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HyTime項(xiàng)目展示了氫燃料在減少碳排放方面的潛力

來源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2020-07-23 12:21:22
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HyTime項(xiàng)目展示了氫燃料在減少碳排放方面的潛力  英國(guó)利物浦——在為期兩年的試驗(yàn)中,11輛使用綠色氫雙燃料的城市卡車和貨車減少了超過14噸的二氧化碳排放

  英國(guó)利物浦——在為期兩年的試驗(yàn)中,11輛使用綠色氫雙燃料的城市卡車和貨車減少了超過14噸的二氧化碳排放。這是低排放貨運(yùn)和物流試驗(yàn)項(xiàng)目(LEFT)得出的結(jié)果,該項(xiàng)目旨在調(diào)查氫動(dòng)力車在英國(guó)的實(shí)際應(yīng)用情況。

  HyTIME項(xiàng)目的結(jié)論是,隨著20-45%的柴油燃料被綠色氫燃料取代,在合適的氫基礎(chǔ)設(shè)施支持下,可以為整個(gè)車隊(duì)的排放量提供巨大而及時(shí)的改變。

  在試驗(yàn)中,ULEMCo公司與其合作伙伴率先采用超低排放氫燃料,將四輛垃圾車、一輛道路清掃車、一輛救護(hù)車、四輛板式貨車和一輛冷藏車改裝為氫雙燃料。在試驗(yàn)期間,它們共行駛了近60000公里,使用了1619公斤氫氣。在HyTIME項(xiàng)目中與ULEMCo合作的伙伴之一是阿伯丁市議會(huì),該議會(huì)接收了世界上第一輛雙氫燃料道路清掃車,以及兩輛Merc Econic垃圾車,此后又安排多輛這樣的垃圾車上路。

  如果氫基礎(chǔ)設(shè)施得到更大的發(fā)展,已經(jīng)證明的好處將會(huì)更加顯著。項(xiàng)目數(shù)據(jù)顯示,這11輛車每年將減少約45噸二氧化碳排放。當(dāng)車輛在日常運(yùn)作中——從廢物收集、運(yùn)送病人到貨物運(yùn)輸?shù)?mdash;—不使用氫氣的時(shí)段,主要原因就是缺乏燃料補(bǔ)充設(shè)施。

  這項(xiàng)研究的其他結(jié)論是,在一些特定的應(yīng)用中,如垃圾車的尾氣排放明顯好于歐6排放標(biāo)準(zhǔn),在測(cè)試的循環(huán)范圍內(nèi),NOx排放減少了29-85%。如果全天使用,這些汽車不僅可以減少碳排,還可以改善當(dāng)?shù)氐目諝赓|(zhì)量。試驗(yàn)中使用的氫至少96%是來自可再生電力的現(xiàn)場(chǎng)電解。

  司機(jī)和操作人員確認(rèn),從操作的角度來看,這些車輛“很好地適應(yīng)了日常操作”,但他們說,需要提高氫基礎(chǔ)設(shè)施的可靠性和燃料的可用性,才能最大限度的利用這項(xiàng)技術(shù)。

  ULEMCo的總經(jīng)理Amanda Lyne表示同意:“LEFT測(cè)試項(xiàng)目是一次極好的機(jī)會(huì),向我們展示了使用氫燃料商用車的多樣性。這提供了一條途徑,可讓使用重型車輛的車隊(duì)大幅減少溫室氣體排放,而無需使用者對(duì)其日常操作進(jìn)行過多改變。包括阿伯丁市議會(huì)在內(nèi)的一些合作伙伴繼續(xù)在氫氣基礎(chǔ)設(shè)施更可靠的地方使用這些車輛。所有的合作伙伴都同意,如果他們也有這樣的機(jī)會(huì),他們會(huì)繼續(xù)這樣做。”

  HyTIME項(xiàng)目已經(jīng)表明,氫雙燃料技術(shù)的機(jī)會(huì)是存在的,可以轉(zhuǎn)換的車輛數(shù)量沒有限制。ULEMCo及其合作伙伴認(rèn)為,氫技術(shù)應(yīng)被視為英國(guó)能源戰(zhàn)略和COVID-19后恢復(fù)計(jì)劃的關(guān)鍵部分。該公司看到了一些客戶的潛在需求,這將有助于建立基礎(chǔ)負(fù)荷,以及加快燃料基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展。

  關(guān)于ULEMCo

  ULEMCo Ltd是一家氫商用車輛改裝公司,為車隊(duì)、商業(yè)和個(gè)人車主提供零排放的氫燃料,作為他們減少運(yùn)輸業(yè)碳排放戰(zhàn)略的一部分。

  ULEMCo總部位于英國(guó)利物浦,成立于2014年,是Revolve Technologies的子公司,致力于將氫內(nèi)燃機(jī)技術(shù)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)和能力商業(yè)化。該公司對(duì)汽車進(jìn)行改造,最初是用柴油版的福特中轉(zhuǎn)車,使它們能夠使用商業(yè)上可獲得的氫氣。該技術(shù)使車輛管理人員可以將其二氧化碳排放量降到超低水平。

  通過該技術(shù),整個(gè)英國(guó)的商業(yè)車隊(duì)都能夠減少碳足跡,同時(shí)仍然擁有標(biāo)準(zhǔn)柴油車的全續(xù)航能力。與眾多的合作伙伴一起,ULEMCo已經(jīng)為英國(guó)多個(gè)氫樞紐的車隊(duì)提供了支持。該公司的目標(biāo)是在未來18個(gè)月內(nèi)實(shí)現(xiàn)商用車隊(duì)改裝市場(chǎng)的顯著增長(zhǎng),然后擴(kuò)展到其他車型。它的增長(zhǎng)計(jì)劃包括建立綠色氫燃料網(wǎng)絡(luò),以充分利用當(dāng)?shù)噩F(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施。

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