國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動(dòng)方案》的通知
自動(dòng)收油裝置讓小油滴顆粒歸倉(cāng)
自動(dòng)收油裝置讓小油滴顆粒歸倉(cāng) “有了這套自動(dòng)收油裝置,不僅能讓小油滴顆粒歸倉(cāng),而且再也不用擔(dān)心衣服被弄臟了。”8月20日,西北油田采油三廠油氣處理部應(yīng)急池收油員李艷梅啟動(dòng)增壓泵,
“有了這套自動(dòng)收油裝置,不僅能讓小油滴顆粒歸倉(cāng),而且再也不用擔(dān)心衣服被弄臟了。”8月20日,西北油田采油三廠油氣處理部應(yīng)急池收油員李艷梅啟動(dòng)增壓泵,帶著一定壓力的水流從出水孔射進(jìn)隔油池,形成一道水簾,驅(qū)動(dòng)池內(nèi)浮油進(jìn)入收油槽內(nèi),僅20分鐘,就完成了隔油池表面浮油的自動(dòng)化收集。
“以前,回收一次浮油至少需要兩個(gè)小時(shí),還要用勺子舀,用繩子趕,濺得身上都是油?!崩钇G梅回憶以前收油的情景,對(duì)比現(xiàn)在,言語(yǔ)之間充滿了幸福感。
油氣處理部應(yīng)急池是為保證原油顆粒歸倉(cāng)而建立的一套綠色生產(chǎn)裝置,來(lái)液主要為三號(hào)聯(lián)合站核桃殼過(guò)濾器過(guò)濾后的采出水,以及各單井車倒原油卸油前脫出的底水。這些底水中含有微量原油,進(jìn)入一級(jí)隔油池后,部分通過(guò)溢流,進(jìn)入收油槽,部分則留在隔油池,最后由收油車進(jìn)行人工回收?;厥者^(guò)程勞動(dòng)量大,效率低,還存在環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。
在采油三廠綠色企業(yè)創(chuàng)建中,該問(wèn)題被列入綠色生產(chǎn)技改攻關(guān)項(xiàng)目。攻關(guān)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人霍恒玉根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,設(shè)計(jì)多種改進(jìn)方案,可是都沒(méi)有收到理想效果。有次在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)時(shí),塔克拉瑪干沙漠突降暴雨,雨借風(fēng)勢(shì),打在應(yīng)急池的池面上,池面的浮油隨波逐流,向著一個(gè)方面飄浮,于是他靈機(jī)一動(dòng):過(guò)去只想著改造設(shè)備,為什么沒(méi)想到改變驅(qū)動(dòng)方式呢?油滴和水都以柔軟的液態(tài)混在一起,以前用各種機(jī)械方法分離它們,總是砍不斷、分不清,現(xiàn)在根據(jù)它們的密度等自然屬性,給浮油一個(gè)定向的驅(qū)動(dòng)力,以水驅(qū)油,讓小油滴自動(dòng)往“家”跑。
按照這一思路,攻關(guān)團(tuán)隊(duì)新建污油回收裝置,第一代裝置由收油槽、固定支架、液面平衡機(jī)構(gòu)、上下移動(dòng)滑輪機(jī)構(gòu)、高度固定銷子組成,收油槽上邊緣設(shè)有溢流口,需要人工隨時(shí)調(diào)節(jié)收油槽在液面的高度。第二代采用浮床式收油裝置,可跟隨液面高低上下移動(dòng),實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng),同時(shí)在應(yīng)急池一側(cè)安裝壓力水流推油裝置。
這一新型收油裝置落地生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),獲得成功,不僅提高了收油時(shí)效,降低了環(huán)境風(fēng)險(xiǎn),降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,而且每年還可節(jié)約設(shè)備維修和車輛倒運(yùn)費(fèi)用80余萬(wàn)元。
(來(lái)源:中國(guó)石化報(bào))