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支持15MW風(fēng)機(jī)安裝!中國船廠將建造全球最大風(fēng)電安裝船

來源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2020-10-12 10:38:06
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支持15MW風(fēng)機(jī)安裝!中國船廠將建造全球最大風(fēng)電安裝船最新消息!中集來福士(CIMC)將建造適用于15MW新一代大型海上風(fēng)電機(jī)組的全球最大風(fēng)電安裝船。10月7日,挪威公司OIM W

最新消息!中集來福士(CIMC)將建造適用于15MW新一代大型海上風(fēng)電機(jī)組的全球最大風(fēng)電安裝船。

10月7日,挪威公司OIM Wind及其金融合作伙伴正式更新宣布已與中集來福士簽署完成一份工程、采購和施工(EPC)合同,將由后者負(fù)責(zé)建造1+1艘BT-220I 風(fēng)電安裝船,計(jì)劃于2022年年底投入使用,由挪威OSM Maritime公司負(fù)責(zé)運(yùn)營。

據(jù)10月7日更新的消息顯示,雙方已經(jīng)簽署了建造第一艘船的造船合同,并可以選擇建造另一艘相同設(shè)計(jì)的船。該船設(shè)計(jì)是由OIM與中集來福士及其瑞典子公司Basstech合作開發(fā)的。

OIM介紹,這艘新船將成為同類安裝船中最大的一艘,可一次運(yùn)輸和安裝四套“XXL”超大尺寸風(fēng)電機(jī)組,包括4根高度超過130米的完整塔筒。

LNG動(dòng)力支持,電池供電,超過15MW機(jī)組能力

OIM表示,其所提到的XXL尺寸風(fēng)電機(jī)組包括從2023年開始運(yùn)行的GE已正式推出的更新版本13MW風(fēng)電機(jī)組和西門子歌美颯14MW風(fēng)電機(jī)組或更大單機(jī)容量的未來機(jī)組。

該船設(shè)計(jì)時(shí)專門考慮到“綠色環(huán)保”特性,為此,將配備支持液化天然氣驅(qū)動(dòng)的LNG動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī),并使用一個(gè)集成電池組(ESU)作為旋轉(zhuǎn)動(dòng)力儲(chǔ)備,通過動(dòng)能回收系統(tǒng)將其轉(zhuǎn)化為電能并儲(chǔ)存在電池系統(tǒng)中使用。

OIM介紹說,康士伯海事公司(Kongsberg Maritime)將為該船提供所有的電子、儀器、電信、發(fā)動(dòng)機(jī)、推進(jìn)系統(tǒng)和錨絞車,并涵蓋康士伯海事公司可交付的工程相關(guān)的內(nèi)容。

BT-220I 風(fēng)電安裝船將配備一臺(tái)豪氏威馬(Huisman)重型起重機(jī),起重能力達(dá)2600噸。在最大作業(yè)水深67米條件下,主吊鉤提升高度可超過主甲板165米,超出海平面最高195米。(參考:2600噸起重機(jī)吊起1700噸海上風(fēng)電巨型單樁,附未來單樁基礎(chǔ)成本競爭力解決方案)

OIM Wind公司表示正在與數(shù)家歐洲和美國的海上風(fēng)電開發(fā)商進(jìn)行對(duì)話,并開始與美國海上風(fēng)電場開發(fā)有關(guān)的公司進(jìn)行直接的合同談判。不過如果該公司能與美國市場達(dá)成協(xié)議,雖然船舶設(shè)計(jì)將與中集集團(tuán)在中國建造的傳播相同,但是船舶將只能在美國建造,以符合美國《瓊斯法案》的要求。

來源:OIM Ltd,AL-Sindbad

https://www.oim.no/no/nyheter/epc-contract-with-cimc

https://renews.biz/63622/oim-wind-develops-jack-up-for-future-xxl-turbines/

https://www.al-sindbad.net/exclusive-cimc-to-build-next-gen-wind-installation-vessel-for-oim/18863/

https://www.kongsberg.com/