國務院關于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動方案》的通知
九月份煤炭市場走勢研判
九月份煤炭市場走勢研判八月份市場運行情況動力煤市場弱勢運行。一是水電等清潔能源出力狀況良好,對火電運行形成一定壓制;二是電廠煤炭庫存依然處于較高水平,在長協(xié)煤補充下,市場采購意愿不
八月份市場運行情況
動力煤市場弱勢運行。一是水電等清潔能源出力狀況良好,對火電運行形成一定壓制;二是電廠煤炭庫存依然處于較高水平,在長協(xié)煤補充下,市場采購意愿不足,疊加9月份將進入傳統(tǒng)煤炭需求淡季,導致貿易商挺價情緒減弱,價格有所下跌。截止8月31日,CCTD環(huán)渤海動力煤5500K現(xiàn)貨參考價格報收557元/噸,比7月末下跌15元/噸;5000K現(xiàn)貨參考價格報收498元/噸,比7月末下跌16元/噸;4500K現(xiàn)貨參考價格報收434元/噸,比7月末下跌21元/噸。
煉焦煤市場弱穩(wěn)運行。在下游焦炭市場向好的帶動下,8月份國內煉焦煤市場除山西古交與臨汾等部分地區(qū)較上月末下跌20-50元/噸外,其他地區(qū)價格基本以穩(wěn)為主。但從近期統(tǒng)計的110家洗煤廠以及230家焦化企業(yè)煉焦煤庫存總量來看,比7月末分別增長11.97%和2%,表明市場總體供大于求的格局沒有根本性改變。與此同時,進口煉焦煤受通關政策影響成交不足,加上國外需求尚未恢復,價格再度下探,截止8月28日,普氏中揮發(fā)分焦煤國內到岸價格98.5美元/噸,比7月末下跌3美元/噸。
焦炭市場小幅上漲。8月初以來,各地區(qū)焦化企業(yè)陸續(xù)出現(xiàn)提漲意向,但在鋼廠的壓制下,直到下半月才逐漸落地,漲幅為50元/噸,月末焦企再度有提漲情緒。主要影響因素在于:一是下游鋼材市場走勢偏強,鋼坯價格一度創(chuàng)年內新高,鋼廠打壓力度減弱;二是鋼廠生產(chǎn)積極性較高,焦炭存在一定補庫需求,最新統(tǒng)計的110家樣本鋼廠焦炭庫存472萬噸,較7月末下降30萬噸,降幅5.98%;同時,貿易商采購情緒上升,導致焦化廠出貨狀況良好,焦炭庫存有所下降,提漲氣氛增強。
鋼材市場延續(xù)普漲走勢。在專項債落地速度加快、基建投資等工程開工預期上升的拉動下,國內鋼材市場看漲氣氛較強,價格繼續(xù)上漲。從跟蹤的國內十大城市現(xiàn)貨行情均價看,高線較上月末上漲(下同)67元/噸,三級螺紋上漲11元/噸,冷軋上漲204元/噸,熱軋上漲65元/噸,中厚板上漲48元/噸。中鋼協(xié)發(fā)布的最新一期鋼材價格指數(shù)為105.74點,比8月初上漲1.17%。最新統(tǒng)計的全國鋼廠高爐產(chǎn)能利用率為86.21%,較上月末下降0.32個百分點。
九月份市場走勢研判
對9月份國內煤炭市場走勢影響較大的因素分析如下:
利好方面,一是地方債資金加快落地,基建等鋼鐵需求行業(yè)施工預期進一步擴大。據(jù)統(tǒng)計,1-8月份地方政府新增專項債發(fā)行規(guī)模達29210.63億元,同比增長45.62%。其中8月份地方政府新增專項債發(fā)行規(guī)模達6295.83億元,同比增加97.11%。二是第三產(chǎn)業(yè)等用電需求依然強勁,對電煤市場有一定支撐;三是大秦線連續(xù)脫軌以及山東寶梁寺煤礦事故,或加大安全檢查對國內煤炭供給形成的抑制。
利空方面,一是新冠疫情和中美貿易摩擦對進出口貿易的影響;二是外蒙煤通關量增長加大國內煤炭市場的供需矛盾;三是受礦石成本上升對國內煤焦市場的制約,目前普氏鐵礦62%品位價格報收于123.25美元/噸(最高128.8美元/噸,創(chuàng)2014年2月份以來新高),比7月末上漲11.8美元/噸。
綜上所述,9月份國內鋼材市場需求好轉,價格或震蕩上漲;焦炭市場穩(wěn)中偏強;煉焦煤市場延續(xù)主流平穩(wěn),部分市場煤價格小幅波動;動力煤市場即將進入需求淡季,價格仍有一定的調整壓力。
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