邁凱倫為其下一波電氣化超級(jí)跑車發(fā)布新一代平臺(tái)

　　英國(guó)超級(jí)跑車制造商邁凱倫還沒(méi)有準(zhǔn)備好走全電動(dòng)路線，但該公司熱衷于推出其全新的輕量化混合動(dòng)力平臺(tái)。根據(jù)邁凱倫的說(shuō)法，下面的圖片是專門為適應(yīng)新的混合動(dòng)力系統(tǒng)而開(kāi)發(fā)的底盤，并將成為邁凱倫下一代混合動(dòng)力超級(jí)跑車的基礎(chǔ)。

　　邁凱倫汽車首席執(zhí)行官M(fèi)ike Flewitt表示：“這款全新的超輕碳纖維底盤擁有前所未有的結(jié)構(gòu)完整性和更高的質(zhì)量水平，邁凱倫MCTC工廠迅速成為全球公認(rèn)的復(fù)合材料科學(xué)和制造中心。新架構(gòu)使邁凱倫能夠無(wú)縫過(guò)渡到100%電動(dòng)化的超級(jí)跑車。新的突破性車輛架構(gòu)與MonoCell底盤一樣具有革命性，輕量化和電氣化是相輔相成的，可以實(shí)現(xiàn)更好的性能以及更高效的車輛。

　　碳纖維架構(gòu)是在邁凱倫位于英國(guó)謝菲爾德的復(fù)合材料技術(shù)中心設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的。據(jù)傳，新車將采用電驅(qū)動(dòng)前軸與后部V8發(fā)動(dòng)機(jī)相結(jié)合的方式。邁凱倫還沒(méi)有公布一些實(shí)際數(shù)據(jù)，但我們估計(jì)它會(huì)在2.3秒內(nèi)加速到60英里/小時(shí)，邁凱倫的下一代混合動(dòng)力超級(jí)跑車將于2021年發(fā)布，據(jù)稱將獲得一個(gè)插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，擁有適度的15至20英里的全電動(dòng)范圍。

　　邁凱倫的任務(wù)是在未來(lái)四五年內(nèi)實(shí)現(xiàn)全系車型的全面混合動(dòng)力化。完全電氣化仍在議程上, 但我們將不得不等待更長(zhǎng)的時(shí)間來(lái)體驗(yàn)全電動(dòng)邁凱倫, 或直到固態(tài)電池在未來(lái)五年左右的商業(yè)化。