核電技術(shù)的重大突破，華龍一號(hào)首堆核燃料開始裝載，計(jì)劃年底投產(chǎn)

眾所周知，我國的基建技術(shù)在全球范圍內(nèi)頂呱呱的存在，電力資源作為最重要的基建之一，我國在發(fā)電領(lǐng)域深耕多年，水平一直以來走在世界前沿。值得驕傲的是，我國在核電技術(shù)又有了新的突破。

近日，中核集團(tuán)傳來一大好消息，目前“華龍一號(hào)”正于中核集團(tuán)福清核電5號(hào)機(jī)組進(jìn)行首堆核燃料裝載試驗(yàn)階段，這就意味著華龍一號(hào)距離建成投產(chǎn)更進(jìn)一步了！

簡單來說，“華龍一號(hào)”是一門核電技術(shù)，在當(dāng)今的核電領(lǐng)域代表著最先進(jìn)的技術(shù)之一，值得注意的是，華龍一號(hào)是由我國自主研發(fā)的第三代核電技術(shù)，擁有著完全自主的知識(shí)產(chǎn)權(quán)。在任何技術(shù)領(lǐng)域中，掌握核心技術(shù)是至關(guān)重要的頭等大事，擁有自研技術(shù)才能擁有底氣！

核燃料轉(zhuǎn)載是核電站開始投產(chǎn)前的重要步驟之一，主要是將全新的核燃料組件放置到反應(yīng)堆壓力容器，這在核電工程中成為有核試驗(yàn)，比無核試驗(yàn)難度更上一層樓，不僅要通過冷試、熱試等一系列綜合性試驗(yàn)，還要保證裝料后帶核運(yùn)轉(zhuǎn)的安全性，甚至在正是商業(yè)運(yùn)行之前還要經(jīng)過168小時(shí)的滿功率運(yùn)行，這一系列的帶核試驗(yàn)?zāi)康木褪菫楹穗娬咀罱K并網(wǎng)發(fā)電奠定基礎(chǔ)。

據(jù)了解，華龍一號(hào)的動(dòng)力來自17根×17根核燃料組合元件，采用的是177組核燃料組件堆芯方案，重量高達(dá)670公斤左右。值得一提的是，我國此前核電站所用的堆芯方案來自法國的157組核燃料組件方案。華龍一號(hào)中蘊(yùn)含著多個(gè)領(lǐng)域超過120項(xiàng)的軟件著作權(quán)以及700余件專利，國產(chǎn)化達(dá)到85%，這對(duì)于我國的核電技術(shù)來說是重大的突破。

據(jù)負(fù)責(zé)人介紹，華龍一號(hào)所采用的177堆芯設(shè)計(jì)是世界上獨(dú)一份的轉(zhuǎn)載方案，具有多種優(yōu)勢，在提高設(shè)計(jì)安全水平的同時(shí)還降低了堆芯功率的密度，實(shí)現(xiàn)了更高的整體功率。此外，華龍一號(hào)還具有良好的經(jīng)濟(jì)性。隨著核電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，核電產(chǎn)業(yè)鏈的逐漸復(fù)蘇，核電板的市場潛力還沒有被完全激發(fā)，未來我國能源增量投資的主力將會(huì)轉(zhuǎn)移到核電領(lǐng)域。

華龍一號(hào)作為我國核電最新技術(shù)，對(duì)我國核電產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義，按照計(jì)劃，福清核電5號(hào)機(jī)將在年底前后開始投產(chǎn)，讓我們一起期待！