海上風(fēng)電“渡劫”

在能源大轉(zhuǎn)型的時(shí)代背景下，海上風(fēng)電的“搶裝潮”正在發(fā)生。

為了搶在最后時(shí)刻前完成工程并網(wǎng)，各風(fēng)電場(chǎng)的總承包方們，還在繼續(xù)擴(kuò)招施工人員，加班加點(diǎn)，幾個(gè)項(xiàng)目同時(shí)開工，甚至產(chǎn)業(yè)鏈上一些企業(yè)已經(jīng)加緊了擴(kuò)產(chǎn)能的步子。

這樣的現(xiàn)象，對(duì)于已經(jīng)奄奄一息的企業(yè)來說，也許是殊死搏斗、續(xù)命的重要時(shí)期;對(duì)于整個(gè)行業(yè)的健康發(fā)展來說，卻是不容樂觀，“搶裝”結(jié)束之后怎么辦?此劫渡過去，海上風(fēng)電前途無量，否則辛辛苦苦十年發(fā)展起來的產(chǎn)業(yè)，可能就此半途而廢。

關(guān)于海上風(fēng)電的可持續(xù)發(fā)展問題，日前，產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)決策者、技術(shù)專家、政府領(lǐng)導(dǎo)等近千人開了一場(chǎng)研討會(huì)——2020全球海上風(fēng)電大會(huì)。這場(chǎng)會(huì)議的成果，對(duì)于海上風(fēng)電的未來發(fā)展意義重大。

海上風(fēng)電不過10歲，催熟“平價(jià)”過早

我們姑且簡(jiǎn)單回顧一下海上風(fēng)電歷史性發(fā)展的重要時(shí)刻，2014年，國(guó)家首次明確了海上風(fēng)電0.85元/千瓦時(shí)的上網(wǎng)電價(jià)，在固定上網(wǎng)電價(jià)政策的支持下，我國(guó)海上風(fēng)電快速發(fā)展;2019年5月，國(guó)家提出將海上風(fēng)電標(biāo)桿上網(wǎng)電價(jià)改為指導(dǎo)價(jià)，新核準(zhǔn)的海上風(fēng)電項(xiàng)目全部通過競(jìng)爭(zhēng)方式確定上網(wǎng)電價(jià)，且不得高于指導(dǎo)價(jià)，補(bǔ)貼退坡驟然加速;2020年2月，國(guó)家提出新增海上風(fēng)電不再納入中央財(cái)政補(bǔ)貼范圍，對(duì)2018年底前已核準(zhǔn)的海上風(fēng)電項(xiàng)目，如在2021年底前全部機(jī)組完成并網(wǎng)的，執(zhí)行核準(zhǔn)時(shí)的上網(wǎng)電價(jià)。

自2010年我國(guó)首個(gè)海上風(fēng)電并網(wǎng)項(xiàng)目——上海東海大橋海上風(fēng)電場(chǎng)建成投產(chǎn)以來，海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)得到了飛速的發(fā)展，海上風(fēng)電裝機(jī)占全部風(fēng)電裝機(jī)的比例逐年攀升。

尤其補(bǔ)貼政策作為大力“推手”的局面下，產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)在布局海上風(fēng)電的事情上更是花了大量精力。截止2020年6月底，我國(guó)海上風(fēng)電累計(jì)并網(wǎng)容量達(dá)到6.99GW，在我國(guó)沿海省份中，有8個(gè)省份已經(jīng)有海上風(fēng)電項(xiàng)目并網(wǎng)。

原本一派欣欣向榮的景象，不得不因?yàn)閲?guó)補(bǔ)抽身，快速進(jìn)入“搶裝”階段。在這次會(huì)議上，中國(guó)可再生能源學(xué)會(huì)風(fēng)能專委會(huì)秘書長(zhǎng)秦海巖說：“海上風(fēng)電正式開始發(fā)展，大概也就五年時(shí)間，在五年之內(nèi)要從8毛5電價(jià)做到平價(jià)，這個(gè)壓力可想而知。”

同時(shí)，秦海巖拋出了一個(gè)非常關(guān)鍵的問題：海上風(fēng)電如果沒有補(bǔ)貼了，地方政府也不補(bǔ)了，我們?cè)趺崔k?我們能不能發(fā)展?

