特斯拉電動汽車電池新設(shè)計(jì) 欲推動電網(wǎng)需求

導(dǎo)讀特斯拉周二公布了一種新的電動汽車（EV）電池設(shè)計(jì)，該設(shè)計(jì)在密度，每千瓦時(shí)成本和制造效率方面有所改進(jìn)，但該公司表示新電池的大規(guī)模生產(chǎn)尚需兩到三年。

專家表示，新設(shè)計(jì)可能會將電池價(jià)格從2019年的約127美元／千瓦時(shí)降至低至56美元／千瓦時(shí)。特斯拉聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官埃隆·馬斯（Elon Musk）表示這將使特斯拉在未來三年內(nèi)生產(chǎn)25，000美元的電動汽車。

但是，盡管電動汽車有望迅速獲得市場份額并給公用事業(yè)系統(tǒng)增加可觀的負(fù)擔(dān)，但馬斯克似乎低估了其作為電網(wǎng)資產(chǎn)的潛力。當(dāng)被問及特斯拉的車輛到電網(wǎng)（V2G）功能時(shí)，他說固定儲能似乎更適合公用事業(yè)。

馬斯克還指出公司計(jì)劃“增加而不是減少從松下，LG和其他電池制造商那里購買的電池”，同時(shí)繼續(xù)提高自己的產(chǎn)量，并且仍然看到2022年及以后的電池“嚴(yán)重短缺”。

電氣化聯(lián)盟國家主任本·普羅恰茲卡說，雖然改進(jìn)的電池可能無法在多年內(nèi)廣泛使用，但它們代表著“巨大的進(jìn)步”。

Prochazka在一封電子郵件中說，新的4680電池以其尺寸命名，將能夠存儲380 Wh ／ kg，比目前在Tesla Model 3中使用的Panasonic 2170電池提高了54％。每千瓦時(shí)的成本將下降約56％。

最終，馬斯克表示，他希望隨著電動汽車需求的增長，特斯拉每年將生產(chǎn)2000萬輛汽車。電動汽車的普及率有望推動電網(wǎng)需求，但馬斯克似乎低估了插電式汽車向電網(wǎng)或家庭供電的能力。

馬斯克說“汽車到電網(wǎng)聽起來不錯(cuò)，但我認(rèn)為實(shí)際上效用比人們想象的要低得多。很少有人真正使用車輛到電網(wǎng)功能，部分原因是汽車沒有經(jīng)常插電?！?/p>

馬斯克說“我認(rèn)為將Powerwall和汽車分開對人們的行動自由會更好?！瘪R斯克指的是特斯拉的住宅固定儲能產(chǎn)品。

特斯拉動力總成與能源工程高級副總裁德魯·巴格里諾（Drew Baglino）表示，特斯拉的后代電力電子將在北美實(shí)現(xiàn)V2G功能。但是，將需要額外的硬件來使汽車支持家庭的電力供應(yīng)。

The Brattle Group高級合伙人羅杰·盧肯（Roger Lueken）表示“盡管在未來十年內(nèi)將有大量的電動汽車上線，但仍處于評審階段的V2G電動汽車將在未來的電網(wǎng)中扮演重要角色?！?/p>

盧肯在一封電子郵件中說“埃隆指出，電動汽車比公用事業(yè)級電池可靠性要差得多，因?yàn)樗鼈儾⒉豢偸遣迳想娫?。車輛到電網(wǎng)的充電還要求客戶參與，并愿意讓公用事業(yè)公司或其他第三方使用他們的汽車電池?！?/p>

加州大學(xué)戴維斯分校的研究員漢吉羅·安布羅斯（Hanjiro Ambrose）表示，特斯拉新的電動汽車電池設(shè)計(jì)和生產(chǎn)愿望可能不會對公用事業(yè)產(chǎn)生直接影響，但將來可能會改變。

安布羅斯說“有一條通向成功的明確道路，但在這里與那里之間還有很多工作要做?！?他表示目前由于成本仍然很高，電動汽車將主要用于電網(wǎng)監(jiān)管和服務(wù)。但是V2G的潛力“一天天變得越來越有希望”，因?yàn)樾乱淮姵乜梢愿鼜?qiáng)大并可以動態(tài)管理以最大程度地降低降級。

安布羅斯說“我們?nèi)匀粫吹诫姵卮_實(shí)確實(shí)需要能夠利用市場結(jié)構(gòu)。他們需要能夠以某種方式積累價(jià)值，以利用可以為電網(wǎng)提供的容量?！?/p>

彭博社（BloombergNEF）儲能主管詹姆斯·弗里斯（James Frith）表示，特斯拉的“電池日”活動有一些新聞涉及大型應(yīng)用。弗里斯在一封電子郵件中說“固定存儲的有趣之處在于，馬斯克強(qiáng)調(diào)，特斯拉將使用基于磷酸鐵鋰（LFP）的電池進(jìn)行固定應(yīng)用，因?yàn)槟芰棵芏炔辉偈且粋€(gè)問題。這特別有意義，因?yàn)槲覀冞M(jìn)入一個(gè)將固定存儲更多地用于＇能量轉(zhuǎn)移＇而不是頻率調(diào)節(jié)的時(shí)期?！?/p>

弗里斯表示“能源轉(zhuǎn)移－－一種在電力價(jià)格低廉或可再生能源被削減時(shí)從電網(wǎng)充電，然后在價(jià)格上漲時(shí)再排放－更適合于LFP化學(xué)的應(yīng)用，它提供了更長的循環(huán)壽命，降低了原材料成本并減少了潛在的原材料供應(yīng)限制?！?/p>

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