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1902米!浙江縉云抽蓄電站進廠交通洞順利貫通
1902米!浙江縉云抽蓄電站進廠交通洞順利貫通隨著從隧道內(nèi)傳出來的一聲巨響,9月14日10時18分,洞線全長約1902米的縉云抽蓄電站交通洞順利貫通,到達了電站地下廠房左端墻,順利
隨著從隧道內(nèi)傳出來的一聲巨響,9月14日10時18分,洞線全長約1902米的縉云抽蓄電站交通洞順利貫通,到達了電站地下廠房左端墻,順利實現(xiàn)工程進度目標,歷時836天。
進廠交通洞洞口,位于至原龍宮洞電站道路左側,終點位于地下廠房安裝場左端墻,洞線全長約1902米,洞口高程為332.80米,安裝場側高程為228.40米,平均縱坡5.5%。洞身斷面采用城門洞,凈斷面尺寸7.80米×7.80米。
記者從項目部了解到,進廠交通洞是地下廠房三、四層開挖的唯一通道,同時兼顧地下廠房運輸、交通功能,隧洞的順利貫通為電站地下廠房的開挖、機電設備的安裝奠定了堅實的基礎。
縉云抽蓄公司工程部主任吳小林介紹,自開工以來,公司與各參建單位齊心協(xié)力,精心組織,科學籌劃,克服了洞線長、交叉作業(yè)多、破碎帶多、滲水量大等諸多不利因素。為確保施工安全、質(zhì)量,公司始終遵循“弱爆破、短進尺、強支護、早封閉、勤量測”的原則,保證了各個工序施工均符合規(guī)范及設計要求。
據(jù)了解,進廠交通洞施工采用了錨桿臺車、大型濕噴機等專用設備,既縮短了工序時間,確保了隧道施工進度,又提高了施工質(zhì)量。
施工過程歷經(jīng)臺風“利奇馬”和“黑格比”的肆虐、新冠肺炎的突襲,全體建設者始終團結一致,發(fā)揚不畏艱難、勇于奉獻的優(yōu)良作風,確保施工進展順利。進廠交通洞的貫通,拉開了縉云抽蓄電站地下廠房施工高峰的序幕。
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