特斯拉版圖擴張 四座新超級工廠露端倪

綜合媒體報道，特斯拉計劃在全球再建四座超級工廠。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)曾表示，在每個大洲都建有工廠將意味著，汽車可以更快地到達消費者手中，汽車運送的距離將會更短。

特斯拉目前運營著三座超級工廠：

1)內(nèi)華達州超級工廠，這處設施是在加州弗里蒙特的特斯拉工廠之后建立的，該工廠曾經(jīng)屬于通用汽車公司，這里于2017年1月開始生產(chǎn)電池。

2)紐約超級工廠，這家位于布法羅的工廠于2017年8月開始生產(chǎn)太陽能屋頂瓷磚。

3)上海超級工廠，該工廠于2020年1月開始生產(chǎn)特斯拉Model 3汽車。預計當達到滿負荷狀態(tài)運轉(zhuǎn)時，該公司每年將生產(chǎn)50萬輛Model 3和Model Y汽車。

與此同時，特斯拉擬建設四座超級工廠：

1)柏林超級工廠，馬斯克于2019年11月宣布了這個消息，在推遲了三個月后，該工廠于2020年6月破土動工。與上海工廠類似，柏林工廠預計每年為附近市場生產(chǎn)50萬輛汽車，它預計將于2021年7月開始生產(chǎn)汽車。

2)美國中部超級工廠，該設施預計將幫助支持北美東部市場。這將有助于生產(chǎn)更多的Model Y汽車，以及將于2021年末上路的CyberTruck。今年5月，曾有媒體報道稱，特斯拉已經(jīng)將選址范圍縮小到德克薩斯州奧斯汀和俄克拉何馬州塔爾薩。在奧斯汀的公開會議上，特斯拉全球公共政策高級總監(jiān)羅漢·帕特爾(Rohan Patel)表示，該公司已征求“落基山脈以東幾乎每個州和州長”的報價。不過，該公司在會議上面臨著公眾的顯著反彈，特別是圍繞工人安全和馬斯克本人。

3)亞洲超級工廠：這個計劃現(xiàn)階段看來似乎有點兒含糊，但馬斯克已經(jīng)證實了這座工廠計劃。人們對特斯拉可能在哪里建設這處設施知之甚少，但有些線索可循。最近有報道稱，LG Chem將開始在韓國為特斯拉生產(chǎn)電池，同時還將在其位于中國南京的現(xiàn)有工廠。特斯拉的合作伙伴松下也在日本為該公司生產(chǎn)電池。在現(xiàn)有生產(chǎn)線附近建新的設施可能是明智之舉。正如馬斯克的帖子所暗示的那樣，工廠將設在中國以外的地方，這增加了韓國和日本的機會。

4)英國超級工廠，這可能是特斯拉再建四座工廠中被談論最少的，馬斯克本人從未公開承認過考慮建設這樣的設施。有報道說，英國政府正在尋找超過37萬平方米的工業(yè)空間，用于電動汽車的研究、開發(fā)和制造工廠。傳言中的一個地點是薩默塞特占地263萬平方米的Gravity工業(yè)園。據(jù)報道，特斯拉與英國此舉有聯(lián)系，據(jù)說馬斯克的私人飛機于6月3日到達盧頓機場，當時他參觀了該工業(yè)園，19小時后才離開。此舉在簡化國際生產(chǎn)線方面可能很有意義，因為這將是特斯拉第一家位于右側(cè)駕駛地區(qū)的工廠。