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鋼鐵產(chǎn)能國(guó)際布局優(yōu)化提升“進(jìn)行時(shí)”

來(lái)源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2020-08-10 10:28:48
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鋼鐵產(chǎn)能國(guó)際布局優(yōu)化提升“進(jìn)行時(shí)”“當(dāng)前,鋼鐵行業(yè)運(yùn)行的向好態(tài)勢(shì)逐步確立,全行業(yè)應(yīng)適時(shí)從危機(jī)應(yīng)對(duì)轉(zhuǎn)向常態(tài)化經(jīng)營(yíng),保持戰(zhàn)略定力,以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),以深化改革為動(dòng)力,培育發(fā)

“當(dāng)前,鋼鐵行業(yè)運(yùn)行的向好態(tài)勢(shì)逐步確立,全行業(yè)應(yīng)適時(shí)從危機(jī)應(yīng)對(duì)轉(zhuǎn)向常態(tài)化經(jīng)營(yíng),保持戰(zhàn)略定力,以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),以深化改革為動(dòng)力,培育發(fā)展新動(dòng)能,塑造競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì),堅(jiān)定不移走好高質(zhì)量發(fā)展之路。”中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)沈彬日前在中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)六屆二次理事(擴(kuò)大)會(huì)議上提出,要持續(xù)推進(jìn)中國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)的國(guó)際化進(jìn)程。

上半年,中國(guó)鋼鐵行業(yè)抗疫、生產(chǎn)兩不誤,行業(yè)運(yùn)行保持基本穩(wěn)定,鋼鐵產(chǎn)量保持增長(zhǎng),鋼鐵企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益逐步修復(fù),表現(xiàn)出了較強(qiáng)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。在行業(yè)綠色、智能、創(chuàng)新發(fā)展不斷推進(jìn)的同時(shí),中國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)“走出去”又有新突破。

今年以來(lái),克服新冠肺炎疫情導(dǎo)致的用工短缺、施工困難等難題,印尼德信鋼鐵一期全線投產(chǎn),鋼鐵國(guó)際產(chǎn)能合作再結(jié)碩果。敬業(yè)集團(tuán)成功收購(gòu)英國(guó)鋼鐵公司,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)保持穩(wěn)定,未來(lái)將加大力度升級(jí)改造英國(guó)鋼鐵公司的生產(chǎn)設(shè)備,提升其競(jìng)爭(zhēng)力和可持續(xù)發(fā)展能力。同時(shí),中國(guó)的鋼鐵產(chǎn)品持續(xù)助力“一帶一路”重大項(xiàng)目建設(shè):泰國(guó)東北部成品油干線管道項(xiàng)目的鋼材全部來(lái)自中國(guó),“寶鋼制造”為施工方提供了有力保障;攀鋼集團(tuán)的鋼軌遠(yuǎn)渡重洋,助力印尼雅萬(wàn)高鐵建設(shè);本鋼集團(tuán)的螺紋鋼被應(yīng)用于非洲喀麥隆克里比深水港二期項(xiàng)目工程。

但現(xiàn)階段,中國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)的國(guó)際化水平還有待提升。據(jù)中國(guó)鋼鐵行業(yè)國(guó)際產(chǎn)能合作企業(yè)聯(lián)盟的統(tǒng)計(jì),到2019年年底,中國(guó)鋼鐵行業(yè)建成和在建的海外綜合鋼廠項(xiàng)目的合計(jì)粗鋼產(chǎn)能達(dá)1590萬(wàn)噸。

“鋼鐵國(guó)際產(chǎn)能合作正處于一個(gè)重要的機(jī)遇窗口期,需要大力推進(jìn)。”沈彬提醒,要從中國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈全球布局優(yōu)化和服務(wù)中國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)總體發(fā)展戰(zhàn)略為出發(fā)點(diǎn),統(tǒng)籌發(fā)揮各方面作用,做好頂層設(shè)計(jì),加強(qiáng)行業(yè)協(xié)調(diào),推進(jìn)高水平產(chǎn)能合作,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈國(guó)際布局。期間,也要密切關(guān)注對(duì)外投資對(duì)中國(guó)鋼材出口的影響,把握好對(duì)外投資的布局和節(jié)奏。

在行業(yè)的發(fā)展過(guò)程中,原料保障問(wèn)題也需要重點(diǎn)推進(jìn)解決。今年年初以來(lái),受疫情影響,國(guó)際大宗原料價(jià)格多大幅下跌,唯有進(jìn)口鐵礦石價(jià)格堅(jiān)挺,在5、6月連續(xù)走高后一直維持在100美元/噸以上。

“鋼材價(jià)格低迷,鐵礦石價(jià)格高漲,二者相背而行,鋼鐵行業(yè)長(zhǎng)期微利甚至虧損運(yùn)行,已成為我們不得不面對(duì)的窘境和常態(tài),嚴(yán)重影響了鋼鐵行業(yè)的長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展。”沈彬指出,這與鐵礦石供應(yīng)偏緊有關(guān),也與越來(lái)越明顯地偏離現(xiàn)貨市場(chǎng)供需基本面、日益金融化的鐵礦石價(jià)格指數(shù)有關(guān)。

新冠肺炎疫情背景下,上下游合作、全球共治的重要性和必要性凸顯。在推動(dòng)解決鋼鐵原材料保障方面,沈彬建議,一方面,鋼鐵和礦山企業(yè)應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)溝通,保持和擴(kuò)大現(xiàn)貨市場(chǎng)流動(dòng)性,多利用現(xiàn)貨交易平臺(tái)成交,多采用混合指數(shù)定價(jià),不斷改進(jìn)指數(shù)編制方法論,提高指數(shù)代表性,降低浮動(dòng)價(jià)成交權(quán)重;另一方面,應(yīng)繼續(xù)推動(dòng)降低國(guó)內(nèi)礦山綜合稅費(fèi)負(fù)擔(dān)、適度提高國(guó)產(chǎn)鐵礦供給,積極推進(jìn)海外資源開(kāi)發(fā),增加廢鋼鐵資源回收利用。(湯 莉)