烏海市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃通過！

　　7月8日下午，烏海市市委副書記、市長唐毅主持召開市政府2020年第10次常務(wù)會議暨經(jīng)濟(jì)體制和生態(tài)文明體制改革專項小組工作會議，傳達(dá)學(xué)習(xí)全區(qū)安全生產(chǎn)暨防汛抗旱工作電視電話會議精神，研究并原則通過了《關(guān)于促進(jìn)房地產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的若干意見》《烏海市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》等有關(guān)事宜。

　　會議指出，培育發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)，是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級和轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要抓手。各區(qū)各有關(guān)部門必須認(rèn)真學(xué)習(xí)、深入研究、主動謀劃，扎實做好《發(fā)展規(guī)劃》的落地生根、開花結(jié)果。要針對氫能產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)，瞄準(zhǔn)打造示范企業(yè)，加大招商引資力度，推動我市形成氫制造、儲運(yùn)、銷售和應(yīng)用的氫能產(chǎn)業(yè)體系。要積極爭取上級支持，推進(jìn)氫能源技術(shù)應(yīng)用，加快新能源研發(fā)、制造，構(gòu)建氫能經(jīng)濟(jì)新格局，全力打造氫經(jīng)濟(jì)示范城市。

　　烏海市是內(nèi)蒙古自治區(qū)西部一座新興工業(yè)城市，“蒙寧陜甘”經(jīng)濟(jì)區(qū)結(jié)合部和沿黃經(jīng)濟(jì)帶中心，國家“新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和呼包銀榆經(jīng)濟(jì)區(qū)重要節(jié)點。烏海因煤而建、因煤而興，形成了以能源、化工、冶金、建材四大產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)，新能源、新材料、裝備制造等新興產(chǎn)業(yè)為重點的工業(yè)發(fā)展格局。經(jīng)過多年煤炭資源開發(fā)，烏海市資源保障能力有所下降，已被確定為國家第三批資源枯竭城市。

　　根據(jù)，2019年12月份，烏海市關(guān)于加快氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的實施意見（試行）（2019-2022）內(nèi)容。烏海市充分發(fā)揮工業(yè)副產(chǎn)氫的綜合優(yōu)勢，以煤焦化工、氯堿化工副產(chǎn)氫為切入點，鼓勵氫能企業(yè)圍繞制氫、儲運(yùn)氫、氫燃料電池、電解水制氫、二氧化碳捕集及二氧化碳加氫、氫能多領(lǐng)域應(yīng)用，推動氫能產(chǎn)業(yè)科技成果落地轉(zhuǎn)化，補(bǔ)全補(bǔ)足補(bǔ)強(qiáng)氫產(chǎn)業(yè)鏈條。積極探索解決儲氫、運(yùn)氫問題，配套建設(shè)制氫工廠和加氫站，降低用氫成本，鼓勵氫能在公共交通、倉儲物流、礦山用車等領(lǐng)域開展示范運(yùn)營，規(guī)劃建設(shè)氫能產(chǎn)業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、示范中心，力爭將我市打造成國內(nèi)一流的氫能產(chǎn)業(yè)原料供應(yīng)基地，形成南有佛山，北有烏海的新標(biāo)桿氫能示范城市。

　　烏海市關(guān)于加快氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的實施意見（試行）（2019-2022）的重點內(nèi)容：

　　加快氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和氫能源汽車推廣應(yīng)用

　　科學(xué)規(guī)劃氫能基礎(chǔ)設(shè)施布局，積極引導(dǎo)帶動金融機(jī)構(gòu)和社會資本參與氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。編制加氫站規(guī)劃，加快加氫站建設(shè)，滿足氫燃料電池汽車示范運(yùn)營需求。對列入規(guī)劃擬建設(shè)的加氫站，加氫站備案、運(yùn)營按照《烏海市加氫站管理辦法（2019-2022）》(試行)辦理相關(guān)手續(xù)。鼓勵加油（氣）站與加氫站合建，已取得國有土地使用權(quán)，免予辦理規(guī)劃用地手續(xù)。

　　擴(kuò)大公共服務(wù)及其他領(lǐng)域氫能源汽車應(yīng)用規(guī)模。

　　以氫能源公交車為示范，大力推進(jìn)氫能源汽車在出租、環(huán)衛(wèi)、物流等領(lǐng)域的應(yīng)用。2020年起，全市每年更新或新增的巡游出租車、市政、通勤、物流等車輛鼓勵使用氫能源汽車。全面實施新能源汽車專用號牌制度。設(shè)置氫能源汽車排放檢測綠色通道，允許大型氫能源客車使用公交車道，提高氫能源汽車在市場上的占有率，不斷提高消費(fèi)者購買氫源汽車的積極性。