與陸上風(fēng)電相比，海上風(fēng)電運(yùn)行環(huán)境更加惡劣。歐洲在上個(gè)世紀(jì)90年代，已經(jīng)開始了海上風(fēng)電的研究和實(shí)踐，1991年丹麥建成的全球首個(gè)風(fēng)電項(xiàng)目，近期即將退役。歐洲海上風(fēng)電已經(jīng)經(jīng)歷了一輪設(shè)計(jì)周期的實(shí)踐，在裝備制造、建設(shè)施工、運(yùn)行維護(hù)乃至退役拆除方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，支撐了近幾年海上風(fēng)電的大規(guī)模發(fā)展。

而我國(guó)海上風(fēng)電起步較晚，大量海上風(fēng)電項(xiàng)目是在2015年以后并網(wǎng)，近兩年又有大量機(jī)組密集投運(yùn)，可靠性仍需時(shí)間的檢驗(yàn)，若大規(guī)?？焖侔l(fā)展產(chǎn)生質(zhì)量問題，運(yùn)維成本高昂，將造成較大損失。

“從全球來看，歐洲海上風(fēng)電歷經(jīng)了三十年的發(fā)展，初步實(shí)現(xiàn)了部分項(xiàng)目的平價(jià)上網(wǎng)，而中國(guó)的海上風(fēng)電才發(fā)展了十年，就要面臨全球最嚴(yán)苛、最低的度電成本的要求，從商業(yè)模式和技術(shù)水平來看，無疑是對(duì)海上風(fēng)電全行業(yè)的一次大考。”上海電氣集團(tuán)副總裁、上海電氣風(fēng)電集團(tuán)股份有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)金孝龍說。

再回到秦海巖拋出來的那個(gè)問題上，筆者認(rèn)為，任何一個(gè)行業(yè)的平穩(wěn)、健康發(fā)展必然要經(jīng)歷成長(zhǎng)、陣痛、再發(fā)展，如果硬要“催熟”，可能會(huì)讓這個(gè)行業(yè)走上畸形，海上風(fēng)電也一樣。目前來看，這個(gè)行業(yè)雖然成長(zhǎng)很快，但其實(shí)還很小，還不具備平價(jià)的條件。

“再給我們五年時(shí)間，到2025年，我們一定可以做到無補(bǔ)貼平價(jià)”，秦海巖在行業(yè)公開會(huì)議上多次呼吁。

三座大山不平，海上風(fēng)電很難健康發(fā)展

現(xiàn)實(shí)是殘酷的，趨勢(shì)更是無情的。

我們很清楚，不算2019年以后的新增補(bǔ)貼，可再生能源補(bǔ)貼拖欠已經(jīng)達(dá)到了2000億元，在這樣的大背景下，國(guó)家不得不去補(bǔ)貼。

大家都無可奈何，從開發(fā)商和業(yè)主的角度，最現(xiàn)實(shí)的問題就是，如果這個(gè)項(xiàng)目不能完成，那就拿不到電價(jià)，經(jīng)濟(jì)上會(huì)帶來很大的損失。站到整個(gè)行業(yè)發(fā)展的角度，影響更甚。上海電氣風(fēng)電集團(tuán)總裁繆駿總結(jié)，現(xiàn)在行業(yè)面臨三大挑戰(zhàn)，像三座大山一樣，橫亙?cè)谛袠I(yè)發(fā)展之路的眼前。

其一是，全球最嚴(yán)苛的度電成本要求。如果補(bǔ)貼全面歸零，中國(guó)海上風(fēng)電發(fā)展面臨的成本要求將會(huì)是全球最嚴(yán)苛的。以全球海上風(fēng)電第一大國(guó)為例，英國(guó)對(duì)海上風(fēng)電補(bǔ)貼電價(jià)約0.3元/度，平價(jià)的范疇跟中國(guó)不太也一樣，風(fēng)場(chǎng)前期勘測(cè)工作一般來說是由當(dāng)?shù)卣畞沓袚?dān)，電網(wǎng)建設(shè)也是由當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)投資公司建設(shè)。

