國務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動方案》的通知
歐洲電動汽車市場逆勢增長
歐洲電動汽車市場逆勢增長歐洲汽車制造商協(xié)會日前公布的行業(yè)報(bào)告顯示,受各國政府陸續(xù)推出的優(yōu)惠政策刺激,歐洲電動汽車市場持續(xù)擴(kuò)大。據(jù)統(tǒng)計(jì),歐盟27個(gè)成員國中有26個(gè)國家制定了鼓勵(lì)電動汽
歐洲汽車制造商協(xié)會日前公布的行業(yè)報(bào)告顯示,受各國政府陸續(xù)推出的優(yōu)惠政策刺激,歐洲電動汽車市場持續(xù)擴(kuò)大。
據(jù)統(tǒng)計(jì),歐盟27個(gè)成員國中有26個(gè)國家制定了鼓勵(lì)電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的相關(guān)政策。其中,法國于今年6月將私人購買電動汽車的補(bǔ)貼上限從此前的6000歐元提升至7000歐元,同時(shí)推出以舊換新的長期方案,在此期間將私家車更換為電動汽車的消費(fèi)者將享有最高5000歐元的額外補(bǔ)貼。法國汽車制造商委員會的數(shù)據(jù)顯示,6月,法國電動車市場份額從去年同期的2.5%上升到9%,銷量超過2萬輛,并有望在年內(nèi)提升至15%。
德國則通過降低電價(jià)、加大相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施投入等方式引導(dǎo)汽車領(lǐng)域的綠色消費(fèi),并對電動汽車消費(fèi)者和汽車制造商提供每輛最高達(dá)9000歐元的購車補(bǔ)貼。德國汽車行業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,德國國內(nèi)電動汽車市場份額已達(dá)到7.7%。而隨著政府相關(guān)政策的逐步落地以及更多新車型的陸續(xù)推出,預(yù)計(jì)下半年德國電動汽車的市場份額有望接近10%。
另有意大利、西班牙等國也推出了包括減免購置稅、增加用戶補(bǔ)貼等行業(yè)扶持政策,進(jìn)一步刺激本國電動汽車市場的發(fā)展。
歐洲汽車制造商協(xié)會表示,近年來,歐盟各國都十分重視氣候變化問題,著力推動綠色、低碳、可持續(xù)發(fā)展。歐盟制定了一系列新政,規(guī)定自2021年起,歐盟境內(nèi)新乘用車的平均二氧化碳排放量不得高于每公里95克,到2025年和2030年,則需要在這一基礎(chǔ)上再分別降低15%和37.5%。與此同時(shí),公眾要求加大應(yīng)對氣候變化的呼聲,也使歐盟和成員國政府在行業(yè)救助政策上有所傾斜,出臺了多項(xiàng)鼓勵(lì)企業(yè)更多生產(chǎn)清潔能源汽車的刺激政策,特別是在相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈和配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及降低購車成本方面力度明顯。在各項(xiàng)利好政策刺激下,預(yù)計(jì)今年歐洲電動汽車總體市場份額有望達(dá)到7.5%。(鄭彬)
-
歐洲油氣企業(yè)組團(tuán)重返北極2024-08-16
-
“十三五”電動汽車補(bǔ)貼不宜“先花錢,后算賬”2024-08-16
-
4部委聯(lián)合下發(fā)通知新能源汽車補(bǔ)貼加速下調(diào)2024-08-16
-
2016-2020年新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)出爐2024-08-16
-
2015年中央及地方新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)大全2024-08-16
-
中國光伏業(yè)再遭歐洲“暗算”2024-08-16
-
科學(xué)家發(fā)現(xiàn)電動汽車鋰電池替代品2024-08-16
-
德國萊茵TüV上海光伏展盡顯實(shí)力與風(fēng)采2024-08-16
-
黑龍江電力《風(fēng)光儲式電動汽車充換電站》獲國家知識產(chǎn)權(quán)局授權(quán)2024-08-16
-
德國SMA太陽能公司將壓縮在華業(yè)務(wù)2024-08-16
-
中國光伏業(yè)再遭歐洲“暗算”2024-08-16
-
英國太陽能投資商擬推出歐洲光伏yieldco2024-08-16
-
歐洲法院裁決可能為英國住宅太陽能成本增加15%2024-08-16
-
2016年新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)公布 2.5萬起2024-08-16
-
華夏出行攜手國網(wǎng)電動汽車公司 打造“車樁電生態(tài)營銷模式”2024-08-16