全國(guó)首批城市微循環(huán)輕舟無人小巴在蘇州亮相

　　7月3日，全國(guó)首批城市微循環(huán)無人小巴在蘇州亮相。其中的輕舟無人小巴，是由國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛新銳企業(yè)輕舟智航部署落地，可應(yīng)對(duì)各類城市復(fù)雜交通場(chǎng)景，運(yùn)行速度為20km/h-50km/h，旨在開啟智能化的城市“微循環(huán)”交通時(shí)代，打造更順暢的出行體驗(yàn)。

　　據(jù)介紹，由輕舟智航部署的這款無人小巴車內(nèi)空間很大，設(shè)有9個(gè)座位，保證乘坐時(shí)的舒適性。此外，這款無人小巴保留了司機(jī)駕駛座，這也讓這輛小巴成為國(guó)內(nèi)首批能開上城市公開道路且應(yīng)付自如的無人小巴之一。

　　根據(jù)現(xiàn)行法律規(guī)定，在城市公開道路行駛的無人車必須有司機(jī)作為安全員。對(duì)于無人小巴來說，在城市公開道路行駛不同于在封閉園區(qū)行駛，其速度一般不低于20km/h，且城市公開道路的路況比園區(qū)或封閉道路更加復(fù)雜多樣，需要更為成熟的無人駕駛技術(shù)作為支撐。

　　今年，輕舟無人小巴將在高鐵新城進(jìn)行示范運(yùn)營(yíng)。正式投入運(yùn)營(yíng)后，預(yù)計(jì)將給周邊數(shù)十萬人帶來出行便利。乘客只需走到微循環(huán)固定站點(diǎn)，便可乘坐小巴，一路聯(lián)通地鐵站、購(gòu)物中心、辦公區(qū)、學(xué)校等場(chǎng)所，擺脫“最后三公里”難題。

　　據(jù)了解。蘇州相城區(qū)是長(zhǎng)三角乃至全國(guó)智能駕駛應(yīng)用示范的先行先試區(qū)域，2019年獲批創(chuàng)建江蘇省級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)。蘇州高鐵新城作為相城區(qū)智能駕駛產(chǎn)業(yè)主陣地，正著力構(gòu)建車路協(xié)同一體的智慧交通體系。本次亮相的無人小巴，正是為了解決城市交通的“最后三公里”難題。