其二是，當(dāng)前項(xiàng)目造價(jià)水平跟未來平價(jià)差距巨大。目前海上風(fēng)電項(xiàng)目單位千瓦造價(jià)平均在16000元左右，今年因?yàn)槭┕こ杀旧仙踔吝_(dá)到17000元。由于現(xiàn)在施工船舶的成本更高，項(xiàng)目單位千瓦造價(jià)有可能還會(huì)更高。如果想實(shí)現(xiàn)平價(jià)，海上風(fēng)電項(xiàng)目單位千瓦造價(jià)成本預(yù)計(jì)要下降到10000-13000元，下降幅度十分巨大。

其三是，時(shí)間緊迫。明年海上風(fēng)電搶裝完成，如果2022年全面面臨平價(jià)的話，那么過渡到平價(jià)的時(shí)間也只有明年一年時(shí)間。如果有充足時(shí)間，整機(jī)廠商可以通過進(jìn)一步創(chuàng)新發(fā)展、進(jìn)一步完善推動(dòng)平價(jià)，現(xiàn)在這個(gè)時(shí)間沒有了。

實(shí)事求是講，如果海上風(fēng)電補(bǔ)貼全部取消，中國(guó)海上風(fēng)電發(fā)展短期內(nèi)挑戰(zhàn)巨大。“搶裝”明年年底就結(jié)束了，如果現(xiàn)階段中國(guó)海上風(fēng)電開發(fā)商、主機(jī)商、供應(yīng)鏈、制造商都不得不被動(dòng)的實(shí)現(xiàn)平價(jià)，下階段又無法平整這“三座大山”，或許中國(guó)海上風(fēng)電會(huì)在2021年以后增速斷崖式下滑，跌入谷底，甚至有可能畸形發(fā)展。

由面及點(diǎn)，核心環(huán)節(jié)面臨巨大挑戰(zhàn)

上述這三座大山屬于“面”上的問題，我們從產(chǎn)業(yè)鏈更為聚焦的“點(diǎn)”上問題來看，“搶裝”影響下，大批海上風(fēng)電項(xiàng)目驟然提速，并集中在明年年底前并網(wǎng)，較原先規(guī)劃投產(chǎn)的時(shí)間整整提前了2~3年，海上風(fēng)電的并網(wǎng)和接入面臨巨大挑戰(zhàn)。

南方電網(wǎng)公司新興業(yè)務(wù)及產(chǎn)業(yè)金融部的總經(jīng)理薛武說：“電源業(yè)主搶裝電網(wǎng)的時(shí)間和電網(wǎng)正常的建設(shè)周期難以匹配，這個(gè)矛盾現(xiàn)在比較突出，另外，同一海域投資主體分散，共同送出的協(xié)調(diào)存在一定難度，難以達(dá)到海域海岸以及輸電走廊集約化利用”。

除此之外，海上風(fēng)電施工難度比陸上風(fēng)電要大得多。主要難在基礎(chǔ)施工上，風(fēng)機(jī)吊裝、海上升壓站的建設(shè)、海底電纜的鋪設(shè)量大等難題。還有一個(gè)不可預(yù)測(cè)的因素：對(duì)于近海(25km范圍內(nèi))的施工還有一個(gè)施工窗口期的難題，看天施工。

舉個(gè)例子，莆田南日島海上風(fēng)電場(chǎng)400MW項(xiàng)目自2016年風(fēng)場(chǎng)正式開工建設(shè)以來，建設(shè)4年有余，僅僅完成了55臺(tái)風(fēng)機(jī)的建設(shè)安裝任務(wù)。作為國(guó)內(nèi)最早進(jìn)入海上施工安裝建設(shè)的單位之一龍?jiān)凑袢A，無論是基礎(chǔ)施工，還是安裝，都有著極強(qiáng)的作業(yè)經(jīng)驗(yàn)，但4年才完成55臺(tái)4MW海上風(fēng)機(jī)的施工安裝建設(shè)任務(wù)，不得不說海上風(fēng)電的建設(shè)難度之大，壓力之大。

據(jù)國(guó)際能源網(wǎng)/風(fēng)電頭條了解，2019年初國(guó)內(nèi)海上風(fēng)電開工規(guī)模在750萬千瓦，以這個(gè)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，業(yè)內(nèi)人士測(cè)算，在考慮不同施工條件的前提下(海浪、天氣等)，每艘吊裝船每年吊裝臺(tái)套的數(shù)量約為30-50臺(tái)套左右，如果按照6MW的單機(jī)規(guī)模，實(shí)際一艘船最多能吊裝20萬千瓦左右。當(dāng)年750萬千瓦的風(fēng)機(jī)吊裝需要40艘基礎(chǔ)施工船和50艘專業(yè)風(fēng)機(jī)安裝船來支撐。

