貨主壓價(jià)強(qiáng) 運(yùn)價(jià)漲勢(shì)弱

11月18日海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌。OCFI報(bào)收922.48點(diǎn)，環(huán)比下跌0.1點(diǎn)。分子指數(shù)來(lái)看，沿海線指數(shù)報(bào)收917.18點(diǎn)，環(huán)比上漲0.26點(diǎn);沿江線指數(shù)報(bào)收929.8點(diǎn)，環(huán)比下跌0.7點(diǎn)。

具體到航線，沿海方向，秦皇島至上海航線2-3萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為40.7元/噸，期環(huán)比持平;秦皇島至上海航線4-5萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為34.6元/噸，期環(huán)比持平;秦皇島至乍浦航線4.4-4.8萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為35.6元/噸，期環(huán)比持平;秦皇島至寧波航線1.5-2萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為48.1元/噸，期環(huán)比持平;秦皇島至廣州航線5-6萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為43.2元/噸，期環(huán)比持平;秦皇島至廣州航線6-7萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為36.2元/噸，期環(huán)比持平。

沿江方向，秦皇島至江陰航線1.6-1.9萬(wàn)噸船舶的平均運(yùn)價(jià)為47.2元/噸，期環(huán)比持平;秦皇島至江陰航線4-5萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為35.7元/噸，期環(huán)比下跌0.1元/噸;秦皇島至張家港航線2-3萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為41.5元/噸，期環(huán)比下跌0.1元/噸;秦皇島至南京航線2-3萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為46.4元/噸，期環(huán)比持平;秦皇島至鎮(zhèn)江航線2-3萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為45元/噸，期環(huán)比持平。

今日海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)漲勢(shì)趨緩，呈現(xiàn)平穩(wěn)態(tài)勢(shì)。煤炭主產(chǎn)地接連發(fā)生事故，產(chǎn)地煤價(jià)看漲情緒升溫，加之進(jìn)口煤通關(guān)受限等因素，內(nèi)貿(mào)煤炭受到支撐，價(jià)格出現(xiàn)反彈跡象。非煤貨盤釋放，對(duì)煤炭運(yùn)力形成擠壓，但終端目前仍以消庫(kù)為主，內(nèi)路直達(dá)東北地區(qū)貨源分流明顯，下水需求釋放并不明顯，貨主壓價(jià)空間加大，煤炭運(yùn)價(jià)上漲缺乏有力支撐，價(jià)格漲勢(shì)放緩。

環(huán)渤海港口壓港情況：天津神華碼頭到港船舶預(yù)計(jì)等3-5天，南疆碼頭無(wú)壓港現(xiàn)象;國(guó)投曹妃甸港錨地合計(jì)12條船舶，預(yù)計(jì)等1-2天;京唐港錨地合計(jì)83條船舶，預(yù)計(jì)等4-5天;黃驊港神華碼頭錨地合計(jì)43條船舶，預(yù)計(jì)等4-5天，黃驊神華雜貨碼頭無(wú)壓港現(xiàn)象;秦皇島港錨地合計(jì)52條船舶，其中6、7、9公司預(yù)計(jì)等4-5天。

環(huán)渤海港口庫(kù)存情況：秦皇島港庫(kù)存504萬(wàn)噸↓3萬(wàn)噸，國(guó)投曹妃甸港庫(kù)存277.5萬(wàn)噸↓2.2萬(wàn)噸，京唐港庫(kù)存494.8萬(wàn)噸↓3.2萬(wàn)噸，黃驊港庫(kù)存177.3萬(wàn)噸↓1.9萬(wàn)噸，合計(jì)1453.6萬(wàn)噸↓10.3萬(wàn)噸。

海事信息：11月18日6：00秦皇島港因大風(fēng)封航;11月18日7：10曹妃甸港因大風(fēng)封航。