　　加快氫能源研發(fā)和創(chuàng)新能力建設(shè)

　　加強(qiáng)氫能科技研發(fā)能力。圍繞氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點領(lǐng)域建設(shè)一批工業(yè)企業(yè)技術(shù)中心、企業(yè)技術(shù)研發(fā)中心、工程技術(shù)研發(fā)中心和重點實驗室。支持企業(yè)與高校、科研機(jī)構(gòu)在前沿技術(shù)領(lǐng)域開展合作研究，加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研合作。積極引導(dǎo)企業(yè)參與制氫儲氫設(shè)備、氫燃料電池整車、氫分布式能源技術(shù)、加氫站等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定。支持傳統(tǒng)企業(yè)科技創(chuàng)新。鼓勵我市煤焦化工、氯堿化工企業(yè)科技創(chuàng)新，引領(lǐng)副產(chǎn)氫制取、提純技術(shù)和氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，大力支持燃料電池系統(tǒng)及核心部件技術(shù)攻關(guān)、工程研究和產(chǎn)品開發(fā)，同時推動氫燃料電池裝備制造業(yè)發(fā)展。

　　扶持政策

　　對購買氫能源汽車給予補(bǔ)貼

　　在中央財政補(bǔ)貼的基礎(chǔ)上，對在***車輛管理部門注冊登記的氫能源汽車，按照中央財政單車補(bǔ)貼額的50%給予市級配套補(bǔ)貼。

　　對加氫站建設(shè)運(yùn)營給予補(bǔ)貼

　　我市對加氫站按照日加氫能力確定補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，對日加氫能力為350（含）-500（不含）公斤的固定式加氫站，地方補(bǔ)貼300萬元，對日加氫能力達(dá)到500公斤及以上的固定式加氫站，地方補(bǔ)貼500萬元；對日加氫能力不低于200公斤的撬裝式加氫站，地方補(bǔ)貼150萬元。市級財政補(bǔ)貼資金累計不得超過加氫站標(biāo)準(zhǔn)造價的50%，如果補(bǔ)貼總額超過加氫站標(biāo)準(zhǔn)造價的50%，按加氫站標(biāo)準(zhǔn)造價的50%計算市級地方補(bǔ)貼。

　　支持工業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級

　　鼓勵副產(chǎn)氫的工業(yè)企業(yè)投資建設(shè)氫氣分離、收集、提純、儲運(yùn)項目，對投入資金給予5%補(bǔ)助。支持引進(jìn)國內(nèi)外氫能源企業(yè)創(chuàng)建平臺，對氫能源領(lǐng)域新認(rèn)定的自治區(qū)級創(chuàng)新平臺，優(yōu)先申請自治區(qū)級產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新平臺資金。對國家級創(chuàng)新平臺按照“一事一議”方式給予政策支持。

　　鼓勵企業(yè)研發(fā)新產(chǎn)品

　　對我市汽車制造企業(yè)自主研發(fā)氫燃料電池汽車并列入《國家新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》的，上市累計銷售達(dá)50輛以上，一次性獎勵50萬元；累計銷售100輛以上，一次性獎勵100萬元。

　　支持企業(yè)開展重大科技攻關(guān)

　　每年優(yōu)先安排戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)扶持資金，對氫能源核心關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)取得重大攻關(guān)成果的項目予以資金支持。獲得重大突破并取得國家發(fā)明專利，該產(chǎn)品形成***銷售后獎勵150萬元。

　　引進(jìn)人才

　　鼓勵支持企業(yè)引進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)人才。對氫能產(chǎn)業(yè)企業(yè)獲得風(fēng)險投資的，給予最高300萬元額度的融資擔(dān)保；對引薦氫能產(chǎn)業(yè)人才落戶烏海的社會機(jī)構(gòu)和個人，給予最高15萬元的獎勵。對在我市氫能企業(yè)全職工作的本科生（雙一流大學(xué)）、碩士、博士研究生以及具有高級專業(yè)技術(shù)資格的專業(yè)技術(shù)人才和高級技師，連續(xù)三年給予最高每人每年2.4萬元生活津貼補(bǔ)助。對落戶的氫能產(chǎn)業(yè)人才給予最多100平方米左右的人才公寓，或最高100萬元的購房劵。完善對氫能產(chǎn)業(yè)人才的公共服務(wù)，開辟氫能產(chǎn)業(yè)人才子女入學(xué)綠色通道。