全球最大功率電力機(jī)車株洲下線 堪稱鐵路"動(dòng)力之王"

全球最大功率神24電力機(jī)車29日晚在位于湖南株洲的中車株洲電力機(jī)車有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中車株機(jī)”)下線。該電力機(jī)車以單機(jī)功率28800千瓦、牽引力2280千牛刷新軌道交通裝備的世界紀(jì)錄(此前為功率14400千瓦、牽引力1140千牛，也由中車株機(jī)制造)。

神24電力機(jī)車由中車株機(jī)與國(guó)家能源集團(tuán)聯(lián)合研制，最高運(yùn)行時(shí)速120公里，具備在千分之十二的坡道上牽引萬噸貨物列車的能力，堪稱重載鐵路“動(dòng)力之王”。

記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，該機(jī)車采用6節(jié)編組，長(zhǎng)達(dá)106米，兩頭設(shè)置司機(jī)室，中間內(nèi)部貫通。車頭造型以雄獅為設(shè)計(jì)靈感，棱角分明，彰顯重載電力機(jī)車的力量感。

中車株機(jī)機(jī)車系統(tǒng)研發(fā)部經(jīng)理王位介紹，與以往單個(gè)車頭、2節(jié)編組或3節(jié)編組的電力機(jī)車不同，神24電力機(jī)車首創(chuàng)自適應(yīng)配置網(wǎng)側(cè)電路、網(wǎng)絡(luò)動(dòng)態(tài)編組控制技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)16軸(4節(jié))、20軸(5節(jié))和24軸(6節(jié))的靈活編組，滿足多樣的運(yùn)力需求，且只需配備1組乘務(wù)員。

機(jī)車還搭載了可實(shí)現(xiàn)智能駕駛、智能運(yùn)維的“智慧大腦”，具備自動(dòng)喚醒、自動(dòng)起車、自動(dòng)調(diào)速、自動(dòng)停車等功能，行進(jìn)過程中無需人工操縱，并配置智能運(yùn)維平臺(tái)，構(gòu)建了全壽命周期的故障預(yù)測(cè)和健康管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)機(jī)車狀態(tài)智能感知、故障智能識(shí)別、關(guān)鍵部件自動(dòng)診斷與劣化運(yùn)行監(jiān)控等。

安全性方面，神24電力機(jī)車創(chuàng)新變流器模塊架構(gòu)設(shè)計(jì)，解決功率模塊在工作過程中產(chǎn)生的過電壓和均流等技術(shù)難題;采用以模塊化、分布式網(wǎng)絡(luò)，智能化設(shè)計(jì)為基礎(chǔ)的新一代機(jī)車制動(dòng)系統(tǒng)，提高制動(dòng)安全性。同時(shí)，基于北斗導(dǎo)航差分定位，實(shí)現(xiàn)機(jī)車精準(zhǔn)控制。

“機(jī)車的運(yùn)行不僅能減少運(yùn)輸成本與人力資源，還能減少油耗和大氣污染。”王位說，機(jī)車采用環(huán)保水性漆替代油漆，減少百分之四十揮發(fā)性有機(jī)化合物的排放，并在研發(fā)過程中解決大功率制動(dòng)能量回收品質(zhì)差、電流大的難題，可將制動(dòng)產(chǎn)生的超大動(dòng)能回收再利用。

據(jù)悉，神24電力機(jī)車交付后，將在國(guó)家能源集團(tuán)神朔鐵路上運(yùn)行，提高中國(guó)能源運(yùn)輸大動(dòng)脈的運(yùn)輸效率。