國務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動方案》的通知
今日起 最嚴(yán)“國六”排放正式實(shí)施!國五輕型汽車全國禁止生產(chǎn)
今日起 最嚴(yán)“國六”排放正式實(shí)施!國五輕型汽車全國禁止生產(chǎn)相較于國五排放標(biāo)準(zhǔn),國六排放標(biāo)準(zhǔn)汽油車的一氧化碳排放量降低50%,總碳?xì)浠衔锖头羌淄榭偀N排放限制下降50%,氮氧化物排放
相較于國五排放標(biāo)準(zhǔn),國六排放標(biāo)準(zhǔn)汽油車的一氧化碳排放量降低50%,總碳?xì)浠衔锖头羌淄榭偀N排放限制下降50%,氮氧化物排放限制加嚴(yán)42%。
這樣的排放標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)全面超過了歐洲的排放標(biāo)準(zhǔn)。因此,國六排放也被稱為史上最嚴(yán)排放。
此前,生態(tài)環(huán)境部、工信部等四部門聯(lián)合發(fā)布了,關(guān)于調(diào)整輕型汽車國六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施有關(guān)要求的公告。
公告中明確指出,自2020年7月1日起,全國范圍實(shí)施輕型汽車國六排放標(biāo)準(zhǔn),禁止生產(chǎn)國五排放標(biāo)準(zhǔn)輕型汽車,進(jìn)口輕型汽車應(yīng)符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)。
不過,考慮到車企排放升級的壓力,公告也給車企和進(jìn)口經(jīng)銷商,預(yù)留了一定的緩沖期,在2020年7月1日前生產(chǎn)、進(jìn)口的國五排放標(biāo)準(zhǔn)輕型汽車,增加6個月銷售過渡期。允許在全國尚未實(shí)施國六排放的部分地區(qū)銷售上牌。
此外,輕型汽車國六排放標(biāo)準(zhǔn)顆粒物數(shù)量(PN限值)6.0×1012個/千米過渡期截止日期,也由2020年7月1日前調(diào)整為2021年1月1日前。業(yè)內(nèi)認(rèn)為,此次調(diào)整延長過渡期相當(dāng)于放寬要求,給予企業(yè)一定的“喘息期”。
作者:若風(fēng)編輯:若風(fēng)來源:快科技
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