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再投5億美元 LG化學(xué)將擴(kuò)建南京工廠圓柱電池產(chǎn)能

來源:新能源網(wǎng)
時間:2020-11-04 15:32:56
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再投5億美元 LG化學(xué)將擴(kuò)建南京工廠圓柱電池產(chǎn)能導(dǎo)語:LG化學(xué)株式會社與南京經(jīng)開區(qū)簽署協(xié)議,LG化學(xué)將再投資5億美元,在南京經(jīng)開區(qū)建設(shè)圓柱形汽車動力電池,產(chǎn)品除了供貨特斯拉外,還有

導(dǎo)語:

LG化學(xué)株式會社與南京經(jīng)開區(qū)簽署協(xié)議,LG化學(xué)將再投資5億美元,在南京經(jīng)開區(qū)建設(shè)圓柱形汽車動力電池,產(chǎn)品除了供貨特斯拉外,還有望給寶馬供貨。

特斯拉Model 3等車型的熱銷,正帶動其電池供應(yīng)商出貨的高漲。為進(jìn)一步滿足特斯拉的需求,其供應(yīng)商也在積極擴(kuò)建相關(guān)型號動力電池產(chǎn)能。

據(jù)電池中國網(wǎng)了解,近日,LG化學(xué)株式會社與南京經(jīng)開區(qū)簽署協(xié)議,LG化學(xué)將再投資5億美元,在南京經(jīng)開區(qū)建設(shè)圓柱形汽車動力電池,產(chǎn)品除了供貨特斯拉外,還有望給寶馬供貨。

據(jù)南京經(jīng)開區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,目前LG化學(xué)新擴(kuò)建的5億美元圓柱動力電池項(xiàng)目正在開展施工建設(shè)前期準(zhǔn)備,預(yù)計(jì)將很快啟動建設(shè)。

值得注意的是,LG化學(xué)曾在2019年1月宣布在南京建設(shè)圓柱型汽車動力電池項(xiàng)目,而同年10月就開始向特斯拉(上海)供貨,預(yù)計(jì)新項(xiàng)目的推進(jìn)也會相當(dāng)迅速。

LG化學(xué):計(jì)劃將圓柱電池產(chǎn)能擴(kuò)增兩倍

事實(shí)上,就在其宣布將投資5億美元在南京擴(kuò)建圓柱型動力電池產(chǎn)能之前,LG化學(xué)已經(jīng)透露計(jì)劃將現(xiàn)有圓柱電池產(chǎn)能擴(kuò)增兩倍,以滿足特斯拉等主要客戶的巨大需求。

說起LG化學(xué),其實(shí)業(yè)界對其更為熟悉的是其主要生產(chǎn)軟包動力電池,同時還是全球最大的軟包動力電池企業(yè)。但自從搭上特斯拉的快車,LG化學(xué)圓柱動力電池出貨量也在快速攀升。

動力電池應(yīng)用分會數(shù)據(jù)顯示,今年1-9月,LG化學(xué)在中國市場動力電池裝機(jī)量約為4730.18MWh,其中圓柱電池裝機(jī)量約為4672.56MWh,均配套給特斯拉(上海)工廠。很顯然,圓柱型動力電池目前已經(jīng)在LG化學(xué)動力電池產(chǎn)品中有著非常重的分量。

但同時,LG化學(xué)的主要客戶——特斯拉(上海)工廠的產(chǎn)能在快速增長,對于電池的需求也一直在增加。動力電池應(yīng)用分會數(shù)據(jù)顯示,今年前三季度,特斯拉(上海)工廠Model 3車型產(chǎn)量達(dá)到87284輛,除了今年1-2月產(chǎn)能剛開始爬坡釋放階段產(chǎn)量低于5000輛,自3月份開始,特斯拉(上海)Model 3車型的單月產(chǎn)量都在1萬輛以上,即便是3月疫情較為嚴(yán)峻的形勢下,特斯拉(上海)工廠依然處于近乎滿負(fù)荷的狀態(tài)生產(chǎn)。

