BP轉(zhuǎn)型陣痛：二季度將減記資產(chǎn)超百億美元

6月15日，全球石油巨頭英國石油公司（BP）在其網(wǎng)站上宣布，將于今年第二季度進(jìn)行非現(xiàn)金減值和賬面價值注銷，估計額度在稅后130億至175億美元之間。

BP管理層認(rèn)為，疫情過后，世界各國為了尋求“更好地重建”，以便確保經(jīng)濟(jì)在未來更具彈性，必將加快向低碳經(jīng)濟(jì)和能源系統(tǒng)轉(zhuǎn)型的步伐。而隨著企業(yè)不斷適應(yīng)這樣的新環(huán)境，能源行業(yè)正在發(fā)生廣泛且深刻的變化。

因此，BP將未來三十年的布倫特原油均價預(yù)期調(diào)整為55美元/桶，天然氣價格預(yù)期調(diào)整為2.90美元/百萬英熱單位，相比此前的預(yù)期分別下降了27%和31%。

這一舉動給全球能源行業(yè)釋放了一枚重磅炸彈：BP新的價格預(yù)期，是包括荷蘭皇家殼牌和法國道達(dá)爾等在內(nèi)石油巨頭中最低的，將可能會給其競爭對手們帶來壓力，迫使全球的石油巨頭采取類似的行動。

同時，這也是全球石油巨頭首次公開承認(rèn)，疫情蔓延的影響要比預(yù)期嚴(yán)重許多，勢必會比預(yù)期更快地導(dǎo)致能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變。

“可以預(yù)見的是，很有可能會有一波大范圍的價格預(yù)期重估和資產(chǎn)價值減記。”一位石油央企人士告訴記者，“面對未來能源行業(yè)的走勢，目前全球越來越接近達(dá)成一個共識，那就是石油需求的峰值將會提前到來。”

今年2月13日，上任不久的BP新任CEO陸博納宣布了新的使命與遠(yuǎn)景。這家超過110年歷史的石油巨頭，將在2050年或之前成為一家“凈零”公司，并幫助世界實現(xiàn)零排放。

而這一切的代價，就是這家公司正在進(jìn)行的，史無前例的徹底變革。

首先，在公司組織架構(gòu)方面，沿襲超過百年的“上游、下游和其他業(yè)務(wù)板塊”遭到徹底廢棄，全部打散重新組建為十二個平行的業(yè)務(wù)板塊。

業(yè)績和價值方面，有四個業(yè)務(wù)板塊：生產(chǎn)與運(yùn)營、客戶與產(chǎn)品、天然氣與低碳能源和創(chuàng)新與工程。其中，前三個業(yè)務(wù)板塊分別包含了此前BP的上游與下游的部分業(yè)務(wù)，而天然氣則拆分出來，與低碳能源合并組成新的部門，第四個業(yè)務(wù)板塊則負(fù)責(zé)BP目前的投資項目，尋找新的技術(shù)。

其次，在人員方面，為了應(yīng)對新冠肺炎疫情造成的第一季度業(yè)績驟降，并且配合組織架構(gòu)的變革，BP宣布將在全球裁減1萬名員工，占公司目前員工比例15%，其目的是使其成為一家更精益、扁平和更精簡的組織。

最后，則是在6月15日宣布進(jìn)行大規(guī)模的資產(chǎn)價值減記，重新設(shè)定未來三十年的油氣價格預(yù)期，并依據(jù)這一預(yù)期對目前的資產(chǎn)進(jìn)行調(diào)整。同時公司決定注銷墨西哥灣和加拿大等地的資源，可能決定在未來幾十年內(nèi)都不會再進(jìn)行開發(fā)。

“從長期來看，我認(rèn)為這是重新評估油氣資產(chǎn)價值，和BP從石油巨頭到能源巨頭的又一步。”伍德麥肯茲企業(yè)分析副總裁LukeParker告訴記者，“轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略將是一個長達(dá)數(shù)十年的過程，但他們已經(jīng)開始認(rèn)識到，其上游資產(chǎn)的價值要比他們6個月之前認(rèn)為的要低，其中一些甚至一文不值。”

他表示，短期內(nèi)，175億美元的減記對股東權(quán)益的影響，是將公司的負(fù)債率升至45%，如果是130億美元則為44%，“這么高的負(fù)債率令人不安。”他說，“償還債務(wù)的緊迫性就變大了，將進(jìn)一步對其股息構(gòu)成影響。”

自從人類進(jìn)入石油時代，石油企業(yè)在很長一段時間內(nèi)，都是世界上最賺錢的企業(yè)。但現(xiàn)在，化石燃料中最有利可圖的領(lǐng)域——油氣田開采正在被不斷質(zhì)疑。

今年以來，特斯拉股價一度沖上1000美元/股，漲幅接近三倍；而BP的股價則一路下挫，從接近90美元/股跌至目前的不足25美元/股。石油天然氣作為目前支撐人類社會最重要的能源，正在慢慢退出舞臺的中心。

16日下午，國際能源署（IEA）發(fā)布報告稱，今年全年的原油需求預(yù)計同比將減少810萬桶/日，而2021年則將在此基礎(chǔ)上增加570萬桶/日。也就是說，直到2022年，石油需求才有可能恢復(fù)到2019年的水平。

IEA在這份報告中表示，今年第二季度封鎖措施的影響最為嚴(yán)重，原油需求相較去年同期減少了1780萬桶/日，這一降幅創(chuàng)下了單季度的歷史紀(jì)錄，不過相比該組織此前的預(yù)期要小。

“實際上，全球?qū)κ褪袌龅淖邉?，正在逐步達(dá)成一些共識，目前的石油需求崩潰將需要相當(dāng)長的一段時間才能恢復(fù)。”上述石油央企人士告訴記者，“按照上次金融危機(jī)的表現(xiàn)看，需要兩到三年才能恢復(fù)，但很明顯，疫情造成的沖擊要遠(yuǎn)比單純的金融危機(jī)更加深遠(yuǎn)。”

今年以來，新基建成為各界的關(guān)注焦點。與傳統(tǒng)基建不同，新基建是以信息通信、人工智能和新能源等先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用為特征的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，力圖構(gòu)建新型信息網(wǎng)、交通網(wǎng)和能源網(wǎng)。

其中，特高壓、新能源汽車充電樁等等，成為未來中國能源基建發(fā)展的焦點。“汽柴油在未來還會存在，但是電力對于傳統(tǒng)化石能源的替代，已經(jīng)形成了一個不可逆的潮流。”能源基金會會長鄒驥告訴記者。

在供應(yīng)側(cè)，隨著石油開采技術(shù)不斷進(jìn)步，從某種程度上，未來的石油可以說完全不會匱乏。供給無虞，需求的峰值也將提前到來，對于石油巨頭來說，如果不去轉(zhuǎn)型，未來的路將會越走越窄。