兼收并蓄，中車新能源雙高儲能技術(shù)又上新臺階

2020年8月26日，北京——今日，中車新能源在第九屆“儲能國際峰會暨展覽會(ESIE2020)”中召開主題為“兼收并蓄——功率儲能，更多可能”的雙高儲能技術(shù)研討會。會議現(xiàn)場，中車新能源對公司重點(diǎn)發(fā)力的雙高儲能器件應(yīng)用市場及產(chǎn)品技術(shù)布局進(jìn)行了詳細(xì)解讀，并發(fā)布了公司最新研發(fā)的3.6V-20000F混合電容產(chǎn)品。同時(shí)，中國超級電容產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副理事長騫偉中老師出席會議，并對中國超級電容產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行解讀。

報(bào)告嘉賓：超級電容產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副理事長騫偉中、中車新能源副總經(jīng)理阮殿波

多點(diǎn)開花，雙高儲能器件前景廣闊

“功率型儲能器件在高功率電源、電力能源、軌道交通、新能源汽車以及工業(yè)領(lǐng)域都有眾多應(yīng)用。超級電容器雖然是一個(gè)很好的選擇，但其也有自身天然的短板，即能量密度不足，難以滿足更多的使用需求。”中車新能源副總經(jīng)理阮殿波在發(fā)言中指出，“所以中車新能源近年來一直在投入研發(fā)高功率、高能量密度的雙高器件。從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、材料肌理和制造工藝多個(gè)角度同時(shí)進(jìn)行了創(chuàng)新研發(fā)，徹底打破了國外技術(shù)壟斷，實(shí)現(xiàn)了高比能超級電容器的規(guī)?；瘧?yīng)用。”

根據(jù)阮總介紹，中車新能源的雙高儲能器件已經(jīng)在有軌電車、純電動公交、電力能源等多個(gè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了商業(yè)應(yīng)用。其中，8月22日在中車株機(jī)公司下線的全球首列應(yīng)用于機(jī)場捷運(yùn)系統(tǒng)、可自動駕駛的儲能式有軌電車受到了全社會的廣泛關(guān)注。該列車采用三組60000F高能量型超級電容，能夠存儲80度電量，為目前國內(nèi)容量最大的超級電容單體。車輛進(jìn)站時(shí)，利用乘客上下車時(shí)間30秒即可充滿電，一次充電可跑5公里，最高時(shí)速可達(dá)70公里，最大載客量500人。

全球首列機(jī)場捷運(yùn)儲能式有軌電車

截至目前，近150列由中車新能源提供的超級電容作為主驅(qū)動電源的有軌電車投入商業(yè)運(yùn)營。伴隨產(chǎn)業(yè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，我們相信將在更多的應(yīng)用中見到中車新能源雙高儲能器件的身影。

兼收并蓄，功率儲能器件未來可期

不同于傳統(tǒng)的EDLC，中車新能源在本次會議中還展示了3.6V-20000F混合電容產(chǎn)品。該款混合電容正極采用具有高倍率特性的多孔炭/碳納米管復(fù)合磷酸鐵鋰的“雙功能”電極材料，負(fù)極采用了石墨/軟碳/硬碳超快充復(fù)合電極制備關(guān)鍵技術(shù)，該技術(shù)可保證混合電容器在高倍率(50C)下充放電循環(huán)的高穩(wěn)定性。

中車新能源技術(shù)中心副總監(jiān)鄭超博士介紹到，本次發(fā)布的混合電容產(chǎn)品，概括起來具備以下性能優(yōu)勢：

高比能特性

能量密度遠(yuǎn)高于超級電容，與鉛酸電池相當(dāng)，結(jié)合其高倍率特性，能降低儲能系統(tǒng)體積。

高倍率特性

10C以上的充放電特性，適合于分鐘級抗功率沖擊的補(bǔ)償應(yīng)用場景，可減小儲能系統(tǒng)電量配置。

高安全特性

能通過針刺、燃燒等苛刻安全測試，滿足特殊儲能應(yīng)用場景的安全需求(如地鐵/高鐵場站綜合儲能等)。

長壽命特性

5C 3萬次的壽命，是鉛酸電池、鋰離子電池的10倍，降低維護(hù)成本，全生命周期內(nèi)經(jīng)濟(jì)節(jié)能器件。

綜合以上產(chǎn)品性能，該款產(chǎn)品主要市場定位為高能量要求的功率型儲能系統(tǒng)，如：鐵路能饋系統(tǒng)、工業(yè)園區(qū)儲能項(xiàng)目等。

經(jīng)過多年的沉淀和努力，中車新能源現(xiàn)超級電容產(chǎn)能已經(jīng)位居全球首位，在本次會議中中車新能源不但為大家展示了公司現(xiàn)有的技術(shù)和市場實(shí)力，更讓大家看到了未來公司的研發(fā)和產(chǎn)品布局，為持續(xù)領(lǐng)跑功率型儲能行業(yè)注入了信心。

報(bào)告嘉賓：中車新能源?？偣こ處熐G葛、中車新能源技術(shù)中心副總監(jiān)鄭超

中車新能源(CRRC NEW ENERGY)成立于2012年，是一家全球性的功率型儲能技術(shù)產(chǎn)品和解決方案供應(yīng)商。

秉承中國中車集團(tuán)“正心正道、善為善成”的理念，中車新能源長期致力于為交通運(yùn)輸、電力能源、工程機(jī)械和智慧物流等行業(yè)提供先進(jìn)的功率型儲能器件及產(chǎn)品儲能系統(tǒng)解決方案服務(wù)。我們堅(jiān)持以客戶需求為導(dǎo)向，以技術(shù)創(chuàng)新為動力，以行業(yè)領(lǐng)先為目標(biāo)，我們始終相信儲能領(lǐng)域的技術(shù)和創(chuàng)新將推動改善全球能源結(jié)構(gòu)，提升能源利用效率，為人類帶來更便捷、更安全、更環(huán)保的生活方式。

中車新能源總部位于寧波，在北京、常州設(shè)有分公司，在國內(nèi)多地及德國設(shè)有辦事處和客戶服務(wù)站，超級電容的產(chǎn)能和出貨量均達(dá)到全球領(lǐng)先水平。我們不斷開發(fā)先進(jìn)的技術(shù)與產(chǎn)品，積極應(yīng)用和推廣到各個(gè)領(lǐng)域，創(chuàng)造卓越的企業(yè)價(jià)值。