首頁 > 行業(yè)資訊

發(fā)改委回應(yīng)芯片項目爛尾;特斯拉入華后調(diào)價59次

來源:新能源網(wǎng)
時間:2020-10-30 14:07:50
熱度:

發(fā)改委回應(yīng)芯片項目爛尾;特斯拉入華后調(diào)價59次毛偉明董事長調(diào)研充電樁及智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺建設(shè)工作加快充換電網(wǎng)絡(luò)化智能化建設(shè),促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)升級。整理 | 365儲能及智慧能源特斯拉

毛偉明董事長調(diào)研充電樁及智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺建設(shè)工作加快充換電網(wǎng)絡(luò)化智能化建設(shè),促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)升級。

整理 | 365儲能及智慧能源

特斯拉入華后調(diào)價59次,Model 3價格腰斬

據(jù)不完全統(tǒng)計,特斯拉自2013年12月進(jìn)入中國市場以來,截至目前其Model S、Model X、Model 3及Model Y四款車型官方售價區(qū)間調(diào)整共計約59次(同時調(diào)價情況重復(fù)統(tǒng)計),其中Model S售價區(qū)間調(diào)整最多,達(dá)約24次。近3年來,特斯拉四款車型價格區(qū)間累計調(diào)整次數(shù)均超過10次,其中,2019年價格變動最為頻繁,四款車型累計調(diào)價達(dá)約15次。今年5月以來,四款車型價格區(qū)間已累計調(diào)整約9次,其中7次降價。

三部委進(jìn)一步明確風(fēng)電、光伏等非水可再生能源發(fā)電補貼等事項

財政部、發(fā)展改革委、國家能源局發(fā)布關(guān)于《關(guān)于促進(jìn)非水可再生能源發(fā)電健康發(fā)展的若干意見》有關(guān)事項的補充通知,通知指出,按照《可再生能源電價附加補助資金管理辦法》(財建〔2020〕5號,以下簡稱5號文)規(guī)定納入可再生能源發(fā)電補貼清單范圍的項目,全生命周期補貼電量內(nèi)所發(fā)電量,按照上網(wǎng)電價給予補貼,按照5號文規(guī)定納入可再生能源發(fā)電補貼清單范圍的項目,風(fēng)電、光伏發(fā)電項目自并網(wǎng)之日起滿20年后,生物質(zhì)發(fā)電項目自并網(wǎng)之日起滿15年后,無論項目是否達(dá)到全生命周期補貼電量,不再享受中央財政補貼資金,核發(fā)綠證準(zhǔn)許參與綠證交易。

發(fā)改委回應(yīng)芯片項目爛尾誰支持誰負(fù)責(zé),重大損失將通報問責(zé)

10月20日上午,國家發(fā)改委召開10月份例行新聞發(fā)布會。會上有記者提問,“近期,關(guān)于芯片項目爛尾的報道引發(fā)關(guān)注,請問我們?nèi)绾卧谕苿釉摦a(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時,避免一擁而上和虛假項目的出現(xiàn)?”

對此,國家發(fā)改委新聞發(fā)言人孟瑋回應(yīng)說,“我們也注意到,國內(nèi)投資集成電路產(chǎn)業(yè)的熱情不斷高漲,一些沒經(jīng)驗、沒技術(shù)、沒人才的“三無”企業(yè)投身集成電路行業(yè),個別地方對集成電路發(fā)展的規(guī)律認(rèn)識不夠,盲目上項目,低水平重復(fù)建設(shè)風(fēng)險顯現(xiàn),甚至有個別項目建設(shè)停滯、廠房空置,造成資源浪費?!?/p>

科技部公示“智能電網(wǎng)技術(shù)與裝備”等國家重點研發(fā)計劃2020年擬立項項目安排

根據(jù)《國務(wù)院關(guān)于改進(jìn)加強中央財政科研項目和資金管理的若干意見》《國務(wù)院關(guān)于深化中央財政科技計劃(專項、基金等)管理改革方案的通知》《國家重點研發(fā)計劃管理暫行辦法》等文件要求,現(xiàn)將“智能電網(wǎng)技術(shù)與裝備”和“制造基礎(chǔ)技術(shù)與關(guān)鍵部件”2個重點專項擬立項項目信息進(jìn)行公示(詳見附件)。

公示時間為2020年10月15日至2020年10月19日。對于公示內(nèi)容有異議者,請于公示期內(nèi)以傳真、電子郵件等方式提交書面材料,逾期不予受理。個人提交的材料請署明真實姓名和聯(lián)系方式,單位提交的材料請加蓋所在單位公章。

