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新能源公司爆炸事故引深思 生物柴油的危與機(jī)

來源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2020-07-13 18:05:26
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新能源公司爆炸事故引深思 生物柴油的危與機(jī)7月12日,位于福建龍巖鐵山鎮(zhèn)的一家新能源公司在機(jī)器檢修過程中意外發(fā)生火情。著火區(qū)域?yàn)楣迏^(qū),約150立方米罐體3個(gè),主要儲(chǔ)存地溝油、植物油

7月12日,位于福建龍巖鐵山鎮(zhèn)的一家新能源公司在機(jī)器檢修過程中意外發(fā)生火情。著火區(qū)域?yàn)楣迏^(qū),約150立方米罐體3個(gè),主要儲(chǔ)存地溝油、植物油、生物柴油等,周邊有大小罐體數(shù)個(gè),儲(chǔ)存物質(zhì)均為地溝油,2個(gè)甲醇罐體,現(xiàn)場濃煙滾滾。經(jīng)過連夜救援,隔日火災(zāi)現(xiàn)場的明火已基本撲滅,事故造成2人失蹤,3人受傷。截止至13日下午,救援隊(duì)員仍在進(jìn)行冷卻防止復(fù)燃,開展現(xiàn)場清理。

新能源公司爆炸事故引深思 生物柴油的危與機(jī)

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當(dāng)?shù)?span>環(huán)保局負(fù)責(zé)人表示,此次火情主要燃燒的是地溝油、生物柴油、甘油和甲醇,其燃燒主要產(chǎn)生了PM2.5、PM10、氮氧化物、一氧化碳、二氧化碳等,沒有劇毒物質(zhì)和累積性污染物。

據(jù)了解,出現(xiàn)險(xiǎn)情的新能源公司成立于2001年,是一家專業(yè)利用地溝油、酸化油等廢油脂從事生物柴油、衍生產(chǎn)品工業(yè)甘油等研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的企業(yè)。該公司是國內(nèi)產(chǎn)銷規(guī)模最大的生物柴油生產(chǎn)和廢油脂處置企業(yè),2016年-2018年連續(xù)三年位列國內(nèi)生物柴油出口量第一。

生物柴油是指以油料作物(如菜籽油、大豆油、花生油、玉米油、棉籽油等)、動(dòng)物油脂(如魚油、豬油、牛油、羊油等)、廢棄油脂、廢餐飲油或微生物油脂與甲醇或乙醇經(jīng)酯轉(zhuǎn)化而形成的脂肪酸甲酯或乙酯燃料,可代替柴油作為燃料。

新能源公司爆炸事故引深思 生物柴油的危與機(jī)

生物柴油是典型的“綠色能源”,其環(huán)境污染物質(zhì)釋放量少、對環(huán)境污染少、使用安全、使用范圍廣以及可進(jìn)行生物降解,具有環(huán)保性能好、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)性能好、燃料性能好等特點(diǎn),原料來源廣泛、可再生,目前已成為當(dāng)今國際新能源開發(fā)的熱點(diǎn)。

大力發(fā)展生物柴油對經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展、推進(jìn)能源替代、減輕環(huán)境壓力、控制城市大氣污染具有重要的戰(zhàn)略意義。為此,國家對該產(chǎn)業(yè)大力扶持,優(yōu)惠政策頻出。

近期,商務(wù)部會(huì)同多部門起草《關(guān)于促進(jìn)石油成品油流通高質(zhì)量發(fā)展的意見》正在履行相關(guān)程序,即將出臺(tái)。政策的第十九條明確指出推進(jìn)綠色創(chuàng)新發(fā)展,鼓勵(lì)和引導(dǎo)企業(yè)研發(fā)應(yīng)用新技術(shù)、新設(shè)備,提升安全、環(huán)保和資源利用水平。各地能源主管部門要會(huì)同相關(guān)部門研究制訂生物柴油、乙醇汽油等替代能源的市場流通政策,構(gòu)建高效、清潔、低碳的能源供應(yīng)體系。隨著生物柴油行業(yè)相關(guān)支持政策的陸續(xù)落地,行業(yè)內(nèi)企業(yè)迎來發(fā)展新契機(jī)。

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不過,雖然一系列相關(guān)政策的出臺(tái)為生物柴油產(chǎn)業(yè)提供了新的發(fā)展機(jī)遇,推動(dòng)了產(chǎn)業(yè)的規(guī)范化發(fā)展,但仍有一些問題需要正視。廢棄油脂進(jìn)入生物柴油產(chǎn)業(yè)仍需規(guī)范,政策的基點(diǎn)應(yīng)立足于如何將廢棄油脂規(guī)范引導(dǎo)進(jìn)入生物柴油產(chǎn)業(yè)。可再生能源非電應(yīng)用政策支持和經(jīng)濟(jì)激勵(lì)力度不足,生物柴油等產(chǎn)品缺乏具體的支持政策,受特許經(jīng)營限制,難以公平進(jìn)入市場。

另外,目前我國生物質(zhì)能相關(guān)技術(shù)有待突破。成型燃料、生物燃料乙醇、生物質(zhì)氣化等存在技術(shù)瓶頸;可再生能源標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、開發(fā)利用裝備公共檢測試驗(yàn)?zāi)芰τ写嵘T诎踩a(chǎn)和管理方面,生物柴油的工業(yè)生產(chǎn)主要采用較簡單工藝,生產(chǎn)規(guī)模小,尚未引起人們對其安全管理的重視。

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從統(tǒng)計(jì)的事故數(shù)據(jù)來看,人為因素和裝置失效是絕大多數(shù)事故發(fā)生的直接原因,包括在重點(diǎn)防火區(qū)違規(guī)施工、違規(guī)動(dòng)火、器壁因腐蝕而爆裂、恒溫裝置失效等。新建生物柴油裝置彼此間差異較大,部分新流程的實(shí)施先例比較少,對于生物柴油、植物油、濃硫酸和甲醇鈉等可燃液體和強(qiáng)腐蝕性物質(zhì)的火災(zāi)危險(xiǎn)性特點(diǎn)和裝置危險(xiǎn)性認(rèn)識(shí)不充分,是多起油罐、精餾塔和反應(yīng)器爆炸事故的重要原因。

為有效應(yīng)對日后類似安全事故的發(fā)生,有關(guān)部門應(yīng)全面考慮可能發(fā)生的事故類型和影響,設(shè)置充足的安全裝置,制訂規(guī)范的安全操作規(guī)程和應(yīng)急預(yù)案,盡可能降低和避免因事故造成的損失。