中石油管道局50年來(lái)建設(shè)管道總里程突破12萬(wàn)公里

8月1日，在中俄東線(xiàn)天然氣管道工程中段(長(zhǎng)嶺—永清)施工現(xiàn)場(chǎng)，機(jī)器轟鳴、焊花飛濺，工人們正在為主體線(xiàn)路焊接完美收官進(jìn)行最后沖刺，該段工程預(yù)計(jì)今年10月底建成投產(chǎn)。

今年8月份，對(duì)中石油管道局和我國(guó)輸油管道事業(yè)來(lái)說(shuō)，有著特殊意義。1970年8月3日，為緩解大慶油田上產(chǎn)后原油外運(yùn)增加與鐵路運(yùn)力不足的突出矛盾，國(guó)內(nèi)第一條大口徑、長(zhǎng)距離輸油管道——大慶至撫順輸油管道開(kāi)工建設(shè)，掀起了轟轟烈烈的“八三工程”會(huì)戰(zhàn)。在此后5年時(shí)間里，中國(guó)第一批管道建設(shè)者奠定了我國(guó)長(zhǎng)輸油氣管道事業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)，催生了新中國(guó)石油管道事業(yè)。

“發(fā)端于‘八三工程’會(huì)戰(zhàn)的管道局，是中國(guó)油氣管道事業(yè)從無(wú)到有、從弱到強(qiáng)的開(kāi)拓者和親歷者。”中石油管道局黨委書(shū)記、總經(jīng)理孫全軍介紹說(shuō)，50年來(lái)，中石油管道局建設(shè)管道總里程突破12萬(wàn)公里，建設(shè)各類(lèi)大型儲(chǔ)罐2155萬(wàn)立方米，總部位于河北廊坊市的中石油管道局業(yè)務(wù)已遍布50個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

高起點(diǎn)建設(shè)管道

中石油管道局設(shè)計(jì)院總工程師、副院長(zhǎng)張文偉是全國(guó)工程勘察設(shè)計(jì)大師，曾參與西氣東輸、中亞管道、中俄東線(xiàn)天然氣管道等重點(diǎn)工程設(shè)計(jì)。因?yàn)闊釔?ài)這份工作，她在一篇文章的標(biāo)題上寫(xiě)道：“世界那么大，用管道連接吧。”

幾十年來(lái)，張文偉與無(wú)數(shù)管道人一樣，只熱衷于做一件事：用管道連接世界。中俄東線(xiàn)天然氣管道工程是我國(guó)四大能源通道之一，分北、中、南三段建設(shè)，全線(xiàn)建成后，每年可向東北、環(huán)渤海、長(zhǎng)三角地區(qū)穩(wěn)定供應(yīng)清潔優(yōu)質(zhì)天然氣資源380億立方米，每年可減少二氧化碳排放量1.42億噸、二氧化硫排放量182萬(wàn)噸，惠及沿線(xiàn)9省市4億多人口，有效緩解和改善了沿線(xiàn)地區(qū)大氣污染現(xiàn)狀。

在中俄東線(xiàn)天然氣管道建設(shè)中，中石油管道局把互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等最新科技融入油氣管道建設(shè)中，開(kāi)啟了以大數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)的智慧管道時(shí)代。特別是自主研發(fā)的CPP900自動(dòng)焊機(jī)、機(jī)械化補(bǔ)口、AUT檢測(cè)、大型設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)等新技術(shù)和新裝備全部應(yīng)用于管道施工各環(huán)節(jié)，形成了涵蓋各個(gè)工序的系列科技成果41項(xiàng)。

“我們國(guó)家油氣管道建設(shè)起步晚，但起點(diǎn)很高，所以我們的管道建設(shè)出現(xiàn)了很多最大、最長(zhǎng)、最高……同時(shí)我們的技術(shù)也在不斷向外輸出。”張文偉說(shuō)，在非洲、南美、東南亞等地區(qū)，都有中石油管道局在建管道。

50年來(lái)，中石油管道局累計(jì)在國(guó)內(nèi)外建設(shè)了西氣東輸管道系統(tǒng)、中亞天然氣管道系統(tǒng)、陜京輸氣管道系統(tǒng)、中緬油氣管道等大型長(zhǎng)輸油氣管道，橫跨東西、縱貫?zāi)媳?、覆蓋全國(guó)、連通海外的國(guó)內(nèi)油氣骨干管網(wǎng)基本形成。但是，他們并不滿(mǎn)足。“我們國(guó)家目前的油氣管網(wǎng)大概是12萬(wàn)多公里，美國(guó)有80多萬(wàn)公里、俄羅斯40多萬(wàn)公里。”張文偉分析說(shuō)，我國(guó)的管道建設(shè)還有很長(zhǎng)的路要走，需持續(xù)努力。

“智慧管網(wǎng)”是目標(biāo)

前不久，在大連中石油國(guó)際儲(chǔ)備庫(kù)的施工現(xiàn)場(chǎng)，一臺(tái)可以“飛檐走壁”的機(jī)器人在21.97米高的罐頂開(kāi)展除銹作業(yè)。

作為施工方，中石油管道局防腐公司的項(xiàng)目經(jīng)理汪振寧介紹說(shuō)：“機(jī)器人每天可以連續(xù)工作10小時(shí)以上，只需要兩名工人倒班看著就行，半個(gè)月左右就能完活兒。這個(gè)10萬(wàn)立方米的罐，如果用人工作業(yè)，至少得干1個(gè)月。”

