濟南加快推進新能源汽車充電基礎設施建設

近日，濟南市印發(fā)《關(guān)于加快推進全市新能源汽車充電基礎設施建設的實施意見》(以下簡稱《意見》)，加快充電基礎設施規(guī)劃與建設，聚焦制約電動汽車充電設施建設運營中的瓶頸問題，提出相關(guān)配套政策和落實措施，逐步形成適度超前、快慢相濟、布局合理的充換電網(wǎng)絡，全面提升新能源汽車充換電保障能力，促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。

《意見》指出，加快推進居民小區(qū)充電基礎設施建設。一是規(guī)范新建居民小區(qū)充電基礎設施建設。新建居民小區(qū)應將所有停車位統(tǒng)一敷設充電基礎設施供電線路，或預留建設安裝條件，并按照不低于停車位10%的比例配建充電設施。二是加快既有居民區(qū)設施改造。積極推進現(xiàn)有居民區(qū)停車位的電氣化改造，對專用固定停車位，按“一表一車位”模式實施配套供電設施增容改造，利用公共停車位建設相對集中的公共充電設施，結(jié)合小區(qū)實際情況及電動車用戶的充電需求，實施配套供電設施改造。三是有效發(fā)揮業(yè)主委員會和物業(yè)公司的服務作用。積極配合業(yè)主或其委托的建設單位，及時提供相關(guān)圖紙資料，協(xié)助現(xiàn)場勘查、施工，引導支持充電設施建設改造。

《意見》要求，進一步完善公共停車場充電基礎設施，加快既有公共建筑物配建停車場、社會公共停車場充電基礎設施建設改造;加快行業(yè)專用充電基礎設施建設，對于公交、出租、環(huán)衛(wèi)等公共服務領域的電動汽車，運營單位可優(yōu)先在停車場站配建充換電設施，實現(xiàn)與城市公共充電基礎設施高效互補;積極構(gòu)建高等級公路城際快充網(wǎng)絡，加快推進高速公路濟南段服務區(qū)、國道、省道等區(qū)域的充換電站建設，滿足城市、城際及城郊營運電動汽車充換電需求;推進公務用車充電基礎設施建設，黨政機關(guān)、公共機構(gòu)及企事業(yè)單位應結(jié)合本單位電動汽車配備及使用需求，利用內(nèi)部停車場資源建設充電基礎設施;鼓勵旅游景區(qū)充電基礎設施建設，在全市旅游景區(qū)開展電動旅游巴士服務，將充電基礎設施建設與智慧旅游同步推廣;推進油氣電氫交通能源設施融合，加快推進既有加油(氣)站充電基礎設施建設改造，新建加油(氣、氫)站根據(jù)場地條件同步配建相應數(shù)量的充換電設施。

《意見》強調(diào)，通過強化規(guī)劃引領和用地保障，簡化建設審批手續(xù)，提升配套電網(wǎng)保障能力，降低充電費用，加大財政支持力度，加強充電基礎設施安全管理，規(guī)范充電基礎設施建設標準，加快充電運營模式創(chuàng)新等措施，精準發(fā)力、多措并舉，為推進濟南市充電基礎設施建設提供堅強保障。

到2022年底，全市充電基礎設施保有量將力爭突破5萬個，基本建成布局合理、管理規(guī)范、智能高效的充電基礎設施體系，形成統(tǒng)一開放、競爭有序的充換電服務市場，滿足不同領域、不同層次的充換電需求。