國務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動方案》的通知
中國有望進(jìn)一步放寬動力煤進(jìn)口限制
中國有望進(jìn)一步放寬動力煤進(jìn)口限制消息人士稱,中國政府近日已要求有關(guān)部門放松對動力煤進(jìn)口的限制,以緩解目前國內(nèi)供應(yīng)緊張局面。據(jù)知情人士透露,國家發(fā)改委在12月12日召開的座談會上表示
消息人士稱,中國政府近日已要求有關(guān)部門放松對動力煤進(jìn)口的限制,以緩解目前國內(nèi)供應(yīng)緊張局面。
據(jù)知情人士透露,國家發(fā)改委在12月12日召開的座談會上表示,為做好今冬明春煤炭保供穩(wěn)價工作,電廠可以自由采購進(jìn)口煤,并要求海關(guān)加快港口煤炭通關(guān),但不包括澳大利亞煤。
不過,有市場人士指出,中國不會完全放開進(jìn)口市場,放松進(jìn)口政策只是緩解電廠煤炭供應(yīng)短缺而采取的臨時措施。不過,有關(guān)當(dāng)局并未就此發(fā)布正式通知。
目前,沿海電廠進(jìn)口量已經(jīng)開始增加,尤其是印尼動力煤進(jìn)口。上周末,廣西某電廠發(fā)布招標(biāo)1月船期的印尼3800-5000大卡動力煤,其他數(shù)家大型電廠近期也已完成招標(biāo)。
貿(mào)易商表示,與過去兩三個月相比,目前各港口進(jìn)口煤通關(guān)時間已經(jīng)縮短至7-15天,而對于電企自有碼頭而言,通關(guān)時間可能會更短。
福建某電企表示,之前訂購的煤已于本周陸續(xù)到達(dá),預(yù)計通關(guān)時間為7-10天。
受需求增長帶動,中國海運(yùn)市場上印尼低卡動力煤報還盤持續(xù)上漲,預(yù)計本周將超過40美元/噸。1月船期的印尼3800大卡小船動力煤離岸價報38-38.5美元/噸,還盤價在37.5-38美元/噸之間,但市場上實際成交價普遍在為38-39美元/噸。
與此同時,印尼中高卡動力煤供應(yīng)緊缺,部分4800大卡動力煤離岸報價已達(dá)到61-62美元/噸,4500大卡煤有報54美元/噸。
12月14日,汾渭CCI進(jìn)口3800大卡動力煤中國南方港到岸價為45.6美元/噸,較上周五上漲1美元/噸;CCI3800大卡動力煤離岸價為37美元/噸,較上周五上漲1美元/噸。
當(dāng)日,CCI進(jìn)口4700大卡動力煤到岸價為64美元/噸,較上周五上漲1美元/噸;CCI進(jìn)口5500大卡動力煤到岸價為48.5美元/噸,較上周五持平。
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