特斯拉在今年4月發(fā)布的一季度財報中預(yù)計(jì),特斯拉(上海)工廠Model 3的周產(chǎn)量在今年年中將達(dá)到4000輛,也就是年產(chǎn)能達(dá)到20萬輛;近期特斯拉在三季度財報中披露,其上海工廠Model 3的年產(chǎn)能已經(jīng)增加到了25萬輛,也就意味著這一工廠Model 3每周產(chǎn)量已經(jīng)超過4000輛,達(dá)到了4800輛。

而隨著Model Y等車型在上海工廠的量產(chǎn),特斯拉(上海)工廠的動力電池需求也在快速增加。作為目前特斯拉(上海)工廠動力電池的主供,LG化學(xué)南京工廠的圓柱產(chǎn)線也基本處于滿負(fù)荷狀態(tài)運(yùn)行。同時,也是基于對特斯拉未來銷量的持續(xù)看好,LG化學(xué)無疑要繼續(xù)加大圓柱電池產(chǎn)能。

事實(shí)上,這種產(chǎn)能擴(kuò)張的需求LG化學(xué)早前已經(jīng)透露。今年7月,LG化學(xué)已經(jīng)提出了增加圓柱電池產(chǎn)能的愿望。據(jù)路透社報道,在特斯拉今年二季度新車交付9.07萬輛,遠(yuǎn)超7.2萬輛的預(yù)期后,特斯拉要求LG化學(xué)、松下等電池供應(yīng)商增加電池供應(yīng)。彼時,LG化學(xué)就考慮將韓國本土的部分產(chǎn)能轉(zhuǎn)換為特斯拉車型所需電池。

上月下旬,LG化學(xué)進(jìn)一步明確了擴(kuò)增圓柱型動力電池產(chǎn)能的計(jì)劃。LG化學(xué)表示,鑒于特斯拉Model 3的銷量旺盛,對電池需求強(qiáng)勁,公司計(jì)劃將圓柱動力電池產(chǎn)能提升2倍。

彼時,LG化學(xué)表示考慮在中國之外的歐洲和北美市場進(jìn)行擴(kuò)張。這次將5億美元投資再落中國,不知是否是上月提出圓柱產(chǎn)能提升2倍的投資之一,目前還沒有確切消息。

圓柱4680電芯將在南京生產(chǎn)?

值得注意的是,LG化學(xué)上月表示,其正在開發(fā)一種新型的圓柱形電池,新電池的能量是目前圓柱電池的5倍,功率是其6倍,但是LG化學(xué)并未透露新電池的詳細(xì)信息。不過,從LG化學(xué)公布的信息來看,新電池與特斯拉上個月宣布將自產(chǎn)的4680電芯類似。特斯拉在電池日上透露,其4680電芯容量將較現(xiàn)有圓柱21700電芯提升5倍,功率提升6倍,可以使其電動汽車的續(xù)航提升16%。

事實(shí)上,除了特斯拉將要自產(chǎn)4680新電池,特斯拉的電池供應(yīng)商——松下電池透露已經(jīng)開始與特斯拉合作,計(jì)劃生產(chǎn)該電池。據(jù)路透社報道,10月30日,松下公司首席財務(wù)官梅田博和透露,松下電池正準(zhǔn)備為特斯拉生產(chǎn)4680電池,“在特斯拉電池日之后松下電池立即開始了這項(xiàng)工作,同時也在準(zhǔn)備建立一條原型生產(chǎn)線。”

無論是采用特斯拉在電池日上公布的技術(shù),還是LG化學(xué)自主研發(fā)的技術(shù)。我們有理由猜測,LG化學(xué)也在布局這一電芯的研發(fā)和生產(chǎn)計(jì)劃,以迎合特斯拉未來對于這一新產(chǎn)品的需求。

