秦唐港口庫存小幅回升

本周期(11月3日至11月9日)大秦線檢修結(jié)束后，運量緩慢恢復(fù)，調(diào)進(jìn)好于調(diào)出，秦唐港口庫存小幅回升。

秦港方面，受制于大秦線運量回升不及預(yù)期和發(fā)運倒掛等因素，本周秦港進(jìn)車小幅減少，日均調(diào)入50.4萬噸，環(huán)比減少2.1萬噸;調(diào)出方面，近期有關(guān)上級調(diào)控保供消息紛傳，港口煤價止?jié)q走穩(wěn)后，市場上觀望情緒漸起，本周日均調(diào)出50.6萬噸，環(huán)比減少1.8萬噸;調(diào)入調(diào)出進(jìn)出均衡，秦港庫存小幅震蕩。截至11月9日，秦港庫存506萬噸，錨地船47艘。

周邊港方面，曹妃甸港調(diào)入小幅減少，本周曹妃甸港區(qū)日均調(diào)進(jìn)42.6萬噸，環(huán)比減少1.7噸;拉運動能減弱及周內(nèi)封航天氣影響，調(diào)出大幅下滑，本周日均調(diào)出39.7萬噸，環(huán)比減少14萬噸。截至11月9日，曹妃甸港區(qū)存煤768.4萬噸;京唐港區(qū)存煤452.5萬噸。

下游方面，進(jìn)入供暖季后，電廠庫存處于中高位水平，且上級保供穩(wěn)價意向明顯，終端對高價煤接受程度不高。后面隨著冷冬預(yù)期下耗煤量的增加，及部分進(jìn)口煤轉(zhuǎn)向內(nèi)貿(mào)后，預(yù)計需求會逐漸回升。短期內(nèi)，在大秦線運力逐步恢復(fù)及保供政策再發(fā)力下，港口庫存將逐步回升。