按照繆駿在大會(huì)上給出的數(shù)據(jù)，目前中國(guó)已下水的吊裝船共22艘，待下水的16艘。從吊裝船起重能力、輪轂中心高度匹配度等因素綜合分析，吊裝能力集中在5-7MW海上風(fēng)電機(jī)組，其次是7-8MW，目前滿足10MW吊裝的總共僅為2艘。

在機(jī)組越來越大的當(dāng)下，如果選擇5-8MW風(fēng)電機(jī)組，大多數(shù)吊裝船投資已經(jīng)回本，進(jìn)而使得施工成本有更大下降空間;如果選擇10MW以上風(fēng)電機(jī)組，肯定會(huì)逼迫施工使用投資巨大、匯報(bào)周期長(zhǎng)的大船，這樣必然會(huì)使得施工成本劇增。

而且施工船造價(jià)高，如果沒有一定市場(chǎng)空間規(guī)模，投資者幾乎不可能去投資大船，投資后就要面臨回收周期遙遙無期的尷尬局面。

水利水電規(guī)劃設(shè)計(jì)總院副院長(zhǎng)易躍春最擔(dān)心的是施工質(zhì)量的問題。“項(xiàng)目施工期壓縮到2020~2021年，部分項(xiàng)目多標(biāo)段施工，船機(jī)等施工資源供應(yīng)緊張，一方面給施工質(zhì)量和工程安全帶來風(fēng)險(xiǎn)，另一方面造成施工資源緊張，增加建設(shè)成本。”

據(jù)國(guó)際能源網(wǎng)/風(fēng)電頭條統(tǒng)計(jì)，海上風(fēng)電項(xiàng)目平均造價(jià)較去年上漲1000~2000元/千瓦，部分設(shè)備及施工費(fèi)用漲幅高達(dá)30%以上。此外，受疫情影響相關(guān)產(chǎn)能延長(zhǎng)滯后，巴沙木、主軸等關(guān)鍵零部件和原材料受阻，給風(fēng)電機(jī)組設(shè)備質(zhì)量、運(yùn)行帶來較大挑戰(zhàn)。

另外，新疆金風(fēng)科技股份有限公司總工程師翟恩地還提到一個(gè)關(guān)鍵問題，關(guān)鍵設(shè)備依賴進(jìn)口，國(guó)產(chǎn)化率較低，仍然是制約我國(guó)海上風(fēng)電發(fā)展的重要因素。

困難已經(jīng)擺在我們海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的面前，如何解決?

“搶裝”危局轉(zhuǎn)移之法

如何解決?在思考這個(gè)問題的時(shí)候，建議行業(yè)企業(yè)以及相關(guān)主管部門，替海上風(fēng)電長(zhǎng)遠(yuǎn)的平穩(wěn)、高質(zhì)量發(fā)展多想一點(diǎn)，短期的“搶裝”之后，被催熟的“平價(jià)”海上風(fēng)電市場(chǎng)，又該如何發(fā)展呢?

在這場(chǎng)盛大而專業(yè)度高的研討會(huì)中，所有的演講嘉賓、參會(huì)代表的聲音近乎一致：中國(guó)海上風(fēng)電實(shí)現(xiàn)平價(jià)還需要緩沖期，即便國(guó)補(bǔ)全面歸零，也要給一些輔助性支持政策，幫助這個(gè)產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展!