據(jù)悉,目前LG化學(xué)在南京的工廠已成為其重要的圓柱電池生產(chǎn)基地,未來LG化學(xué)會不會在南京工廠,尤其是這次新投資的5億美元建設(shè)的圓柱產(chǎn)線上布局4680電芯產(chǎn)線,則非常值得關(guān)注。

2023年動力電池產(chǎn)能增加至260GWh

值得注意的是,未來隨著LG化學(xué)南京新圓柱電池產(chǎn)線的建成投產(chǎn),LG化學(xué)在全球,尤其是中國市場的供貨能力也將大大增強(qiáng),其全球產(chǎn)能也隨之攀高。

上個月,在LG化學(xué)三季度業(yè)績說明會上,LG化學(xué)表示今年其動力電池產(chǎn)能將達(dá)到120GWh,并計(jì)劃到2023年年底提升至260GWh,足以滿足500萬輛電動汽車電池需求。

為實(shí)現(xiàn)上述宏偉目標(biāo),目前LG化學(xué)一方面正在尋求將電池業(yè)務(wù)拆分獨(dú)立出來,另一方面也在著力擴(kuò)大其電池生產(chǎn)線。

在拆分電池業(yè)務(wù)方面,今年9月,LG化學(xué)召開理事會決議通過了電池事業(yè)的分拆計(jì)劃;10月30日召開的臨時股東大會批準(zhǔn)了拆分方案。下一步就是預(yù)計(jì)在12月成立電池新公司——LG Energy Solution(暫定)。對LG化學(xué)來說,將電池業(yè)務(wù)拆分出來能夠帶來兩大好處:可以實(shí)現(xiàn)更好、更專注的管理和發(fā)展;拓寬融資的方式,為進(jìn)一步發(fā)展籌集資金。

據(jù)外媒報道,目前包括特斯拉、通用和中國的吉利汽車都有意購買LG化學(xué)電池新公司的股份。除了上述公司,LG化學(xué)還與多家汽車制造商進(jìn)行商談,希望共同成立合資企業(yè)生產(chǎn)電動車電池。LG化學(xué)的這一目的實(shí)際上也是與更多國際主流車企實(shí)現(xiàn)“綁定”,以為其未來新增的動力電池產(chǎn)銷提供保障。

在新建電池產(chǎn)能方面,目前LG化學(xué)在韓國、歐洲、美國和中國均有動力電池生產(chǎn)基地。目前LG化學(xué)在歐洲共有兩家電池工廠,均位于波蘭,總投資約15億歐元,規(guī)劃年產(chǎn)能為65GWh。據(jù)悉,LG化學(xué)還計(jì)劃在歐洲再建一座動力電池工廠,目前正在選址。

中國工廠方面,除了在南京有兩個工廠外,LG化學(xué)還與吉利汽車成立合資公司,建設(shè)動力電池基地,計(jì)劃到2021年年底,實(shí)現(xiàn)10GWh動力電池產(chǎn)能。此次新投資5億美元,將進(jìn)一步增大其在中國市場的產(chǎn)能規(guī)模。

美國工廠方面,LG化學(xué)2012年就曾在美國建造了第一家動力電池工廠,產(chǎn)能為5GWh。去年12月,LG化學(xué)又與通用汽車合作,計(jì)劃投資23億美元,在美國建設(shè)第二座動力電池工廠,規(guī)劃產(chǎn)能為30GWh。

可以看出,LG化學(xué)目前在全球出擊,產(chǎn)能和客戶都在快速推進(jìn),未來勢必將進(jìn)一步壯大其在全球市場的競爭力。而韓國市場調(diào)研公司SNE Research公布的最新數(shù)據(jù)顯示,今年1-9月,LG化學(xué)動力電池裝機(jī)量已升至全球第一,占據(jù)了全球電動汽車電池市場約24.6%的市場份額。