從0到1：下好能源電力基礎(chǔ)研究“先手棋”

基礎(chǔ)研究是科技創(chuàng)新的源頭和先導，有了基礎(chǔ)研究固本強基，才能有科技創(chuàng)新的持續(xù)前行。國家電網(wǎng)公司2020年科技創(chuàng)新大會要求下好基礎(chǔ)研究的“先手棋”，在公司干部員工中引起強烈共鳴。近年來，公司廣大科技工作者扎實鉆研，取得了一系列基礎(chǔ)研究成果。如今，在公司科技創(chuàng)新大會精神的感召下，他們熱情更加高漲，紛紛鼓足干勁，力爭在基礎(chǔ)研究領(lǐng)域取得更大突破。

實踐中求真知 助推電網(wǎng)提質(zhì)增效

公司科技創(chuàng)新大會提出，2019年公司基礎(chǔ)研究投入占總部研發(fā)投入的比重為8%，2025年要提高到15％。要瞄準戰(zhàn)略必爭領(lǐng)域和前沿新方向，圍繞制約能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的“雙高”（高比例可再生能源，高比例電力電子裝備）電力系統(tǒng)基礎(chǔ)理論、建模仿真和運行控制技術(shù)等重點領(lǐng)域，創(chuàng)造更多“從0到1”的原創(chuàng)成果。公司各單位科研員工結(jié)合自身實際，在電網(wǎng)建設(shè)一線積極探索創(chuàng)新，持續(xù)推動電網(wǎng)技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展。

經(jīng)過近兩年的奮戰(zhàn)，國網(wǎng)冀北電力有限公司于今年6月底順利投運張北柔直工程，這項試驗示范性工程創(chuàng)造了12項世界第一。張北柔直運檢團隊牽頭編寫完成1項團體標準、2項國家電網(wǎng)公司企業(yè)標準，在編2項國網(wǎng)冀北電力企業(yè)標準，填補了國內(nèi)高壓直流斷路器檢修和檢驗規(guī)范空白，完成了從“0”到“1”、從“無”到“有”的突破。公司科技創(chuàng)新大會召開后，團隊成員紛紛表示，要實現(xiàn)從“有”到“優(yōu)”的跨越，提升“1”的含金量。在未來的運維工作中，團隊將運用三維可視、大數(shù)據(jù)、5G技術(shù)等實現(xiàn)換流站智慧運檢；在換流站建設(shè)三維全景可視化平臺，實現(xiàn)平臺、資源、信息多維度的綜合交互，推動電力信息化向安全可靠、經(jīng)濟高效、透明環(huán)保、友好互動的智慧化方向發(fā)展。

國網(wǎng)吉林省電力有限公司踐行綠色發(fā)展理念，通過一系列技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新，使吉林電網(wǎng)新能源接納能力快速趕超世界先進水平。該公司開展的“城市供熱與電力系統(tǒng)聯(lián)合運行調(diào)控關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”研究，為破解供熱與風電消納矛盾開創(chuàng)了全新技術(shù)路線，相關(guān)成果達到國際領(lǐng)先水平。該公司多能流綜合能量管理與優(yōu)化調(diào)控技術(shù)研究科研團隊帶頭人孫勇介紹：“我們團隊正在進行多能流綜合能量管理與優(yōu)化調(diào)控技術(shù)研究，將在電力系統(tǒng)運行控制技術(shù)領(lǐng)域取得‘從0到1’的原創(chuàng)性成果，將推進電網(wǎng)向能源互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型升級，實現(xiàn)大規(guī)模新能源、靈活性火電和多類型能源系統(tǒng)聯(lián)合調(diào)度，對增加電網(wǎng)靈活性、大幅提高新能源消納能力等具有重要意義。”

在福建，福建經(jīng)研院于2019年11月啟動了三維數(shù)字化變電站模型圖庫建設(shè)項目，選擇110千伏變電站工程典型設(shè)計方案為研究目標，建立變電站施工圖階段的典型模型庫及輔助模型庫。目前，該項目成果已在福建全省發(fā)布，并在10個變電站工程設(shè)計中應(yīng)用，預期共節(jié)約人工成本80多萬元。該院副總工程師黃宇淇說：“公司科技創(chuàng)新大會提出下好基礎(chǔ)研究的‘先手棋’，我們將圍繞電力系統(tǒng)基礎(chǔ)理論研究等方面創(chuàng)造更多成果。下一步我們將持續(xù)深化三維設(shè)計應(yīng)用，依托220千伏及以上變電站工程固化施工圖設(shè)計方案，建立施工圖三維設(shè)計方案庫、通用設(shè)備模型庫，進一步補充完善現(xiàn)有三維數(shù)字化變電站模型圖庫，提升變電站建設(shè)質(zhì)效。”

在四川，針對電力設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控，四川電科院少油設(shè)備壓力監(jiān)測技術(shù)攻關(guān)團隊從2010年開始連續(xù)開展運行中少油設(shè)備壓力監(jiān)測的試驗研究。該團隊在全國首創(chuàng)少油設(shè)備非電量監(jiān)測方式，改變了少油設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控無有效手段的局面，填補了相應(yīng)領(lǐng)域技術(shù)空白。從安裝第一套壓力表開始，少油設(shè)備的狀態(tài)監(jiān)測由必須停電試驗轉(zhuǎn)變?yōu)椴煌ｋ姳O(jiān)測。攻關(guān)團隊通過大量設(shè)備故障解體分析、算法迭代升級等技術(shù)手段，掌握了運行條件下報警和跳閘閾值的計算方法，從最早依靠人工巡查機械式壓力表發(fā)展到如今后臺智能監(jiān)測現(xiàn)場設(shè)備壓力。該系統(tǒng)應(yīng)用至今，已發(fā)現(xiàn)多起少油設(shè)備漏油、密封失效等缺陷，有效避免了擊穿甚至爆炸等惡性事故的發(fā)生。