國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動(dòng)方案》的通知
工信部扶持新能源汽車放“大招”!放寬準(zhǔn)入門檻,推動(dòng)市場(chǎng)銷量高增長(zhǎng)
工信部扶持新能源汽車放“大招”!放寬準(zhǔn)入門檻,推動(dòng)市場(chǎng)銷量高增長(zhǎng)低迷不振的市場(chǎng)、越來越難的融資環(huán)境,使得新能源汽車企業(yè)尤其是造車新勢(shì)力們?cè)庥鲋揽简?yàn)。今天,工業(yè)和信息化部用一份新
低迷不振的市場(chǎng)、越來越難的融資環(huán)境,使得新能源汽車企業(yè)尤其是造車新勢(shì)力們?cè)庥鲋揽简?yàn)。今天,工業(yè)和信息化部用一份新規(guī)定為車企及時(shí)送來及時(shí)雨。
工業(yè)和信息化部19日發(fā)布《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)定》),大幅降低了行業(yè)準(zhǔn)入門檻。業(yè)內(nèi)認(rèn)為,此舉有助規(guī)范和釋放新能源市場(chǎng)活力,推動(dòng)新能源汽車銷量進(jìn)入高增長(zhǎng)新階段。
記者發(fā)現(xiàn),與2017年發(fā)布實(shí)施的新能源準(zhǔn)入條件相比,《規(guī)定》中最大的變化是刪除申請(qǐng)新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入有關(guān)“設(shè)計(jì)開發(fā)能力”的要求;將新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)停止生產(chǎn)的時(shí)間由12個(gè)月調(diào)整為24個(gè)月。新政策將于2020年9月1日起正式實(shí)施。