每輛低至37.5萬(wàn)歐元 1000輛新的氫動(dòng)力公交車(chē)將駛上歐洲公路

　　歐洲H2Bus聯(lián)盟目前正以具有商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格在歐洲城市部署1000輛氫燃料電池電動(dòng)公交車(chē)以及配套的基礎(chǔ)設(shè)施。

　　本周早些時(shí)候，該聯(lián)盟與北愛(ài)爾蘭巴士制造商Wrightbus達(dá)成了供應(yīng)氫動(dòng)力汽車(chē)的新協(xié)議，這進(jìn)一步鞏固了該聯(lián)盟的利好消息。

　　H2Bus聯(lián)盟成立于今年6月，合作伙伴包括：Nel、Ballard Power Systems、Hexagon Composites、Wrightbus、Ryse Hydrogen和Everfuel Europe，他們都在實(shí)現(xiàn)聯(lián)盟目標(biāo)的過(guò)程中發(fā)揮著各自的作用。

　　Wrightbus的首席執(zhí)行官Buta Atwal說(shuō)：“該協(xié)議將向更廣闊的歐洲市場(chǎng)提供數(shù)百輛氫燃料電池電動(dòng)公交車(chē)，與同等的電動(dòng)公交相比，該協(xié)議將提供更長(zhǎng)的續(xù)航里程、廣受贊譽(yù)的運(yùn)營(yíng)能力和更低的運(yùn)營(yíng)成本。”

　　“在冠狀病毒大流行之后，公共交通正在發(fā)生轉(zhuǎn)變，重點(diǎn)是零排放，所以我們感到榮幸，能與我們的其他聯(lián)盟成員一起，成為這一革命的先鋒。”

　　該項(xiàng)目被認(rèn)為是目前最具成本效益、真正實(shí)現(xiàn)零排放的方案。根據(jù)運(yùn)營(yíng)商和線(xiàn)路要求，單層公交融資后的價(jià)格低于37.5萬(wàn)歐元，氫燃料價(jià)格在每公斤5至7歐元之間，服務(wù)成本在每公里0.25至0.35歐元之間。

　　Everfuel的首席執(zhí)行官Jacob Krogsaard說(shuō)：“我們很高興能與Wrightbus合作，實(shí)現(xiàn)H2Bus聯(lián)盟的目標(biāo)——在歐洲制造成本最低、真正零排放的燃料電池公交車(chē)。”

　　該項(xiàng)目一期共有600輛公交車(chē)，由歐盟Connecting Europe Facility提供4000萬(wàn)歐元的支持。這筆資金將使丹麥、拉脫維亞和英國(guó)在2023年之前部署200輛氫燃料公交以及相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施。同時(shí)，H2Bus聯(lián)盟將在其他地區(qū)保持活躍，以達(dá)到1000輛的總目標(biāo)。

　?。ㄔ膩?lái)自：全球能源 中國(guó)新能源網(wǎng)綜合）