歐洲風電協(xié)會：風機葉片回收存在一定挑戰(zhàn)

歐洲風電協(xié)會WindEurope估計，到2023年，歐洲將有14，000個渦輪葉片退役，這增加了對更多回收選擇的需求。

對于大多數(shù)風力渦輪機組件（例如基礎(chǔ)，塔架和機艙的一部分），已建立了回收實踐。當前，風力渦輪機總質(zhì)量的85％至90％可以回收。

但是，由WindEurope，歐洲化學(xué)工業(yè)理事會（Cefic）和歐洲復(fù)合材料工業(yè)協(xié)會（EUCIA）的行業(yè)機構(gòu)進行的聯(lián)合研究發(fā)現(xiàn)，回收葉片很困難，因為它們是由復(fù)雜的復(fù)合材料制成的（允許更輕便，更耐用的設(shè)計），并且需要特殊的回收工藝。

迄今為止，可回收的渦輪機數(shù)量一直很少。WindEurope解釋說，這意味著回收風力渦輪機葉片的市場很小，并且沒有從經(jīng)濟上激勵運營商迎合風電行業(yè)。但是，隨著更多的項目達到其使用壽命，它預(yù)計市場將在2021年以后回升。

WindEurope的一位發(fā)言人表示，在德國，大部分的退役將在本世紀20年代初進行，處理渦輪葉片的回收公司對他們能夠應(yīng)對增加的吞吐量充滿信心，并計劃擴大設(shè)施并輪班運行。

處理工藝

葉片回收利用的主要技術(shù)是水泥協(xié)同處理，其中玻璃纖維和礦物成分可在水泥中重復(fù)使用。該過程最終在廢能源工廠中將塑料葉片元件燃燒。

三個行業(yè)機構(gòu)發(fā)現(xiàn)，目前水泥協(xié)同處理可在商業(yè)上用于處理大量廢物，但并非在所有歐洲國家都如此。因此，應(yīng)將其更廣泛地用于處理日益增長的廢物。

該過程高效，快速且可擴展。但是，研究指出，葉片復(fù)合纖維在水泥協(xié)同處理期間會失去其原始的物理形狀，因此最終產(chǎn)品無法用于其他復(fù)合材料應(yīng)用中。

因此，研究建議，其他回收技術(shù)需要更多的研究和創(chuàng)新資金，包括機械回收，溶劑分解（基于化學(xué)反應(yīng)的回收）和熱解（高溫導(dǎo)致的分解）。

這些技術(shù)目前需要高昂的運行成本，并且還具有其他一些弱點。例如，機械研磨只能在小規(guī)模下進行，溶劑分解需要大量的能量，并且經(jīng)受高溫分解的纖維由于需要的高溫而失去強度。

WindEurope，Cefic和EUCIA得出結(jié)論，需要更好地理解與設(shè)計期間選擇葉片材料相關(guān)的環(huán)境影響，并需要在報廢時進行不同的廢物處理。他們認為，復(fù)合材料回收是一個跨部門的挑戰(zhàn)，需要所有使用復(fù)合材料的部門和主管部門積極參與，以找到具有成本效益的解決方案和強大的歐洲價值鏈。