國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動(dòng)方案》的通知
全球首個(gè)國(guó)家級(jí)無(wú)人機(jī)用氫燃料電池標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布
全球首個(gè)國(guó)家級(jí)無(wú)人機(jī)用氫燃料電池標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布 燃料電池是《中國(guó)制造2025》中的一個(gè)重要發(fā)展方向。2016年國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局組織編制了《能源技術(shù)革命創(chuàng)新行動(dòng)計(jì)劃(2016-
燃料電池是《中國(guó)制造2025》中的一個(gè)重要發(fā)展方向。2016年國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局組織編制了《能源技術(shù)革命創(chuàng)新行動(dòng)計(jì)劃(2016-2030年)》,部署了氫能與燃料電池技術(shù)創(chuàng)新等15項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)。
從2016年開(kāi)始,中國(guó)各大無(wú)人機(jī)廠商以及燃料電池廠商也開(kāi)始了氫燃料電池在工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的應(yīng)用。但因燃料電池核心配件性能,客戶使用便捷等問(wèn)題一直未能得到大范圍推廣和使用。
隨著產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展以及技術(shù)的成熟,中國(guó)的燃料電池產(chǎn)業(yè)得到大幅發(fā)展,而作為無(wú)人機(jī)全球基地的中國(guó),也建立了全球第一個(gè)國(guó)家級(jí)別的標(biāo)準(zhǔn),即GB/T38954-2020《無(wú)人機(jī)用氫燃料電池發(fā)電系統(tǒng)》。
6月2日,國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局(國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì))發(fā)布2020年第14號(hào)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)公告,批準(zhǔn)236項(xiàng)推薦性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),其中包括國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《無(wú)人機(jī)用氫燃料電池發(fā)電系統(tǒng)》。
國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《無(wú)人機(jī)用氫燃料電池發(fā)電系統(tǒng)》由TC342(全國(guó)燃料電池及液流電池標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì))歸口上報(bào)及執(zhí)行,主管部門(mén)為中國(guó)電器工業(yè)協(xié)會(huì)。
近年來(lái),無(wú)人機(jī)發(fā)展迅猛,不論是民用、警用還是軍用,工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)的重要性日漸明顯。無(wú)人機(jī)的使用不僅可以節(jié)約大量的人力、物力、財(cái)力和時(shí)間成本,還可以在關(guān)鍵場(chǎng)合起到不可替代的作用。
以燃料電池為動(dòng)力系統(tǒng)的無(wú)人機(jī)兼具燃油動(dòng)力的長(zhǎng)續(xù)航優(yōu)點(diǎn)和電池動(dòng)力的無(wú)震動(dòng)和噪音的優(yōu)點(diǎn)。為工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)在復(fù)雜的工作環(huán)境提供了更好的動(dòng)力選擇。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于以氫氣為燃料、為微型(<7kg)或輕型(7~116kg)無(wú)人機(jī)提供動(dòng)力的燃料電池發(fā)電系統(tǒng)及其與其配套使用的氫氣儲(chǔ)存和供應(yīng)系統(tǒng)。
主要技術(shù)內(nèi)容(擬包括):
啟動(dòng)/關(guān)閉方式、額定輸出功率、輸出電壓范圍、功率過(guò)載率、啟動(dòng)時(shí)間、電效率、連續(xù)運(yùn)行時(shí)間、抗振能力、電磁兼容性、尾氣中氫氣濃度限制、防護(hù)等級(jí)、壽命、穩(wěn)定供氫流量、氫氣泄漏量、數(shù)據(jù)傳輸、保護(hù)與告警功能等。
標(biāo)準(zhǔn)草案的主要內(nèi)容:
規(guī)范性引用文件、術(shù)語(yǔ)、通用要求、技術(shù)要求、試驗(yàn)檢測(cè)、以及標(biāo)志、包裝和運(yùn)輸方面的內(nèi)容。
目前,國(guó)內(nèi)已有數(shù)十家燃料電池企業(yè)提供無(wú)人機(jī)用燃料電池產(chǎn)品,發(fā)電系統(tǒng)被廣泛用于無(wú)人機(jī)上,續(xù)航時(shí)間超過(guò)以鋰離子電池為動(dòng)力的無(wú)人機(jī)的2倍以上,極大地?cái)U(kuò)展了無(wú)人機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域和使用范圍。