中國(guó)能源研究會(huì)副理事長(zhǎng)吳吟的觀點(diǎn)：一是要科學(xué)發(fā)展，政府層面要按照生態(tài)文明建設(shè)的要求、按照能源可持續(xù)發(fā)展要求，加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，要制定能夠經(jīng)得起歷史檢驗(yàn)的海上風(fēng)電發(fā)展規(guī)劃，并且應(yīng)該要加強(qiáng)海上風(fēng)電的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，來減少企業(yè)重復(fù)投入，進(jìn)一步降低風(fēng)電成本;二是海上風(fēng)電建設(shè)難度大、技術(shù)要求高，全產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)都要在確保安全的前提下，保證質(zhì)量不留隱患，建設(shè)經(jīng)得起歷史檢驗(yàn)的百年精品工程;三是一體化發(fā)展，匯聚全球智慧能量，通過世界范圍的產(chǎn)學(xué)研用一體化風(fēng)電融合發(fā)展，共同推動(dòng)海上風(fēng)電技術(shù)的新一輪突破。

總結(jié)其他嘉賓的觀點(diǎn)，筆者認(rèn)為海上風(fēng)電政策須有一定延續(xù)性，建議以微補(bǔ)貼、精準(zhǔn)補(bǔ)貼代替高補(bǔ)貼、強(qiáng)補(bǔ)貼，而不是一下子徹底沒有。常說要借鑒歐洲海上風(fēng)電發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)，走中國(guó)特色的海上風(fēng)電發(fā)展之路，歐洲的海上風(fēng)電發(fā)展了三十多年，或多或少是有補(bǔ)貼的，德國(guó)、荷蘭的個(gè)別項(xiàng)目在今年才通過競(jìng)標(biāo)實(shí)現(xiàn)了零補(bǔ)貼，中國(guó)的海上風(fēng)電比人家小了20歲，稍微再給5年左右的微補(bǔ)貼也說得過去吧。

其次，建議主管部門對(duì)海上風(fēng)電項(xiàng)目統(tǒng)一規(guī)劃，一個(gè)100萬千瓦的風(fēng)電場(chǎng)，統(tǒng)一開發(fā)的話從前期勘測(cè)開始到全容量并網(wǎng)大概需要5年半時(shí)間;但是拆成三個(gè)項(xiàng)目，每個(gè)項(xiàng)目都要做前期的勘測(cè)、核準(zhǔn)工作，時(shí)間需要再加長(zhǎng)1年。統(tǒng)一規(guī)劃，可以避免零散開發(fā)導(dǎo)致的工程前期重復(fù)，都能確保海上風(fēng)電場(chǎng)有序開發(fā)，降低海上風(fēng)電工程總造價(jià)。

說到“規(guī)劃”的問題，三峽新能源副總經(jīng)理兼總工程師吳啟仁認(rèn)為風(fēng)電場(chǎng)整體的規(guī)劃跟送出的規(guī)劃要結(jié)合起來，風(fēng)機(jī)的單機(jī)容量大小跟風(fēng)場(chǎng)的適應(yīng)性、匹配性的規(guī)劃一定要做好，不是風(fēng)機(jī)說越大越好。

過去幾年，無論是行業(yè)對(duì)大兆瓦風(fēng)機(jī)的狂熱追求，還是對(duì)中小兆瓦風(fēng)機(jī)的固守，都是基于片面的認(rèn)識(shí)，中國(guó)海上風(fēng)電平價(jià)需要針對(duì)不同海域定制化開發(fā)適合的風(fēng)機(jī)，以帶來發(fā)電量的提升和成本的下降。

再者，合理分?jǐn)偼顿Y，建議考慮接入工程由電網(wǎng)建設(shè)，像歐洲這部分就是由當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)公司投資建設(shè)的。對(duì)于這個(gè)問題，包括秦海巖、易躍春、繆駿、田慶軍等幾位嘉賓的觀點(diǎn)高度一致。

“各位專家提到，平價(jià)上網(wǎng)希望海上風(fēng)電的送出由電網(wǎng)來建設(shè)。目前國(guó)家的建設(shè)是明確，還是由市場(chǎng)化來解決”。上述建議，站到電網(wǎng)公司的角度，從南方電網(wǎng)公司新興業(yè)務(wù)及產(chǎn)業(yè)金融部的總經(jīng)理薛武在現(xiàn)場(chǎng)的相應(yīng)回應(yīng)，電網(wǎng)的公司態(tài)度或許我們可以窺知一二。

“攀登海上風(fēng)電平價(jià)的珠穆朗瑪，需要打破傳統(tǒng)的近海開發(fā)建設(shè)思維，以技術(shù)領(lǐng)先和可靠性為目標(biāo)，以更大的勇氣強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，謀劃未來”，遠(yuǎn)景能源高級(jí)副總裁田慶軍說。