這臺(tái)除銹機(jī)器人是管道局科技產(chǎn)品中的一個(gè)縮影。目前，管道局已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了核心技術(shù)自有化、關(guān)鍵裝備國(guó)產(chǎn)化、作業(yè)方式機(jī)械化，掌握了涵蓋設(shè)計(jì)、施工、檢測(cè)、維搶修、投產(chǎn)運(yùn)行等管道工程全產(chǎn)業(yè)鏈高端技術(shù)，不僅推動(dòng)了管道局發(fā)展，而且提升了我國(guó)石油管道整體建設(shè)水平。

“我們的工作，不只是焊接管子那么簡(jiǎn)單。”中石油管道局黨委宣傳部部長(zhǎng)張季濱告訴記者：“在建設(shè)國(guó)家四大能源戰(zhàn)略通道之一的中緬油氣管道時(shí)，我們采用了‘管道并行敷設(shè)間距’設(shè)計(jì)方法及標(biāo)準(zhǔn)，為國(guó)家節(jié)省了25億元投資，減少了1.43萬(wàn)畝占地；企業(yè)自主研發(fā)的光纖管道安全預(yù)警系統(tǒng)、高清晰漏磁檢測(cè)器、大口徑熱煨彎管、大口徑高壓絕緣接頭、大口徑高壓力開(kāi)孔機(jī)、油氣儲(chǔ)運(yùn)自動(dòng)化控制等裝備，全部應(yīng)用于在建或運(yùn)營(yíng)的管道工程中。”

張季濱透露，未來(lái)十年我國(guó)還將建設(shè)數(shù)萬(wàn)公里長(zhǎng)輸油氣管道。新建管道管徑將更大、壓力更高，并向高山大川、冰原凍土及地質(zhì)人文環(huán)境更加復(fù)雜的地區(qū)延伸，這對(duì)管道建設(shè)技術(shù)的要求也將越來(lái)越高。

目前，中石油管道局已開(kāi)始新的技術(shù)研發(fā)，包括X90/X100高鋼級(jí)管道、非金屬管道在長(zhǎng)輸油氣管道領(lǐng)域的應(yīng)用、海洋管道缺陷內(nèi)檢測(cè)、海洋管道維搶修等。同時(shí)，管道局瞄準(zhǔn)互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)時(shí)代的發(fā)展趨勢(shì)，提出了打造油氣“智慧管網(wǎng)”的目標(biāo)，把相關(guān)前沿技術(shù)引入管道建設(shè)領(lǐng)域。

“旱鴨子”游向深海

今年5月4日，在孟加拉國(guó)吉大港北部海域，由中石油管道局承建的孟加拉國(guó)單點(diǎn)系泊項(xiàng)目建設(shè)取得了重大突破，比計(jì)劃工期提前一個(gè)旱季完成了146公里大規(guī)模海底輸油管道鋪設(shè)。

“在這項(xiàng)工程中，我們先后創(chuàng)下了單日最高海管安裝長(zhǎng)度達(dá)3.2公里，連續(xù)焊接21公里無(wú)返修焊口的紀(jì)錄，整體焊接合格率高達(dá)99.73％。”管道局孟加拉國(guó)單點(diǎn)系泊項(xiàng)目經(jīng)理孫碧君介紹，該項(xiàng)目海底輸油管道管徑分別為18英寸和36英寸，是管道局迄今鋪設(shè)的最長(zhǎng)海底管線(xiàn)，極具創(chuàng)新性和挑戰(zhàn)性，“這個(gè)項(xiàng)目填補(bǔ)了我國(guó)長(zhǎng)距離海管安裝的空白，也為今后在國(guó)內(nèi)外開(kāi)拓海底管道市場(chǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)”。

2013年6月份，坦桑尼亞管道項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)，這是中石油管道局首次參與的海外融資建設(shè)項(xiàng)目，也是他們首個(gè)“陸海一體化”同建工程。“這個(gè)項(xiàng)目的海底管道是我們首次自主設(shè)計(jì)、獨(dú)立施工，并采用自有鋪管船鋪設(shè)。”負(fù)責(zé)中石油管道局海洋業(yè)務(wù)施工的大港油建公司總經(jīng)理王強(qiáng)介紹說(shuō)，該項(xiàng)目不僅被坦桑尼亞政府譽(yù)為“第二條坦贊鐵路”，更標(biāo)志著中國(guó)管道企業(yè)成功打入國(guó)際海洋管道施工領(lǐng)域，向世界證明了中國(guó)石油海洋業(yè)務(wù)的技術(shù)實(shí)力。

隨著海洋業(yè)務(wù)持續(xù)拓展，2018年11月26日，中石油管道局設(shè)計(jì)院成立了海洋工程室，標(biāo)志著這只曾經(jīng)的“旱鴨子”開(kāi)始由淺海游向深海。經(jīng)過(guò)1年多的運(yùn)轉(zhuǎn)，海洋工程室已經(jīng)逐漸形成了深淺海海底管道、“單點(diǎn)、多點(diǎn)系泊”、海洋平臺(tái)、FSRU業(yè)務(wù)技術(shù)架構(gòu)布局。

“21世紀(jì)是海洋世紀(jì)，我們進(jìn)軍海洋管道業(yè)務(wù)，既是服務(wù)保障中石油開(kāi)發(fā)海洋油氣資源的必然要求，也是實(shí)現(xiàn)自身科學(xué)健康持續(xù)發(fā)展的重要支撐。”王強(qiáng)表示，管道局目前擁有的CPP601船最大水下鋪管深度為150米，只能承擔(dān)淺灘和近海區(qū)域管道鋪設(shè)業(yè)務(wù)，為走向深海，我們還將不斷充實(shí)和完善海洋施工裝備，全力以赴打造中石油“海上施工船隊(duì)”。