11月底深圳新能源汽車核心電源研討會(huì)已啟動(dòng)

【大比特導(dǎo)讀】2020年11月27日,大比特資訊將在深圳舉行“第十五屆新能源汽車核心電源技術(shù)研討會(huì)”。

目前國內(nèi)一些資本雄厚的頭部企業(yè)在電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、車載電源（車載充電機(jī)OBC、配電盒）和BMS（電池管理系統(tǒng)）等方面，推出的產(chǎn)品已經(jīng)越發(fā)成熟，并已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，隨著今年新能源汽車回暖趨勢明顯，這些量產(chǎn)的產(chǎn)品也被應(yīng)用到汽車終端場景中。

今年5月發(fā)布的上汽MAXUS EUNIQ5和EUNIQ6兩款車，都采用華為的電機(jī)控制系統(tǒng)和“三合一”車載充電系統(tǒng)。這應(yīng)該是華為電控和車載充電機(jī)系統(tǒng)，首次搭載在量產(chǎn)電動(dòng)汽車上。

但迫于資本、技術(shù)資源接觸有限，國內(nèi)仍有很多廠商在克服汽車電源技術(shù)難關(guān)上仍存在著諸多障礙,想要在汽車電源轉(zhuǎn)換和充電效率上取得較大突破，需要在多個(gè)環(huán)節(jié)加以配合協(xié)調(diào)。

為協(xié)助更多新能源汽車核心電源產(chǎn)業(yè)鏈人士接觸了解更多關(guān)于這一領(lǐng)域的知識(shí)盲區(qū)和技術(shù)痛點(diǎn)，大比特資訊發(fā)揮產(chǎn)業(yè)溝通紐帶的作用，將在2020年11月27日,于深圳舉行“第十五屆新能源汽車核心電源技術(shù)研討會(huì)”。會(huì)議由《磁性元件與電源》雜志、《半導(dǎo)體器件應(yīng)用》雜志聯(lián)合承辦，廣東省磁性元器件行業(yè)協(xié)會(huì)協(xié)辦；并得到中國電源學(xué)會(huì)磁技術(shù)專業(yè)委員會(huì)、中國電源學(xué)會(huì)無線電能傳輸技術(shù)與裝置協(xié)會(huì)支持。

在往屆會(huì)議中，與會(huì)嘉賓分享了電動(dòng)汽車充電機(jī)技術(shù)方案與最新動(dòng)向、汽車48V電氣系統(tǒng)與磁粉芯應(yīng)用升級(jí)、平面磁性器件在汽車電子中的應(yīng)用、模塊電源轉(zhuǎn)換效能效率、新能源汽車電源行業(yè)發(fā)展趨勢等內(nèi)容,給親臨現(xiàn)場的行業(yè)從業(yè)人員帶來了諸多行業(yè)知識(shí)，彌補(bǔ)了行業(yè)知識(shí)盲區(qū)，同時(shí)也了解到了更多產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)秀企業(yè)。

本屆會(huì)議，主辦方同樣將精心挑選符合當(dāng)下產(chǎn)業(yè)鏈人士最為關(guān)心的議題,如高效大功率、小型化、輕量化、集成化和低成本等研發(fā)難題,請到權(quán)威專家和企業(yè)高層親臨現(xiàn)場講解。

據(jù)了解，目前初步擬定的議題有：新能源汽車電驅(qū)動(dòng)技術(shù)、電池管理系統(tǒng)（BMS）技術(shù)、新能源汽車動(dòng)力電池技術(shù)、新能源汽車充電樁電源廠商分享、新能源汽車車載電源技術(shù)方案、新能源汽車動(dòng)力總成技術(shù)、新能源汽車市場前景分析。

目前，活動(dòng)報(bào)名通道已經(jīng)啟動(dòng)，有意愿參與的業(yè)界朋友可進(jìn)入大比特商務(wù)網(wǎng)

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