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馬斯克表示愿意向其他汽車制造商提供電池
馬斯克表示愿意向其他汽車制造商提供電池北京時間7月29日午間消息,特斯拉(Tesla Inc.)首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)周二表示,特斯拉公司對許可
北京時間7月29日午間消息,特斯拉(Tesla Inc.)首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)周二表示,特斯拉公司對許可軟件,動力系統(tǒng)和電池供應(yīng)持開放態(tài)度。
特斯拉此前曾通過單獨的合作協(xié)議向梅賽德斯(Mercedes)和豐田汽車(Toyota Motor)提供電池。分析師和業(yè)內(nèi)官員表示,與傳統(tǒng)汽車制造商相比,這家美國電動車制造商在電池制造領(lǐng)域具有競爭優(yōu)勢。
馬斯克在Twitter上表示:“特斯拉對許可軟件、動力系統(tǒng)和電池持開放態(tài)度。我們只是想加速可持續(xù)能源的發(fā)展,而不是壓垮競爭對手!”
目前尚不清楚它將提供哪種類型的電池。特斯拉目前與松下電器公司(Panasonic Corp.)擁有一家電池合資企業(yè),并且還從中國的寧德時代新能源技術(shù)公司(Contemporary Amperex Technology,簡稱CATL)以及韓國的LG Chem處采購電池。
特斯拉還計劃通過“roadrunner”項目,在位于加利福尼亞州弗里蒙特(Fremont,California)建立自己的電池制造工廠。
電池是電動汽車(EV)最昂貴,最重要的組成部分。首爾大學教授、韓國電池專家樸哲萬(Park Chul-wan)表示:“(特斯拉的)這種供應(yīng)可能會降低初創(chuàng)企業(yè)電動汽車制造商的進入門檻,對擁有自己平臺的傳統(tǒng)汽車制造商構(gòu)成潛在威脅。”
他說:“特斯拉的開放戰(zhàn)略如果成功,將增加電動汽車市場對特斯拉的依賴。”
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