毛偉明董事長調(diào)研充電樁及智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺建設(shè)工作加快充換電網(wǎng)絡(luò)化智能化建設(shè),促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)升級

10月19日,國家電網(wǎng)有限公司董事長、黨組書記毛偉明一行赴國網(wǎng)電動汽車服務(wù)有限公司調(diào)研充電樁及智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺建設(shè)工作,并主持召開座談會。毛偉明強調(diào),要深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記重要講話和指示精神,搶抓新機遇、培育新動能,適應(yīng)產(chǎn)業(yè)升級趨勢和綠色消費新需求,服務(wù)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,加快建設(shè)具有中國特色國際領(lǐng)先的能源互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),為構(gòu)建新發(fā)展格局作出積極貢獻(xiàn)。公司副總經(jīng)理、黨組成員龐驍剛陪同調(diào)研。

“高峰”時段享受“低谷”電價,湖北首個用戶側(cè)儲能電站在漢川建成

10月14日,湖北省首個用戶側(cè)儲能電站在湖北烽火博鑫電纜有限公司應(yīng)用,國網(wǎng)孝感供電公司綜合能源服務(wù)人員正在進(jìn)行最后投運前的調(diào)試檢測。這個用戶側(cè)儲能電站,裝有總?cè)萘?兆瓦的儲能電池。系統(tǒng)選擇在低谷電價時段(晚上10點到次日凌晨6點)充8個小時,平時電價時段再充4個小時,確保每天12個小時的充電時間,就能夠保證烽火博鑫生產(chǎn)線的充足用電。

儲能有償調(diào)峰首次納入山東電力輔助服務(wù)

10月20日,國家能源局山東能監(jiān)局發(fā)布《山東電力輔助服務(wù)市場運營規(guī)則(試行)(2020年修訂版)》(征求意見稿),意見稿在發(fā)電機組相關(guān)定義中新增儲能設(shè)施、并新增儲能設(shè)施調(diào)峰交易章節(jié)內(nèi)容,其中指出規(guī)模在5MW/10MWh及以上獨立儲能設(shè)施、集中式新能源場站配套儲能設(shè)施等均可參與。

儲能設(shè)施參與山東電力輔助服務(wù)市場,其充放電量的電價、結(jié)算按照國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。調(diào)用儲能設(shè)施參與有償調(diào)峰時,若當(dāng)日發(fā)生直調(diào)公用火電機組停機調(diào)峰,儲能設(shè)施有償調(diào)峰出清價格按照400元/MWh執(zhí)行。儲能設(shè)施有償調(diào)峰輔助服務(wù)補償費用由風(fēng)電場、光伏電站、核電廠等按場站共同分?jǐn)偂S袃斦{(diào)峰交易機組調(diào)用時,火電機組因參與調(diào)峰出力運行至50%及以下時,優(yōu)先調(diào)用儲能設(shè)施。此外,AGC輔助服務(wù)交易增加儲能設(shè)施投入資格,AGC出清最高上限暫按6元/MW執(zhí)行。

瑞典宣布禁止參加5G頻譜拍賣企業(yè)使用華為、中興設(shè)備

路透社消息稱,瑞典郵政和電信管理局(PTS)20日禁止參加其下月舉行5G頻譜拍賣的企業(yè)使用中國科技公司華為和中興的設(shè)備?!度鸬浣箙⒓?G頻譜拍賣企業(yè)使用華為中興設(shè)備》報道稱,瑞典郵政和電信管理局表示,這個決定是在瑞典武裝部隊和瑞典安全局進(jìn)行評估之后作出的。報道提到,該局已批準(zhǔn)Hi3G Access、Net4Mobility、Telia Sverige與Teracom四家公司參與計劃中的這次頻譜拍賣。此前美國等西方國家就曾指責(zé)華為與中國政府存在聯(lián)系,中國外交部發(fā)言人曾強調(diào),華為是一家自主發(fā)展的中國民營企業(yè),與世界很多國家都開展了很好的合作,我們到現(xiàn)在都沒有聽說過哪個國家因為跟華為合作而產(chǎn)生安全問題。中國政府一貫鼓勵中國企業(yè)在遵守國際規(guī)則和當(dāng)?shù)胤苫A(chǔ)上開展對外經(jīng)濟合作,我們也希望有關(guān)國家能夠為中國企業(yè)投資、經(jīng)營、合作提供公平、透明和公正的環(huán)境,不要再出于其他目的為中國企業(yè)的正常運營設(shè)置不必要的人為障礙。(環(huán)球網(wǎng))

END