電動汽車充換電設(shè)施術(shù)語（GB/T 29317-2012）

1范圍 　　本標準規(guī)定了與電動汽車充換電設(shè)施相關(guān)的術(shù)語及其定義。 　　本標準適用于采用傳導充電方式的電動汽車充換電設(shè)施。 　　2充換電設(shè)施 　　2.1 　　充換電設(shè)施charging/battery swap infrastructure 　　為電動汽車提供電能的相關(guān)設(shè)施的總稱，一般包括充電站、電池更換站、電池配送中心、集中或分散布置的交流充電樁等。 　　3充換電模式 　　3.1 　　整車充電模式vehicle charge mode 　　將電動汽車直接與充電設(shè)備相連接進行充電的方式。 　　3.1.1 　　直流充電DC charge 　　采用直流電源為電動汽車提供電能的方式。 　　3.1.2 　　交流充電AC charge 　　采用交流電源為電動汽車提供電能的方式。 　　3.2 　　電池更換模式battery swap mode 　　通過更換動力蓄電池為電動汽車提供電能的方式。 　　3.2.1 　　側(cè)向換電side-swapping of battery pack 　　電池箱安裝在車體兩側(cè)時的電池箱更換方式。 　　3.2.2 　　底部換電bottom-swapping of battery pack 　　電池箱安裝在車體底部時的電池箱更換方式。 　　3.2.3 　　端部換電nrant/rear-swapping of battery pack 　　電池箱安裝在車體前后艙時的電池箱更換方式。 　　4充電設(shè)備 　　4.1 　　充電設(shè)備charging equipment 　　與電動汽車或動力蓄電池相連接，并為其提供電能的設(shè)備，一般包括非車載充電機、車載充電機、交流充電樁等。 　　4.2 　　非車載充電機off-board charger 　　安裝在電動汽車車體外，將交流電能變換為直流電能，采用傳導方式為電動汽車動力蓄電池充電的專用裝置。 　　4.3 　　車載充電機on-board charger 　　固定安裝在電動汽車上運行，將交流電能變換為直流電能，采用傳導方式為電動汽車動力蓄電池充電的專用裝置。 　　4.4 　　交流充電樁AC charging spot 　　采用傳導方式為具有車載充電裝置的電動汽車提供交流電源的專用供電裝置。 　　4.5 　　充電連接裝置connection set for charging 　　電動汽車充電時，連接電動汽車和電動汽車供電設(shè)備的組件，除電纜外，還可能包括供電接口、車輛接口、線上控制盒和帽蓋等部件。 　　[GB/T 202J4.1-2011，定義3.1] 　　5充電站／電池更換站 　　5.1 　　充電站charging station 　　采用整車充電模式為電動汽車提供電能的場所，主要由三臺及以上電動汽車充電設(shè)備，至少有一臺非車載充電機，以及相關(guān)的供電設(shè)備、監(jiān)控設(shè)備等組成。 　　5.2 　　電池更換站（換電站）battery pack station 　　采用電池更換模式為電動汽車提供電能的場所。 　　5.3 　　充換電站charging and battery swap station 　　同時可為電動汽車提供整車充電服務(wù)和電池更換服務(wù)的場所。 　　5.4 　　電池配送中心battery dispatch center 　　對動力蓄電池集中進行充電，并為電池更換站提供電池配送服務(wù)的場所。也可稱為電池集中充電站。 　　6站內(nèi)系統(tǒng) 　　供電系統(tǒng)power-supply system 　　為充電站／電池更換站提供電源的電力設(shè)備和配電線路組成的系統(tǒng)。 　　6.2 　　充電系統(tǒng)charging system 　　由充電站／電池更換站內(nèi)的所有充電設(shè)備、電纜及相關(guān)輔助設(shè)備組成的系統(tǒng)。 　　6.3 　　電池更換系統(tǒng)battery swap system 　　實現(xiàn)電動汽車動力一蓄電池更換的機械設(shè)備和電氣設(shè)備組成的系統(tǒng)。 　　6.3. 　　動力蓄電池箱power battery pack 　　由若干單體蓄電池或動力蓄電池模塊、箱體、電池信息采集單元及相關(guān)電氣、機械附件等構(gòu)成的裝置，簡稱電池箱。 　　6.3.2 　　電池箱連接器battery pack coupler 　　實現(xiàn)電池箱與電動汽車、電池箱與充電架之間傳導式連接的專用電連接器。 　　6.3.3 　　充電架charging rack 　　由機械、電氣、通信等裝置構(gòu)成，用以連接非車載充電機和電池箱，完成充電過程的電池箱承載設(shè)備。 　　6.3.4 　　電池箱存儲架battery pack storage rack 　　用于集中承載電池箱的設(shè)備。 　　6.3.5 　　電池箱更換設(shè)備battery pack swap equipment 　　用于卸載、搬運和裝載電池箱的專用設(shè)備。 　　6.3.6 　　電池箱轉(zhuǎn)運設(shè)備battery pack transfer equipment 　　用于將電池箱搬運至規(guī)定位置的專用設(shè)備。 　　6.3.7 　　車輛導引系統(tǒng)vehicle pilot system 　　實現(xiàn)導引電動汽車至規(guī)定位置以便進行電池箱更換的系統(tǒng)。 　　6.3.8 　　電池箱更換時間battery pack swap time 　　電動汽車從就位后至完成電池箱更換（電動汽車自身具備行駛條件）所需的時間。 　　6.4 　　監(jiān)控系統(tǒng)monitoring system 　　應(yīng)用信息、網(wǎng)絡(luò)及通信技術(shù)，對充電站／電池更換站內(nèi)設(shè)備運行狀態(tài)和環(huán)境進行監(jiān)視、控制和管理的系統(tǒng)。 　　6.5 　　計量計費系統(tǒng)metering and billing system 　　用于實現(xiàn)充電站／電池更換站與電網(wǎng)之間、充電站／電池更換站與電動汽車用戶之間的電能結(jié)算的全套計量和計費裝置。 　　7運營管理系統(tǒng) 　　7.1 　　運營管理系統(tǒng)operation and management system 　　實現(xiàn)電動汽車充電和電池更換相關(guān)業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)存儲、統(tǒng)計分析、運行決策、營業(yè)服務(wù)以及調(diào)度管理的系統(tǒng)。