比亞迪上半年凈利潤17億：新能源車賣少了錢賺多了

8月28日，今日晚間比亞迪披露2020年半年報。報告期內(nèi)，公司營業(yè)收入605.03億元，凈利潤16.62億元，同比增長14.29%。汽車業(yè)務(wù)收入同比下降5.62%，二次充電電池及光伏業(yè)務(wù)收入同比增加7.59%。

報告顯示，比亞迪上半年實現(xiàn)營業(yè)收入605.03億元，同比下降2.70%;凈利潤16.62億元，同比增長14.29%。扣非凈利潤為9.16億元，同比增加23.75% 。經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額由負轉(zhuǎn)正，共計155.4億元。收到與汽車有關(guān)的政府補助7.15億元。

從業(yè)務(wù)板塊而言，汽車及相關(guān)產(chǎn)品是收入大頭，貢獻了5成收入共計320.7億元，受疫情影響同比下降了5.62%。手機部件及組裝業(yè)務(wù)收入為233.8億元，占營業(yè)收入比重為38.64%。二次充電電池及光伏業(yè)務(wù)收入47.9億元，同比增加7.59% 。

根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)，2020上半年全國汽車產(chǎn)銷量分別為1，011.2萬輛和1，025.7萬輛，同比分別下降16.8%和16.9%。其中，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成39.7萬輛和39.3萬輛，同比分別下降36.5%和37.4%。

上半年比亞迪新能源汽車銷量為5.77萬，僅為去年同期14萬輛的4成。不過比亞迪仍憑借該數(shù)據(jù)坐穩(wěn)國內(nèi)新能源汽車車企頭把交椅。在燃油車領(lǐng)域，上半年比亞迪實現(xiàn)逆勢增長，燃油車銷量近10萬輛。

上半年新能源銷量前五的品牌分別是：比亞迪、特斯拉、大眾、廣汽新能源、北汽新能源。銷量分別為5.77萬、5.03萬、2.2.7萬、2.07萬以及1.75萬輛。可以看出比亞迪雖然穩(wěn)住了龍頭位置，但特斯拉在華銷量可謂來勢洶洶，緊咬不放，實力不可小覷。

二次充電電池及光伏業(yè)務(wù)方面，比亞迪上半年作出改變，宣布推出刀片電池超級包(磷酸鐵鋰電池產(chǎn)品)，年中上市的漢EV是首款搭載該電池的車型。刀片電池發(fā)布會上，比亞迪集團董事長兼總裁王傳福表示，刀片電池將改變行業(yè)對三元電池的依賴，甚至能將“自燃”這個詞從新能源汽車的字典里徹底抹掉。

手機部件及組裝業(yè)務(wù)方面。比亞迪表示集團業(yè)務(wù)已經(jīng)進入新一輪的高速增長周期，收入和利潤都呈增長態(tài)勢。據(jù)中國信息通信研究院數(shù)據(jù)，今年上半年國內(nèi)手機市場總體出貨量累計1.53億部。其中6月份5G手機占比高達61.2%，5G手機成為市場矚目的新增長點。