未來電動車選購的制約因素：充電體驗

電動車已經(jīng)過了最早的市場教育期，被越來越多的用戶所接受，而在中國的電動車銷量也穩(wěn)步攀升。向可持續(xù)性發(fā)展的轉(zhuǎn)變是交通工具電力化背后的驅(qū)動力。石油價格戰(zhàn)和全球災(zāi)難造成的不確定性只會增強(qiáng)這種決心，而不能阻止它。

電動車銷量不斷攀升，保有量持續(xù)增長

從全球來看，2020 年上半年包含插電式混合動力車和純電動車的總銷量約為 950，000，三分之二（接近 643，000）是純電動汽車。銷量最高的公司是特斯拉，其銷量為 179，050，這也將其在整個插電式汽車市場中的市場份額從一年前的 14％擴(kuò)大到了 19％。但是，大眾汽車集團(tuán)正在迅速發(fā)展其多個品牌的電動車，目前以 124，018 和 13％的市場份額排名第二。寶馬比亞迪和上汽集團(tuán)緊隨其后。

在中國市場，數(shù)據(jù)顯示，在 7 月份，小鵬 P7 共交付了 1641 臺。作為一款起售價格達(dá) 22．99 萬元的國產(chǎn)高端純電動車來說，這個成績不錯。而蔚來汽車公布了 2020 年 7 月交付數(shù)據(jù)。蔚來在 7 月交付了 3533 臺，同比增長 322．1％，超過了去年同期交付數(shù)的 4 倍，是僅次于今年 6 月的史上第二高單月交付成績。蔚來 ES8 本月交付 923 臺，同比上漲 462．8％，自 2018 年 6 月啟動交付至今，已累計交付 23861 臺。蔚來 ES6 本月交付 2610 臺，同比上漲 287．8％，環(huán)比上漲 5．4％，自 2019 年 6 月啟動交付至今，已累積交付 25754 臺。蔚來已累計完成交付 49615 臺，并在 7 月 18 日完成第 50000 臺整車量產(chǎn)下線。

根據(jù)中汽數(shù)據(jù)終端零售數(shù)據(jù)，理想 ONE 6 月銷量為 1891 輛。2020 年 1－6 月，理想 ONE 累計銷售 9666 輛，超過雷克薩斯 RX 450h、蔚來 ES8、特斯拉 Model X 等，成為中國新能源中大型 SUV 市場（包含混合動力、插電式混合動力、純電動、增程式電動）的領(lǐng)先者。自去年 12 月交付以來，理想 ONE 累計銷售已經(jīng)達(dá)到 10677 輛。

但是，在中國市場，話說回來特斯拉依然一騎絕塵，數(shù)據(jù)顯示，Model 3 在 6 月份的國內(nèi)銷量，已達(dá) 14954 輛。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，上海超級工廠生產(chǎn)的國產(chǎn) Model3 以近 4．58 萬輛的銷量登頂上半年國內(nèi)新能源車型銷冠，市場份額高達(dá) 14．6％。