國務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動方案》的通知
山東:2023年到2025年累計推廣燃料電池汽車10000輛
山東:2023年到2025年累計推廣燃料電池汽車10000輛 日前,山東省人民政府辦公廳發(fā)布了《山東省氫能產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃(2020—2030年)》。該規(guī)劃是山東省今后一個時期
日前,山東省人民政府辦公廳發(fā)布了《山東省氫能產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃(2020—2030年)》。該規(guī)劃是山東省今后一個時期氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)性文件,是地方編制氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃或行動計劃的重要依據(jù)。
在發(fā)展目標方面,山東省將通過10年左右的努力,實現(xiàn)氫能產(chǎn)業(yè)從小到大、從弱變強的突破性發(fā)展,打造“中國氫谷”“東方氫島”兩大品牌,培育壯大“魯氫經(jīng)濟帶”(青島—濰坊—淄博—濟南—聊城—濟寧),建成集氫能創(chuàng)新研發(fā)、裝備制造、產(chǎn)品應(yīng)用、商業(yè)運營于一體的國家氫能與燃料電池示范區(qū),成為國內(nèi)領(lǐng)先、國際知名的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地,為推動新舊動能轉(zhuǎn)換,實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展提供重要保障。
2020年到2022年,為氫能產(chǎn)業(yè)全面起步期。產(chǎn)業(yè)發(fā)展制度體系逐步完善,聚集100家以上的氫能產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè),燃料電池發(fā)動機產(chǎn)能達到20000臺,燃料電池整車產(chǎn)能達到5000輛,加快布局燃料電池軌道交通、港口機械、船舶及分布式發(fā)電裝備產(chǎn)業(yè),氫能產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值規(guī)模突破200億元。工業(yè)副產(chǎn)氫純化、燃料電池發(fā)動機、關(guān)鍵材料及動力系統(tǒng)集成等核心技術(shù)率先取得突破,達到國內(nèi)先進水平。有序推進加氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),累計建成加氫站30座(含與其他能源合建站);試點示范取得初步成效,燃料電池汽車在公交、物流等商用車領(lǐng)域率先示范推廣,省域內(nèi)累計示范推廣燃料電池汽車3000輛左右;實現(xiàn)燃料電池在應(yīng)急電源、通信基站、儲能等領(lǐng)域的試點示范。
2023年到2025年,為氫能產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展期。氫能產(chǎn)業(yè)鏈條基本完備,培育10家左右具有核心競爭力和影響力的知名企業(yè),燃料電池發(fā)動機產(chǎn)能達到50000臺,燃料電池整車產(chǎn)能達到20000輛,燃料電池軌道交通、港口機械、船舶及分布式發(fā)電裝備產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)突破,氫能產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值規(guī)模突破1000億元。燃料電池發(fā)動機、關(guān)鍵材料、零部件和動力系統(tǒng)集成等核心技術(shù)接近國際先進水平。制氫、儲(運)氫、加氫及配套設(shè)施網(wǎng)絡(luò)逐步完善,氫能在商用車、乘用車、船舶、分布式能源、儲能等應(yīng)用領(lǐng)域量化推廣,累計推廣燃料電池汽車10000輛,累計建成加氫站100座,氫能在電網(wǎng)調(diào)峰調(diào)頻、風光發(fā)電制氫等領(lǐng)域應(yīng)用逐步推廣。
2026年到2030年,為氫能產(chǎn)業(yè)塑造優(yōu)勢期。氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模質(zhì)量效益全面提升,形成一批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的國內(nèi)國際知名企業(yè)和品牌。關(guān)鍵技術(shù)取得重大突破,綜合指標達到世界先進水平,在氫能領(lǐng)域形成創(chuàng)新引領(lǐng)優(yōu)勢。建立氫能產(chǎn)業(yè)與大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新一代信息技術(shù)和共享經(jīng)濟、智慧交通、新型智慧城市等新業(yè)態(tài)深度融合的新型智慧生態(tài)體系。(來源: OFweek氫能網(wǎng))