhǎng)強(qiáng)勢(shì)攀升。而在國(guó)內(nèi)需求恢復(fù)的同時(shí),中國(guó)國(guó)內(nèi)還承接了大量國(guó)外的訂單;今年11月份,我國(guó)新出口訂單指數(shù)為51.5%,高于上個(gè)月0.5個(gè)百分點(diǎn),連續(xù)三個(gè)月處于擴(kuò)張期。再疊加冷冬預(yù)期,各地抓緊儲(chǔ)備煤炭,這些因素綜合在一起就帶動(dòng)了煤炭市場(chǎng)的轉(zhuǎn)好。今年1-11月份,我國(guó)共進(jìn)口煤炭2.65億噸,同比下降10.8%,進(jìn)口煤逐月減少,這也構(gòu)成了推動(dòng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)趨好的一股暖流。短期內(nèi),我國(guó)不大可能放松澳洲煤,澳煤新額度很難如期釋放。而受疫情、環(huán)保等因素影響,蒙古國(guó)進(jìn)口量減少,這就給國(guó)內(nèi)煤礦、鐵路、港口、航運(yùn)企業(yè)帶來(lái)難得的發(fā)展機(jī)遇;同時(shí),也對(duì)煤炭產(chǎn)運(yùn)各環(huán)節(jié)能否保障用煤需求提出嚴(yán)峻考驗(yàn)。

下旬,預(yù)計(jì)下游需求或超預(yù)期,各大電廠在新年到來(lái)之前,全力增派船舶運(yùn)力,趕往北方港口拉煤。國(guó)內(nèi)礦路港航等相關(guān)單位將認(rèn)真貫徹、落實(shí)上級(jí)要求,堅(jiān)持政治站位,抓好生產(chǎn)組織和協(xié)調(diào)配合,提高生產(chǎn)和運(yùn)輸效率,全力滿(mǎn)足沿海地區(qū)用煤需求。