Delfast三輪電動車框架設(shè)計(jì)已完成：正在為制造做準(zhǔn)備

　　據(jù)外媒報道，有在關(guān)注烏克蘭公司Delfast的人一定都知道其推出的長距離、強(qiáng)大的電動自行車，像紀(jì)錄保持者Prime、專注于商務(wù)領(lǐng)域的Partner等等，而在今年4月，它又宣布將把業(yè)務(wù)范圍擴(kuò)大到三輪車領(lǐng)域。現(xiàn)在對于這款出行工具的框架設(shè)計(jì)已經(jīng)完成，工程師們正在為制造做準(zhǔn)備。

　　Delfast電動三輪車的目標(biāo)客戶是中小型企業(yè)，它們正在尋找一種更環(huán)保的方式在城市中運(yùn)送貨物。該項(xiàng)目得到了USAID Competitive Economy項(xiàng)目的支持。工程師在4月份繪制的草圖很快變成了計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)，原型設(shè)計(jì)也開始了。

　　據(jù)了解，這款車的尾部有一個模塊化的貨物平臺，可用來運(yùn)送貨物或人員，最大載重量約為300公斤。三輪車配備了一臺750W無刷后置馬達(dá)，在美國最高油門速度可達(dá)42公里/小時，在歐洲最高油門速度可達(dá)25公里/小時，每充一次電的續(xù)航里程預(yù)計(jì)將可達(dá)到100公里。

　　目前，電動三輪車的3D模型已經(jīng)完成并在經(jīng)過耐久性模擬后為2500 mm 車架選擇好了主材。它就是鋼，跟更輕但更脆的鋁相比，鋼更便宜、可塑性更強(qiáng)且更容易獲得。另外，該三輪車擁有多種顏色選擇。

　　至于制造時間表，公司目前還沒有對外公布，但設(shè)計(jì)文件顯示，公司目前正在準(zhǔn)備制造設(shè)施和機(jī)械模板創(chuàng)建，所以人們可能不必等待太久就能迎來首輛原型車的照片。