國六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施在即 汽車尾氣排放市場(chǎng)升至千億規(guī)模

6月8日，航天機(jī)電、四川美豐、天龍股份、萬潤股份等多家上市公司在互動(dòng)平臺(tái)稱，國六排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施對(duì)公司帶來積極影響。

分析人士指出，國六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施將帶來相關(guān)產(chǎn)業(yè)確定性投資機(jī)會(huì)，預(yù)計(jì)尾氣排放市場(chǎng)將升至1000億元規(guī)模。

上市公司積極行動(dòng)

6月8日，天龍股份在互動(dòng)平臺(tái)表示，國六排放標(biāo)準(zhǔn)方面，公司已與大陸集團(tuán)、博世集團(tuán)、麥格納等行業(yè)頭部客戶在汽車電子水泵、電子控制單元零件等產(chǎn)品領(lǐng)域開展合作，間接供貨給上汽大眾、一汽大眾、長城、長安等整車廠。國六排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，會(huì)給公司相關(guān)業(yè)務(wù)增長帶來機(jī)會(huì)。

航天機(jī)電表示，國六階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)更多是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)提出要求。公司熱系統(tǒng)業(yè)務(wù)中涉及的中冷器、水箱產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和開發(fā)均與對(duì)應(yīng)車型發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配。公司正在為多款國六車型供應(yīng)產(chǎn)品。

四川美豐表示，全資子公司美豐加藍(lán)公司的新產(chǎn)品“凈暢Pro”是專門針對(duì)國六標(biāo)準(zhǔn)車輛研發(fā)生產(chǎn)的車用尿素。

萬潤股份表示，公司ZB系列沸石環(huán)保材料主要應(yīng)用于歐六、國六及同級(jí)別或以上標(biāo)準(zhǔn)的柴油車尾氣處理領(lǐng)域。公司“沸石系列環(huán)保材料二期擴(kuò)建項(xiàng)目”的最后一個(gè)車間產(chǎn)能2500噸/年已于2019年完成建設(shè)，并準(zhǔn)備進(jìn)入試生產(chǎn);公司于2018年啟動(dòng)沸石系列環(huán)保材料建設(shè)項(xiàng)目，該項(xiàng)目計(jì)劃新增7000噸產(chǎn)能/年。其中，4000噸/年的產(chǎn)能為ZB系列沸石。截至2019年底，該項(xiàng)目已投入5.4億元。

方正電機(jī)表示，子公司上海海能汽車電子有限公司是擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)控制器研發(fā)制造企業(yè)，技術(shù)和出貨量方面均屬于行業(yè)領(lǐng)先水平。

海能的國六排放標(biāo)準(zhǔn)氣體機(jī)控制系統(tǒng)已量產(chǎn)，匹配玉柴等發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)測(cè)試性能優(yōu)于國際同類產(chǎn)品。和玉柴聯(lián)合動(dòng)力、上海電裝燃油噴射有限公司三方聯(lián)合研發(fā)的國六柴油機(jī)也已點(diǎn)火成功。

確定性投資機(jī)會(huì)

根據(jù)規(guī)定，從2020年7月1日起，所有銷售和注冊(cè)登記的輕型汽車在全國實(shí)行國六A標(biāo)準(zhǔn);自2021年7月1日起，所有生產(chǎn)、進(jìn)口、銷售和注冊(cè)登記的重型柴油車應(yīng)符合該標(biāo)準(zhǔn)要求。

全國乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書長崔東樹告訴中國證券報(bào)記者，國六標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施對(duì)汽車零部件企業(yè)具有積極影響，包括對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的重新標(biāo)定后處理方式的增強(qiáng)。

汽車尾氣后處理相關(guān)上市公司艾可藍(lán)和隆盛科技接受了多家機(jī)構(gòu)調(diào)研。艾可藍(lán)表示，在國五階段及之前，公司產(chǎn)品主要以輕型柴油機(jī)后處理產(chǎn)品為主，汽油機(jī)后處理產(chǎn)品在公司業(yè)務(wù)中占比較小;國六階段，汽油機(jī)后處理產(chǎn)品價(jià)值提升，市場(chǎng)前景廣闊，是公司重點(diǎn)開拓的市場(chǎng)。重型柴油機(jī)總量比輕型柴油機(jī)量少，但也是公司今后業(yè)務(wù)的重要構(gòu)成部分，公司會(huì)著力開發(fā)中重型柴油機(jī)尾氣后處理市場(chǎng)。目前，公司已對(duì)國六汽油機(jī)后處理產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)批量供貨，國六柴油機(jī)后處理產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)小批量供貨。

隆盛科技接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)指出，隆盛科技EGR系列產(chǎn)品覆蓋了從輕型到重型車輛國六B階段的排放標(biāo)準(zhǔn)，可以在各個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)排量段領(lǐng)域提供完整的EGR系統(tǒng)解決方案。

招商證券研報(bào)指出，國六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施將帶來相關(guān)產(chǎn)業(yè)確定性投資機(jī)會(huì)，預(yù)計(jì)尾氣排放市場(chǎng)從300億-400億元升至1000億元。自下而上相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈包括：主機(jī)廠——系統(tǒng)集成——部件及封裝——上游原材料與傳感器?？紤]到今年國六不延期，輕型車7月份已經(jīng)基本完全實(shí)施國六，行業(yè)提前進(jìn)入兌現(xiàn)期。國六排放帶來的機(jī)會(huì)具有持續(xù)性，沒有顯著的周期性，給予較高估值。