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太陽(yáng)能路燈工作原理

來(lái)源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2015-03-09 16:05:18
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太陽(yáng)能路燈工作原理系統(tǒng)原理:系統(tǒng)工作原理簡(jiǎn)單,利用光生伏打效應(yīng)原理制成的太陽(yáng)能電池白天太陽(yáng)能電池板接收太陽(yáng)輻射能并轉(zhuǎn)化為電能輸出,經(jīng)過(guò)充放電控制器儲(chǔ)存在蓄電池中,夜晚當(dāng)照度逐漸降低

系統(tǒng)原理:系統(tǒng)工作原理簡(jiǎn)單,利用光生伏打效應(yīng)原理制成的太陽(yáng)能電池白天太陽(yáng)能電池板接收太陽(yáng)輻射能并轉(zhuǎn)化為電能輸出,經(jīng)過(guò)充放電控制器儲(chǔ)存在蓄電池中,夜晚當(dāng)照度逐漸降低至10lux左右、太陽(yáng)能電池板開(kāi)路電壓為4.5V左右,充放電控制器偵測(cè)到這一電壓值后動(dòng)作,蓄電池對(duì)燈頭放電。蓄電池放電8個(gè)小時(shí)后,充放電控制器動(dòng)作,蓄電池放電結(jié)束。充放電控制器的主要作用是保護(hù)蓄電池。 太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)工作原理:   白天,在光照條件下,太陽(yáng)電池組件產(chǎn)生一定的電動(dòng)勢(shì),通過(guò)組件的串并聯(lián)形成太陽(yáng)能電池方陣,使得方陣電壓達(dá)到系統(tǒng)輸入電壓的要求。再通過(guò)充放電控制器對(duì)蓄電池進(jìn)行充電,將由光能轉(zhuǎn)換而來(lái)的電能貯存起來(lái)。晚上,蓄電池組為逆變器提供輸入電,通過(guò)逆變器的作用,將直流電轉(zhuǎn)換成交流電,輸送到配電柜,由配電柜的切換作用進(jìn)行供電。蓄電池組的放電情況由控制器進(jìn)行控制,保證蓄電池的正常使用。光伏電站系統(tǒng)還應(yīng)有限荷保護(hù)和防雷裝置,以保護(hù)系統(tǒng)設(shè)備的過(guò)負(fù)載運(yùn)行及免遭雷擊,維護(hù)系統(tǒng)設(shè)備的安全使用。 太陽(yáng)能路燈的優(yōu)點(diǎn):   1、太陽(yáng)能路燈使用太陽(yáng)能光伏電池提供電能,太陽(yáng)能作為一種綠色環(huán)保的新能源,“取之不竭、用之不盡”。充分利用太陽(yáng)能資源,對(duì)緩解常規(guī)能源緊張的情況有積極意義。   2、太陽(yáng)能路燈的安裝簡(jiǎn)單、方便,無(wú)需像普通路燈那樣做鋪設(shè)電纜等大量基礎(chǔ)工程,只需要有一個(gè)基座固定,所有的線(xiàn)路和控制部分均放置在燈架之中,形成一個(gè)整體。   3、太陽(yáng)能路燈的運(yùn)行維護(hù)成本低廉。太陽(yáng)能路燈使用的太陽(yáng)能供電,除了陰雨天轉(zhuǎn)換成市電供電會(huì)產(chǎn)生小部分電費(fèi)成本外,運(yùn)行成本幾乎為零。整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行均為自動(dòng)控制,無(wú)需人為干預(yù),幾乎不產(chǎn)生維護(hù)成本。