發(fā)展海上風(fēng)電的最核心邏輯

中國(guó)正在推進(jìn)國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體，國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的新發(fā)展格局。更加注重能源安全，更加注重保護(hù)環(huán)境，同時(shí)我國(guó)也在繼續(xù)深入推進(jìn)以風(fēng)電為代表的綠色低碳能源在全球范圍內(nèi)的核準(zhǔn)，共同推進(jìn)人類命運(yùn)共同體建設(shè)。

進(jìn)入后疫情時(shí)代，隨著經(jīng)濟(jì)的逐步恢復(fù)和增長(zhǎng)，我國(guó)能源領(lǐng)域也逐步走向正軌，應(yīng)對(duì)百年未有之變局，我們既要保障能源安全，又要加快能源轉(zhuǎn)型。

隨著技術(shù)進(jìn)步，風(fēng)電度電成本下降的很快，海上風(fēng)電由于具備豐富的資源量，具有強(qiáng)勁的發(fā)展?jié)摿?，是保障能源安全、促進(jìn)能源轉(zhuǎn)型的重要抓手。

中國(guó)能源研究會(huì)可再生能源專委會(huì)主任委員李俊峰明確拋出了這樣一個(gè)問題：產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)首先要搞清楚我們?yōu)槭裁匆泔L(fēng)電，挪威人為什么搞風(fēng)電，英國(guó)人為什么搞風(fēng)電，或者統(tǒng)一來說歐洲人為什么搞風(fēng)電?

大家都有一個(gè)很重要的、共同的目標(biāo)：應(yīng)對(duì)氣候變化，如果沒有這個(gè)目標(biāo)，大家也可能都會(huì)搞風(fēng)電，但是增速要比現(xiàn)在慢很多。

從70年代開始，大部分發(fā)達(dá)國(guó)家能源消費(fèi)零增長(zhǎng)，碳排放抑制。2015年達(dá)成并在2016年生效的《巴黎協(xié)定》提出了本世紀(jì)末把全球溫升控制在2攝氏度以內(nèi)，并為控制1.5攝氏度以內(nèi)而努力，為此聯(lián)合國(guó)要求每一個(gè)成員國(guó)在2020年提交自己的國(guó)家低排放發(fā)展戰(zhàn)略。

迄今為止，已有70多個(gè)國(guó)家聲明2050年實(shí)現(xiàn)碳中和，包括英國(guó)、德國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家，也包括墨西哥、韓國(guó)等發(fā)展中國(guó)家。

美國(guó)退出雖然《巴黎協(xié)議》，但在給聯(lián)合國(guó)寫的信上說美國(guó)在過去70年代倡導(dǎo)可持續(xù)發(fā)展以來，常規(guī)污染物減少了75%，《氣候變化公約》簽訂以來，碳排放減少17%。雖然美國(guó)退出《巴黎協(xié)定》，但將繼續(xù)實(shí)施減排措施，并且為其他國(guó)家減排提供幫助與支持。

2015年6月，中國(guó)向聯(lián)合國(guó)氣候變化框架公約秘書處提交應(yīng)對(duì)氣候變化國(guó)家自主貢獻(xiàn)文件，提出到2030年單位GDP二氧化碳排放比2005年下降60%至65%、非化石能源占一次能源消費(fèi)比重達(dá)到20%左右、二氧化碳排放2030年左右達(dá)到峰值并爭(zhēng)取盡早實(shí)現(xiàn)。

這樣的減排力度和決心，為全球可再生能源，包括風(fēng)電的發(fā)展，提供了一個(gè)很大的發(fā)展空間。而我們大力發(fā)展海上風(fēng)電的最核心邏輯和初心，正是為了應(yīng)對(duì)氣候變化、為了能源轉(zhuǎn)型升級(jí)、為了國(guó)家能源安全，并不單純的是為了追求平價(jià)上網(wǎng)。

說到最后，落在抓手處，海上風(fēng)電平價(jià)這座“珠穆朗瑪峰”，我們還得繼續(xù)爬，這應(yīng)該中國(guó)風(fēng)電攀登的最后一座山峰，一旦登頂成功，中國(guó)風(fēng)電發(fā)展在技術(shù)上一馬平川、再無障礙!