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要實(shí)現(xiàn)2030年脫碳目標(biāo) 歐盟需部署108GW電池儲能系統(tǒng)

來源:新能源網(wǎng)
時間:2020-06-30 10:19:53
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要實(shí)現(xiàn)2030年脫碳目標(biāo) 歐盟需部署108GW電池儲能系統(tǒng)據(jù)外媒報(bào)道,歐盟計(jì)劃大幅增加電池儲能系統(tǒng)部署容量,為采用更多間歇性發(fā)電的可再生能源電力系統(tǒng)提供靈活性。歐盟委員會能源總局指

據(jù)外媒報(bào)道,歐盟計(jì)劃大幅增加電池儲能系統(tǒng)部署容量,為采用更多間歇性發(fā)電的可再生能源電力系統(tǒng)提供靈活性。歐盟委員會能源總局指出,必須為儲能系統(tǒng)的部署構(gòu)建一個公平競爭環(huán)境政策。

歐盟委員會能源總局表示,歐盟到2030年將需要部署裝機(jī)容量為108GW電池儲能系統(tǒng)才能實(shí)現(xiàn)其當(dāng)前的脫碳計(jì)劃。但是到2050年,由于可能部署氫儲能設(shè)施,歐盟對電池儲能系統(tǒng)的需求可能會減少到50GW左右。

這是歐盟委員會能源總局分析歐洲儲能發(fā)展現(xiàn)狀的一份名為《關(guān)于儲能系統(tǒng)對歐洲電力供應(yīng)安全貢獻(xiàn)的研究》報(bào)告中提出的主要結(jié)論之一。電力供應(yīng)安全是能源轉(zhuǎn)型過程中經(jīng)常提出的首要問題。隨著歐盟在其經(jīng)濟(jì)脫碳目標(biāo)方面取得進(jìn)展,儲能系統(tǒng)可以對能源供應(yīng)的靈活性要求和安全性做出重大貢獻(xiàn)。

為此,該局對已在歐洲部署的儲能項(xiàng)目進(jìn)行評估和研究,并確定了指導(dǎo)儲能部署的策略,以便確定最佳實(shí)踐。該報(bào)告還提出了平衡電力供應(yīng)安全和成本效率所需的儲能裝機(jī)容量。

為了實(shí)現(xiàn)歐洲制定2030年的氣候目標(biāo),大約需要部署裝機(jī)容量為108GW的儲能系統(tǒng)。而到2030年,采用電解制氫技術(shù)的氫儲能系統(tǒng)不太可能成為具有價格競爭力的儲能產(chǎn)品。然而,報(bào)告作者明確指出,到2050年,深度脫碳主要取決于綠色氫氣作為儲能介質(zhì)的可用性。而如今大部分可再生能源都是由風(fēng)能太陽能??紤]各種情況,將需要部署裝機(jī)容量為550GW的氫儲能系統(tǒng)。

在研究報(bào)告的評估和建模中,發(fā)現(xiàn)2050年電池儲能部署需求將低于2030年,只有裝機(jī)容量50GW左右。這考慮到需求方將通過對電動汽車進(jìn)行智能充電、供暖和蓄熱相結(jié)合,并且顯著提高了氫氣利用率和靈活性。

報(bào)告作者還指出,除了立法者的目標(biāo)是將全球變暖的溫度保持在低于1.5℃或保持在2℃以下之外,還有其他三個決定性領(lǐng)域,這些領(lǐng)域?qū)@著影響哪種能源技術(shù)將以何種規(guī)模推出。需求響應(yīng)服務(wù)將與儲能服務(wù)進(jìn)行競爭,因?yàn)檫@兩者都具有增加靈活性的功能。據(jù)報(bào)道,電動汽車和分散式供暖的使用可能導(dǎo)致電池儲能系統(tǒng)部署需求減少一半,將會降到34GW。

這個報(bào)告強(qiáng)調(diào)的另一個方面是電解制氫的成本,電解制氫目前的前期成本過高,令人望而卻步。報(bào)告作者承認(rèn),他們對大規(guī)模生產(chǎn)氫氣的設(shè)想是假定其設(shè)備具有吸引力的價格。如果這一工作還沒有展開,那么歐盟的電力系統(tǒng)為了應(yīng)對靈活性需求,可能需要增加裝機(jī)容量為73GW而不是50GW的電池儲能系統(tǒng)。

另外,氫氣的應(yīng)用將起到重要作用。氫氣或合成燃料發(fā)電設(shè)施的部署狀況以及它們是否可以利用現(xiàn)有的液體和氣體燃料基礎(chǔ)設(shè)施,都將影響其使用速度。

政策建議

歐盟委員會能源總局還確定了使儲能技術(shù)迅速發(fā)展的最佳實(shí)踐。公共指導(dǎo)、支持和電力市場和電網(wǎng)的充分設(shè)計(jì)是這項(xiàng)任務(wù)的關(guān)鍵因素。然而,最重要的因素是培育可行的商業(yè)案例。各種政策障礙目前仍然阻礙著歐洲儲能部署的發(fā)展,導(dǎo)致收入流不確定,需要支付更多項(xiàng)目成本并面臨更多風(fēng)險。

研究報(bào)告為此概述了一些問題。例如,歐盟清潔能源計(jì)劃(CEP)主張必須取消對電網(wǎng)電價的雙重收費(fèi)。但是指出了這樣一個事實(shí),即歐盟沒有監(jiān)控機(jī)構(gòu)來確定這些要求是否按照其目的和宗旨被迅速實(shí)施。

報(bào)告的作者說:“目前歐盟成員國之間在電費(fèi)費(fèi)率方面的做法仍存在很大分歧,即使取消雙重收費(fèi)政策,也不能解決所有問題。例如,關(guān)于對現(xiàn)有和新的儲能系統(tǒng)的應(yīng)用,包括轉(zhuǎn)換損失,其電力在批發(fā)市場交易還是供應(yīng)給消費(fèi)者,以及對所有電力或者只對提供特定服務(wù)的電力(如平衡)提供費(fèi)率折扣等問題。”

而在蓬勃發(fā)展的歐洲儲能市場中需要解決的其他問題包括動態(tài)電價和峰值電價,并逐步淘汰凈計(jì)量以及建立非歧視性的非頻率輔助采購流程服務(wù)。