蘇格蘭：當海上風能遇見綠色氫

蘇格蘭計劃用水和可再生能源生產綠色氫，這將徹底粉碎化石燃料的美夢。

　　氫燃料電池領域的新一輪熱潮，為化石能源利益相關者提供了開發(fā)新市場的機會，但隨著新的“綠色氫”技術占據(jù)主導地位，這種希望的泡沫即將破滅。蘇格蘭就是一個典型的例子，它已經制定了一個計劃，將其豐富的風能資源和其他可再生能源用于生產零排放的氫燃料——也許還包括其他可持續(xù)的氫產品。

　　蘇格蘭：海上風能與綠色氫能

　　如果蘇格蘭和風力發(fā)電同時出現(xiàn)，可能是因為媒體報道了一場令人討厭的口角，涉及蘇格蘭新建的海上風力發(fā)電場和美國總統(tǒng)擁有的高爾夫球場?；蛘?，這可能是由于蘇格蘭在海上風電場方面的領先地位。無論如何，蘇格蘭是一個小國(540萬人口)，卻對全球風能產業(yè)有著巨大的影響力，所以當你看蘇格蘭新的綠色氫能源計劃時，這一點是值得考慮的。

　　其基本理念是，在缺乏其他替代品的情況下，蘇格蘭的海上風能(和其他可再生能源)可用于生產用于燃料電池的綠色氫，從而幫助重型運輸部門脫碳。

　　今天，制造再生氫的主要途徑是電解，在電解過程中，水被電流“分裂”。沼氣和光電轉化也是制造綠色氫的途徑，但到目前為止，隨著成本的下降，電解似乎在這場競賽中逐漸勝出。這包括電解系統(tǒng)的成本，以及風能和太陽能發(fā)電的成本。

　　作為一種能源載體，氫可以用于大規(guī)模的、長時間的能源存儲，因此綠色氫的一個優(yōu)勢是能夠在夜間需求較低的情況下大規(guī)模存儲風力發(fā)電場產生的電能。

　　氫氣也可以通過現(xiàn)有的公路、水路或管道運輸，這將有助于減少或消除為了從源頭獲得更多清潔能源而建造新的傳輸基礎設施的需要。

　　綠色氫打破了化石燃料的泡沫

　　除了重型運輸領域，氫氣是一種普遍存在的工業(yè)元素，在農業(yè)和食品加工(用于化肥和氫化)中有廣泛的應用?；鸺剂稀捰蛷S、冶金和科學研究也在其中。

　　因此，如果某種新的超級電池技術出現(xiàn)在閃亮的綠色未來，并推動氫燃料電池走出重型運輸?shù)陌鎴D，蘇格蘭可能會把它的綠色氫工業(yè)轉向其他領域。

　　今天氫的主要來源是天然氣，但主要制造商都很清楚，消費者更傾向于可持續(xù)的產品。如果綠色氫產業(yè)真的能夠起飛，未來依賴于氫的制造商將有一個更可持續(xù)的供應鏈可供選擇。

　　按照這些思路，如果有一天蘇格蘭能夠以具有競爭力的價格出口綠色氫到其他國家的工業(yè)行業(yè)，其連鎖反應將遠遠超出儲能、發(fā)電和運輸領域的應用。

　　不過，他們必須與澳大利亞競爭。這個同樣擁有豐富可再生能源的國家已經對可持續(xù)的氫能源充滿興趣，并且正在關注對亞洲市場的綠色氫出口。

　　是的，氫能和電氣化可以和諧共處

　　蘇格蘭新的氫計劃為可持續(xù)的重型運輸行業(yè)服務帶來了突破。所謂的“蘇格蘭綠色氫能”計劃與Ibderola擁有的Scottish Power Renewables、英國BOC（在林德旗下）以及燃料電池和綠色氫專家ITM Power（以“巨型堆疊的怪物”而聞名）掛鉤。

　　蘇格蘭電力公司在早些時候的新聞發(fā)布會上解釋說：“由‘蘇格蘭綠色氫’計劃建設的新設施將確保產出零排放的燃料，易于提供給本地組織以及擁有重型車輛的其他組織。”

　　首先是格拉斯哥，它已經制定了自己的目標，要在2030年成為英國第一個凈零碳排放的城市。

　　這遲早會發(fā)生。蘇格蘭電力公司表示：“一個位于城市郊區(qū)的綠色氫氣生產設施將由BOC運營，使用蘇格蘭可再生能源公司生產的風能和太陽能來驅動一個10MW的電解槽，電解槽由ITM電力公司提供。該項目的目標是在未來兩年內為商業(yè)市場提供氫。”

　　關于電池驅動的汽車，蘇格蘭可再生能源公司的首席執(zhí)行官Lindsay McQuade非常清楚，全球脫碳將是一項需要投入所有可用技術的努力。

　　他說：“盡管電氣化將在減少汽油和柴油車上路方面發(fā)揮重要作用，并對地球產生重要影響，但它有其自身的局限性，我們正在為此做一些事情。我們革命性的方法——這將真正改變游戲規(guī)則——完全支持大規(guī)模的改造，以更清潔、更環(huán)保的替代品取代重型柴油車。”

　?。ㄔ膩碜裕呵鍧嵓夹g 中國新能源網綜合）