國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動(dòng)方案》的通知
奔馳聯(lián)合寧德時(shí)代:新能源汽車領(lǐng)域“新合資”取突破
奔馳聯(lián)合寧德時(shí)代:新能源汽車領(lǐng)域“新合資”取突破中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示,7月份,新能源汽車產(chǎn)銷同比結(jié)束下降趨勢(shì),增長(zhǎng)幅度明顯。隨著技術(shù)、市場(chǎng)的不斷發(fā)展,新能源汽車領(lǐng)域也成為中
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示,7月份,新能源汽車產(chǎn)銷同比結(jié)束下降趨勢(shì),增長(zhǎng)幅度明顯。隨著技術(shù)、市場(chǎng)的不斷發(fā)展,新能源汽車領(lǐng)域也成為中外企業(yè)進(jìn)行新一輪合資的熱點(diǎn)。同時(shí),“新合資”在合資合作的方式和內(nèi)容上也不斷取得突破。
日前,梅賽德斯-奔馳與寧德時(shí)代(199.280, 2.66, 1.35%)宣布深化在動(dòng)力電池技術(shù)領(lǐng)域的合作。雙方將共同開(kāi)發(fā)高新電池技術(shù),支持梅賽德斯-奔馳車型陣容的大規(guī)模電動(dòng)化。據(jù)悉,協(xié)議的內(nèi)容涵蓋了各領(lǐng)域的動(dòng)力電池技術(shù),包括寧德時(shí)代為奔馳乘用車產(chǎn)品提供電芯及模組,為輕型商務(wù)車產(chǎn)品提供整體電池系統(tǒng)等。
不只是奔馳,就在這之前不久,豐田汽車和一汽、東風(fēng)、北汽、廣汽等企業(yè)合資成立了“聯(lián)合燃料電池系統(tǒng)研發(fā)(北京)有限公司”,主攻商用車燃料電池系統(tǒng)研發(fā)。而今年5月底,大眾汽車在與江淮汽車(9.900, 0.35, 3.66%)成立合資公司生產(chǎn)新能源汽車產(chǎn)品的基礎(chǔ)上,又參股了國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)國(guó)軒高科(26.720, -0.27, -1.00%),占總股本的26.47%,成為國(guó)軒高科第一大股東。
據(jù)了解,除了這些在整車和動(dòng)力電池領(lǐng)域的合作之外,今年上半年,在新能源汽車零部件等產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)領(lǐng)域的其他合作更加廣泛。