國務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動方案》的通知
第二屆24小時氫動力拉力賽在德國舉行
第二屆24小時氫動力拉力賽在德國舉行 這是第二屆24小時氫動力拉力賽(24h Hydrogen Rally)。 24小時氫動力汽車?yán)愂且豁?xiàng)獨(dú)特的賽事,只有氫動力汽車參加比賽
這是第二屆24小時氫動力拉力賽(24h Hydrogen Rally)。
24小時氫動力汽車?yán)愂且豁?xiàng)獨(dú)特的賽事,只有氫動力汽車參加比賽,再次向世界展示氫動力汽車的可能性。對于參與者來說,這場比賽首先是一個戰(zhàn)略游戲,最終目標(biāo)當(dāng)然是贏得比賽、成為冠軍。
在24小時以內(nèi),參賽者需要找到特定的打卡點(diǎn)并完成任務(wù)。駕車行駛數(shù)公里、參觀和使用加氫站以及跨越國家和州邊界的人也會得到積分。達(dá)到這個水平的隊(duì)伍可以在經(jīng)典組中競爭。對于更狂熱的參賽者,比賽設(shè)置有創(chuàng)造性的類別。在這個類別上,創(chuàng)建在線旅游博客的隊(duì)伍可以獲得積分。能寫出詳細(xì)的故事、發(fā)布令人印象深刻的照片和有創(chuàng)意的視頻,表明玩得很開心并大力推廣氫燃料的團(tuán)隊(duì),將獲得最高分。通過合作,參與者可以接觸到大量的觀眾。
在今年的比賽中,17支隊(duì)伍從康斯坦斯出發(fā),在24小時內(nèi)平均跑完1491公里到達(dá)斯圖加特的終點(diǎn)。
這次活動幫助人們更廣泛地了解了氫燃料汽車在路上行駛的情況。以推動未來的技術(shù)發(fā)展,相信不久以后就可以駕駛氫燃料汽車環(huán)游世界了。
關(guān)于這次比賽的一些數(shù)字:
-來自4個國家的參賽者
-12年-最古老的參賽車輛(Mercedes B-Klasse F-Cell)
-17支參賽隊(duì)伍
-歷時24小時
-172次進(jìn)站加氫(每隊(duì)平均加氫10次)
-1982公里-最長行駛距離(Hydrogeneers隊(duì))
-共完成23830公里行駛里程(平均每支隊(duì)伍1401公里)
比賽成績與獲勝隊(duì)伍:
明年的24小時氫動力挑戰(zhàn)賽將于2021年9月進(jìn)行。
?。ㄔ膩碜裕喝?a href="http://msthinker.com/news/article-861.html" target="_blank">氫能網(wǎng) 中國新能源網(wǎng)綜合)